Dízel üzemanyag befecskendezés Renault Laguna 2

A dízel befecskendező rendszer specifikációi
A G9T dízelmotorok befecskendező rendszerének műszaki jellemzői Az F9Q dízelmotorok befecskendező rendszerének műszaki jellemzői

Üzemanyag-felszerelés (dízelmotorok F9Q)
Sajátosságok A közös nyomócsöves nagynyomású, közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer egy adott időpontban adagolt üzemanyag-ellátást biztosít. A rendszer a következőket tartalmazza: alacsony nyomású szivattyú a...

A befecskendező rendszer elemeinek elhelyezkedése a motortérben
A befecskendező rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a G9T motorokkal rendelkező Lagira II motorterében (indexek 706. 707): 1 - üzemanyagszűrő fűtéssel; 2 - vezérműtengely helyzetérzékelő; 3 - elektromágneses szelep a...

Befecskendező rendszer figyelmeztető lámpái
A nagynyomású dízel üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járműveken két befecskendező rendszer figyelmeztető lámpa található. ha a jármű hagyományos műszercsoporttal van felszerelve, és négy befecskendező...

Elektronikus lopásgátló motor indításgátló rendszer
Ez az autó 3. generációs elektronikus lopásgátló motorindítás blokkoló rendszerrel van felszerelve, ezért az ECU cseréje speciális módszerrel történik. A befecskendező rendszer ECU cseréje Figyelem! Ebben a...

Levegőbefecskendező rendszer koordinációs stratégia
Kommunikáció a befecskendező rendszer ECU és a légkondicionáló rendszer ECU között Változtatható hűtőteljesítményű klímakompresszor. A befecskendező rendszer ECU és a légkondicionáló ECU multiplex hálózaton keresztül...

Motor alapjárati fordulatszám korrekciója
A motor alapjárati fordulatszámának korrekciója a helyzetérzékelő meghibásodása esetén Ha a gázpedál helyzetérzékelője hibás, az alapjárati fordulatszám 1200 perc⁻¹ értéken marad. Ha eltérés van a pedálhelyzet érzékelő...

Az elő- és utófűtő rendszer működési elve
Az elő- és az azt követő fűtést egy speciális vezérlőegység vezérli. Változtatható előmelegítés A figyelmeztető lámpa időtartama és az előfűtési csatlakozók feszültségellátása a hűtőfolyadék hőmérsékletétől és az...

Sebességszabályozó és határoló
Általános információk A sebességszabályozó lehetővé teszi a vezető által kiválasztott sebesség fenntartását. Ez a funkció bármikor kikapcsolható a fékpedál, a tengelykapcsoló-pedál vagy valamelyik rendszerbillentyű...

A sebességszabályozó működése
A módba lépés feltételei: kapcsolót a "sebességszabályzó" állásba; a 2-es sebességfokozat be van kapcsolva; az autó sebessége 30 km/h; a szabályozó jelzőfénye világít (zöldben); a "+", "-" vagy "folytatás" gomb...

Előmelegítő dugók eltávolítása és felszerelése
Jegyzet: Egy előmelegítő dugó ellenállása 0,6 Ohm. Az indítás előtti izzítógyertyák eltávolítása a nagynyomású üzemanyag-vezetékek leválasztása nélkül történik. Eltávolítás Válassza le az izzítógyertya elektromos...

Merülő fűtőtest
Mind a négy merülőfűtő a motor hűtőrendszer kritikus dobozára van felszerelve, amely az elosztócső alá van szerelve. a motor-sebességváltó interfészben. Ezt a rendszert a hűtőfolyadék melegítésére tervezték. A merülő...

Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú (rásegítő szivattyú) eltávolítása és beszerelése
Jegyzet: Az üzemanyag-fokozó elektromos szivattyú a motortérben található. Eltávolítás Figyelem! Tegyen óvintézkedéseket az üzemanyag-vezetékekben maradék nyomás alatt lévő üzemanyag miatt. Figyelem! Az üzemanyagszűrőn,...

Üzemanyagszűrő ki- és beszerelése (F9Q motorok, 754-es index)
Az üzemanyagszűrő a motortérben található. A szűrő nem szétválasztható házba van beszerelve. A szűrőház vezérlőszelepet tartalmaz, amely korlátozza a motorba szállított dízel üzemanyag mennyiségét. A szűrőelem cseréje...

Üzemanyagszűrő ki- és beszerelése (F9Q motorok, index 750)
Az üzemanyagszűrő a motortérben található. A szűrő nem szétválasztható házba van beszerelve. Ez a ház tartalmazza a dízel üzemanyag fűtőelemet. A szűrő cseréjéhez az egységet el kell távolítani. Eltávolítás Figyelem!...

Az üzemanyagnyomás és a betáplálás ellenőrzése
Alacsony nyomás ellenőrzése (a nyomásfokozó szivattyú hozza létre) Csatlakoztassa a pólót Mot. 1311 -08 ellenőrző nyomásmérő csatlakoztatásához Mot. 1311-01 vagy Mot. 1328 a nyomás mérésére az üzemanyagszűrő kimeneténél...

Üzemanyag-befecskendező szivattyú ki- és beszerelése
Figyelem! Bármilyen munka elvégzése előtt csatlakoztassa az utángyártott diagnosztikai eszközt, létesítsen kapcsolatot a befecskendező rendszer ECU-jával, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-elosztócső nincs nyomás alatt....

Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése
Eltávolítás Leválasztás: akkumulátor; üzemanyag nyomás érzékelő 1; injektorok 2; vezérműtengely helyzetérzékelő. Válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket a rámpáról a szerelvények kicsavarásával. Zárja le a...

Injektorok eltávolítása, tisztítása és felszerelése
Figyelem! Bármilyen munka elvégzése előtt csatlakoztasson egy utángyártott diagnosztikai eszközt. Hozzon létre kommunikációt a befecskendező rendszer ECU-jával, és győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-elosztócső nincs...

Az üzemanyagnyomás-érzékelő eltávolítása és felszerelése
Figyelem! Bármilyen munka elvégzése előtt csatlakoztasson egy utángyártott diagnosztikai eszközt. Hozzon létre kommunikációt a befecskendező rendszer ECU-jával, és ellenőrizze. hogy az üzemanyag-elosztó sín nincs nyomás...

Az üzemanyagnyomás-szabályozó ki- és beszerelése
Figyelem! Az SRZ üzemanyag-befecskendező szivattyú nyomásszabályozójának eltávolítása tilos. Figyelem! Bármilyen munka elvégzése előtt csatlakoztassa az utángyártott diagnosztikai eszközt, létesítsen kommunikációt a...

Az üzemanyagpedál helyzetérzékelőjének eltávolítása és beszerelése
Ez utóbbihoz mereven csatlakoznak az üzemanyagpedál helyzetérzékelői. Az érzékelő cseréjéhez ki kell cserélni az üzemanyagpedált. Kétféle pedál létezik: kapcsolóval vagy anélkül. A sebességszabályozóval/határolóval...

Központi hűtőfolyadék hőmérséklet szabályozás
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (információkat szolgáltat a befecskendező rendszer ECU-jának és a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelzőjének a műszerfalon). Az érzékelő 3 érintkezővel rendelkezik, amelyek közül kettő...

Bosch EDC15C13 dízelmotorok befecskendező rendszerének diagnosztikája
A diagnosztika általános sémája Az energiatakarékosság érdekében a jármű központi elektronikus vezérlőrendszere 3 perc elteltével leállítja a "+" feszültséget a gyújtáskapcsoló után. Az ECU diagnosztizálásához 1 órán...

Az ECU cseréje vagy újraprogramozása
Az ECU cseréjekor vagy újraprogramozásakor a következő két lépést kell végrehajtani: SC003 "ECU adatok mentése" és SC001. A mentett adatok regisztrálása Az SC003 parancsot az ECU cseréje vagy újraprogramozása előtt...

A kipufogógáz-visszavezető szelep (EGR szelep) cseréje
Az EGR szelep cseréje után az új szelep beállítási eltolását rögzíteni kell az ECU memóriájában(állapot 0 km)a kiigazítás offset tárolt, amikor a "gyújtás" utolsó kikapcsolva (az ECU önellátási szakaszában). ami a...

Hibajelző lámpák vezérlése
A műszerfalon lévő jelzőlámpák bekapcsolásának vezérlése az észlelt hibáktól függően Az állapotok összefoglaló táblázata

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) öblítése
Csak SR1 üzemanyag-befecskendező szivattyúhoz Ez a művelet olyan részecskéket juttathat a leeresztő körbe, amelyek blokkolhatják vagy megzavarhatják a nyomásszabályozó működését. Ezek a részecskék aztán leülepednek az...

Az alacsony nyomású kör ellenőrzése
SRZ üzemanyag-befecskendező szivattyú (az üzemanyagszűrő ellenőrzése) Ellenőrizze az üzemanyagszűrő helyességét (RENAULT szűrő a megfelelő cikkszámmal). Ellenőrizze a szűrőelem helyzetét és szennyezettségi fokát....

A töltőlevegő-ellátó áramkör ellenőrzése
Ha a motor nem jár, ellenőrizze a szivárgást (levegő szivárgás vagy szívás) alacsony és magas nyomású légcsatorna (turbófeltöltő előtt és után). Ellenőrizze a túlzottan olajos területeket, amelyek szivárgást jeleznek....

A légtömeg-érzékelő ellenőrzése
A rácsok szennyeződése (külső vizsgálat) Távolítsa el a levegőtömeg-érzékelőt. A hálókon nem lehetnek idegen tárgyak (lásd az alábbi képet). Ne tisztítsa a képernyőket sűrített levegővel vagy más módszerrel, mert ez...

A turbófeltöltő nyomásszabályozójának pneumatikus működtetője
(a vezetőlapát rögzített geometriájával) Ha a motor nem jár, ellenőrizze kézzel, hogy nem szorult-e be a szelephajtórúd. Ha a dugattyúrúd elakadt, cserélje ki a turbófeltöltőt. Alapjáraton, amikor a...

A változó geometriájú turbófeltöltő vezetőlapátjának meghajtásának ellenőrzése
Nem járó motorral Kézzel ellenőrizze, hogy a vezetőlapát helyzetbeállító hajtórúd nem szorult-e be. Ha a dugattyúrúd elakadt, cserélje ki a turbófeltöltőt. Szemrevételezéssel ellenőrizze a turbina és a kompresszor...

A turbófeltöltő rotorjának ellenőrzése
Hideg és nem járó motor mellett válassza le a levegőellátó vezetéket a turbófeltöltőről, és ellenőrizze a turbina és a kompresszor tengelyeinek forgását kézzel forgatva. Ha a tengely nem forog, cserélje ki a...

Az EGR szelep ellenőrzése
Szelephelyzet diagnosztika (f9Q motor) Törölje a hibákat a memóriából. Az RZ002 "A kipufogógáz-visszavezető szelep adaptív korrekciós paraméterei" paranccsal próbálja meg újra inicializálni a kipufogógáz-visszavezető...

Az injektorok meghibásodása
Minden befecskendező szelep tüzelőanyag-ellátási szabályozásának azonosítása A CUP műszeren válassza ki az "Üzemanyag-ellátó rendszer" funkciót. Amikor a motor alapjáraton jár, és az üzemanyag hőmérséklete > 50°C...

Az injektorokból visszavezetett üzemanyag mennyiségének azonosításának ellenőrzése
A motor beindul A fúvókákon lefolyócsöveket kell felszerelni. Indítsa be a motort. Állítsa a CUP diagnosztikai eszközt paramétermegjelenítési módba. Melegítse fel a motort. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét a PR063...

A Mot beszerelése és eltávolítása. 1760
Távolítsa el a motor védelmét. Válassza le a lefolyócső szerelvényt (ne távolítsa el a tartókat). Nyomja meg a tartót. Húzza függőlegesen a lefolyócső 1 hegyét. Figyelem! Ne húzza túl erősen, hogy elkerülje a törékeny...

Az injektor fúvóka tömítettségének ellenőrzése
Ellenőrizze a motorolaj szintjét és állapotát. Ha dízel üzemanyag van a motorolajban, a szivárgó befecskendező szelep fúvókája olajos megjelenésű lesz. Válassza le az előfűtő relé csatlakozóját. Győződjön meg arról,...

A nyomáscsökkentő szelepből visszavezetett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése
A motor normálisan jár A biztonsági szelep üzemanyag-leeresztő vezetékét az üzemanyag-elosztócsőre kell felszerelni. Indítsa be a motort. Állítsa a diagnosztikai eszközt paraméterkijelzési módba. Melegítse fel a motort....

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

Más részek más Renault modellekről

➽ Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer Renault Espace I és II (1984-1996)
➽ Motor és rendszerek: Üzemanyag-befecskendezés Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer (benzin) Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Laguna 2 (2001-2007)