Senzorii de oxigen din amonte pot avea două tipuri de defecțiuni:
- defecțiune mecanică în partea electrică (avarie, ruperea firului), ceea ce duce la o defecțiune a circuitului electric;
- deteriorarea caracteristicilor chimice, ceea ce duce la o creștere a timpului de răspuns al senzorului și, în consecință, la o creștere a perioadei de răspuns a acestuia.
După ce au fost îndeplinite condițiile de testare, se face o medie a perioadelor de senzori obținute (eliminând efectele parazitare) și în comparație cu perioada de prag medie inclusă în sistemul de diagnosticare la bord.
Condiții de testare
Diagnosticarea senzorului de oxigen din amonte poate fi efectuată numai dacă sunt îndeplinite și sunt îndeplinite condițiile de pre-aprindere.
- fara defecte electrice;
- programare finalizată;
- nu au fost detectate rateuri de aprindere;
- temperatura lichidului de racire peste 40°C;
- turația medie a arborelui cotit al motorului este cuprinsă între 650-6200 min⁻¹;
- sarcina motorului nu conteaza;
- viteza de deplasare nu contează.
[Materialul se află pe site-ul web sursă: www.RenaultBook.ru]
Depanare
Diagnosticele sunt efectuate de către client în timpul călătoriei în conformitate cu condițiile descrise mai sus, cu interzicerea purjării absorbantului. ECU afișează mesajul "Diagnoza senzorului de oxigen: finalizată".
Atentie! După finalizarea acestui test, nu opriți contactul în niciun caz până când nu citiți rezultatul pe instrumentul de diagnosticare. Oprirea contactului va duce la interpretarea incorectă a rezultatelor.
Confirmarea reparației
Diagnosticare la bordul senzorului de oxigen: "ACTIVAT COMPLET".
Eroare senzor de oxigen: "INACTIV".
Confirmarea reparației senzorului de oxigen: "DA".
Dacă instrumentul de scanare afișează Diagnosticare la bordul senzorului O2: "terminat. ACTIV" sau "Repararea senzorului O2 confirmată. 1DEF", ciclul de testare nu a fost finalizat corect. În acest caz, repetați ciclul de control, respectând cu strictețe condițiile de diagnosticare.
Dacă instrumentul de diagnosticare afișează mesajul "Defecțiune convertizor catalitic. ACTIF" sau "Confirmare reparație senzor de oxigen. 2DEF" după test, consultați metoda de diagnosticare corespunzătoare defecțiunii.