Az egyes fúvókák tüzelőanyag-ellátási szabályozásának azonosságának ellenőrzése
A CUP-on válassza ki a funkciót «Üzemanyag-ellátó rendszer».
Ha a motor alapjárata és az üzemanyag-hőmérséklet >50°C, jelenítse meg az üzemanyag-szállítási sebesség korrekciós értékeit minden egyes befecskendező szelephez, pl. PR364, PR405, PR406 és PR365 paraméterek (AZ 1., 2., 3. és 4. HENGER ÜZEMANYAG-ÁLLÍTÁSÁNAK KORrigálása).
Egyetlen befecskendező szelep normál üzemanyag-szabályozási értéke körülbelül±1 mm3 / ciklus. Ez a tűrés idővel növekedhet, de ha meghaladja a±5 mm3 / ciklus értéket, ez a befecskendező szelep és/vagy a henger hibás működését jelzi.
Ha legalább egy befecskendező szelep üzemanyag-korrekciós értéke > +5 mm3 /ciklus:
- ellenőrizze a hézagokat a szelephajtó mechanizmusban;
- ellenőrizze a motor állapotát a hengerek kompressziójának ellenőrzésével a Clip Technic vagy egy speciális szerszám segítségével.
Ha a kompressziós teszt hengerhibát tár fel, végezze el a szükséges javításokat.
Ha a tömörítés 8 normál, ellenőrizze az injektorok helyes felszerelését. majd ismét ellenőrizze az üzemanyag-szabályozást minden befecskendező szelepnél. Ha a tulajdonos panasza továbbra is fennáll, cserélje ki az injektort.
Ha ezek közül legalább az egyik érték < -5 mm3 / hurok:
- ellenőrizze a hézagokat a szelephajtó mechanizmusban;
- ellenőrizze az olaj szintjét és állapotát a motorban;
- távolítsa el a legmagasabb korrekciós értékű injektort.
Ha dízel üzemanyag van a motorolajban, ellenőrizze a megfelelő henger állapotát (hengertükör, dugattyú, szelepek), cserélje ki a fúvókát.
Jegyzet. Az injektor cseréje előtt ellenőrizze, hogy az O-gyűrű megvan-e és megfelelő-e.
Egy befecskendező szelep cseréje után, és ha az egyes befecskendező szelepek teljesítményjavító funkciója engedélyezett, hajtsa végre az injektor kód programozási eljárást.
Figyelem! Az injektor eltávolításakor és beszerelésekor kövesse a biztonsági és tisztasági utasításokat.
Minden egyes befecskendező szelep tüzelőanyag-szabályozási diagnózisának megerősítése
Törölje a hibát vagy hibákat a memóriából, és ellenőrizze, hogy a leolvasó műszer nem jelez-e hibát a motor alapjáratától számított három percen belül 50°C feletti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél, és hogy a befecskendező üzemanyag korrekciós értékei nem érik el a±5 mm3/hurok.
Ha egy vagy több hengerből álló befecskendező szelep üzemanyag-szabályozási értéke >±5 mm3 / ciklus, hajtsa végre a szakasz elején található diagnosztikai eljárást.