Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Laguna 2 (2001-2007)

Oxigénérzékelő diagnosztika (L7X) (Renault Laguna 2)

  • Főoldal
  • Laguna
  • Laguna 2 (2001-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Oxigénérzékelő diagnosztika (L7X)
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálati feltételek 🠛 Hibaelhárítás 🠛 A javítás megerősítése 🠛
A katalizátor-diagnosztikát olyan meghibásodás azonosítására végzik, amely a fedélzeti diagnosztikai rendszer által megengedett küszöbértéket meghaladó szénhidrogén-, szén-oxid- és nitrogén-kibocsátást eredményez. A diagnosztika a felső oxigénérzékelők válaszidőinek mérésével és összehasonlításával történik.

A felfelé irányuló oxigénérzékelőknek kétféle hibája lehet:
  • mechanikai hiba az elektromos részben (meghibásodás, vezetékszakadás), ami az elektromos áramkör meghibásodásához vezet;
  • a kémiai jellemzők romlása, ami az érzékelő válaszidejének növekedéséhez, következésképpen válaszidejének növekedéséhez vezet.

A vizsgálati feltételek teljesülése után a kapott szenzorperiódusokat átlagoljuk (parazita hatások elvetése) és összehasonlítjuk a fedélzeti diagnosztikai rendszerben szereplő átlagos küszöbperiódussal.

Vizsgálati feltételek



Felfelé irányuló oxigénérzékelő diagnosztika csak akkor végezhető el, ha az előgyújtási feltételek teljesülnek és teljesülnek.
  • nincs elektromos hiba;
  • programozás megtörtént;
  • nem észleltek gyújtáskimaradást;
  • hűtőfolyadék hőmérséklete 40°C felett;
  • az átlagos motor főtengely-fordulatszáma 650-6200 perc⁻¹;
  • a motorterhelés nem számít;
  • a mozgás sebessége nem számít.

Hibaelhárítás



A diagnosztikát az ügyfél végzi az utazás során a fent leírt feltételek szerint, az abszorber öblítésének tilalma mellett. Az ECU az "oxigénérzékelő diagnosztikája: kész" üzenetet jeleníti meg.



Figyelem! A teszt befejezése után semmilyen körülmények között ne kapcsolja ki a gyújtást, amíg le nem olvasta az eredményt a diagnosztikai eszközön. A gyújtás kikapcsolása az eredmények helytelen értelmezését eredményezi.


A javítás megerősítése



Oxigénszenzor fedélzeti diagnosztika: "AKTIVÍVAN KÉSZÜLT".

Oxigénérzékelő hiba: "INACTIVE".

Az oxigénérzékelő javításának megerősítése: "IGEN".

Eredeti publikáció a portálon [www.renaultbook.ru]

Ha a leolvasó eszközön az O2-érzékelő fedélzeti diagnosztikája: "befejezve. AKTÍV" vagy "Az O2-érzékelő javítása megerősítve. 1DEF" üzenet jelenik meg, akkor a tesztciklus nem fejeződött be megfelelően. Ebben az esetben ismételje meg az ellenőrzési ciklust, szigorúan betartva a diagnosztikai feltételeket.

Ha a diagnosztikai eszköz a teszt után a "Katalizátor meghibásodása. ACTIF" vagy "Oxigénérzékelő javítási megerősítése. 2DEF" üzenetet jeleníti meg, nézze meg a hibának megfelelő diagnosztikai módszert.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Podkrepilov Maxim
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Laguna 2: Üzemanyag befecskendezés (benzin)
Következő

Oxigénérzékelő diagnosztika (K4M és F4P)
Katalizátor diagnosztika (L7X)
A katalizátor diagnosztikája (K4M és F4P)
Gyújtáskimaradás diagnosztika (L7X)
A keverék gyújtáskimaradásainak diagnosztikája (K4M és F4P)
A befecskendező rendszer ECU érintkezőinek célja (K4M és F4P)
Befecskendező rendszer ECU tűkiosztás (L7X)
Benzinmotor befecskendező rendszerének diagnosztikája (Motronic ME…
Hibaelhárítási algoritmus
A gázpedál helyzetérzékelőjének eltávolítása és beszerelése
További cikkek más Renault modellekről

➽ Kuplung diagnosztika Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Autóhiba diagnosztika Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Motorhiba diagnosztika Renault 19 (1988-1996)
➽ Motorhiba-diagnosztika Renault Clio 1 (1990-1998)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 19

       





Laguna 2 (2001-2007) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.