Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Лагуна 2 (2001-2007)

Дыягностыка кіслароднага датчыка (L7X) (Renault Laguna 2)

  • Галоўная
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Сілавы агрэгат
  • Упырск паліва (бензін)
  • Дыягностыка кіслароднага датчыка (L7X)
0
Змест: Умовы тэсту 🠛 Выяўленне няспраўнасцяў 🠛 Пацвярджэнне рамонту 🠛
Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара выконваецца ў мэтах выяўлення парушэння працы, якое прыводзіць да перавышэння дапускаемага сістэмай бартавой дыягностыкі парога таксічных выкідаў вуглевадароду вокіслаў вугляроду і азоту. Дыягностыка праводзіцца шляхам вымярэння і параўнання перыядаў спрацоўвання верхніх кіслародных датчыкаў.

Верхнія кіслародныя датчыкі могуць мець няспраўнасць двух відаў:
  • механічная няспраўнасць у электрычнай частцы (паломка, абрыў провада), што прыводзіць да з'яўлення няспраўнасці ў электраланцугу;
  • пагаршэнні хімічных характарыстык, што прыводзіць да павелічэння часу рэакцыі датчыка, і, такім чынам, да павелічэння перыяду яго спрацоўвання.

Пасля выканання ўмоў выпрабавання вырабляюць асяроддзенне атрыманых перыядаў датчыка (адкідаючы паразітныя эфекты) і параўноўваюць з сярэднім парогавым перыядам, закладзеным у сістэму бартавой дыягностыкі.

Умовы тэсту



Дыягностыка верхняга кіслароднага датчыка можа выконвацца, толькі калі ўмовы, якія папярэднічаюць уключэнне запальвання, выкананы і выконваецца.

Гэта нататка скапіявана з рэсурсу (www.Renaultbook.ru)
  • няма электрычных няспраўнасцяў;
  • праграмаванне выканана;
  • не выяўлена пропускаў узгарання сумесі;
  • тэмпература астуджальнай вадкасці вышэй за 40°C;
  • сярэдняя частата кручэння каленчатага вала рухавіка знаходзіцца ў межах 650-6200 мін⁻¹;
  • нагрузка рухавіка не мае значэння;
  • хуткасць руху не мае значэння.

Выяўленне няспраўнасцяў



Дыягностыка выконваецца кліентам падчас паездкі ў адпаведнасці з умовамі, апісанымі вышэй, пры забароне на прадзьмух абсорбера. ЭБУ выдае ўказанне "дыягностыка кіслароднага датчыка: выканана".



Увага! Па канчатку дадзенага тэсту ні ў якім разе не выключайце запальванне да таго, як прачытаеце вынік на дыягнастычным прыборы. Выключэнне запальвання прыводзіць да няправільнай інтэрпрэтацыі вынікаў.


Пацвярджэнне рамонту



Дыягностыка з дапамогай сістэмы бартавой дыягностыкі кіслароднага датчыка: "ВЫКАНАНА АКТЫЎНА".

Няспраўнасць кіслароднага датчыка: "НЕАКТЫЎНА".

Пацвярджэнне рамонту кіслароднага датчыка: "ТАК".

Калі дыягнастычны прыбор паказвае Дыягностыка з дапамогай сістэмы бартавой дыягностыкі кіслароднага датчыка: "выканана. АКТЫЎНА" ці "Пацвярджэнне рамонту кіслароднага датчыка. 1DEF", то цыкл кантролю выкананы няправільна. У гэтым выпадку паспрабуйце цыкл кантролю пры строгім захаванні ўмоў правядзення дыягностыкі.

Калі пасля тэсту на экране дыягнастычнага прыбора з'яўляецца паведамленне "Няспраўнасць каталітычнага нейтралізатара. ACTIF" ці "Пацвярджэнне рамонту кіслароднага датчыка. 2DEF", звернецеся да метаду дыягностыкі, якая адпавядае няспраўнасці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Лагуна 2: Упырск паліва (бензін)
Наступныя

Дыягностыка кіслароднага датчыка (К4М і F4P)
Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара (L7X)
Дыягностыка каталітычнага нейтралізатара (К4М і F4P)
Дыягностыка пропускаў узгарання сумесі (L7X)
Дыягностыка пропускаў узгарання сумесі (К4М і F4P)
Прызначэнне кантактаў ЭБУ сістэмы ўпырску (К4М і F4P)
Прызначэнне кантактаў ЭБУ сістэмы ўпырску (L7X)
Дыягностыка сістэмы ўпырску бензінавага рухавіка (Motronic МЕ 7.4.6)
Алгарытм пошуку няспраўнасцяў
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча педалі акселератара
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Модуль датчыка ўзроўню паліва Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Замена датчыка ціску алею Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Дыягностыка рухавіка па вонкавым выглядзе свечак запальвання Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Дыягностыка стану рухавіка па вонкавым стане свечак запальвання Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 43 + 37

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Сістэма бяспекі
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.