Раз'ём А
Н2 - сігнал датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 1).
НЗ - «маса» датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 1).
Н4 маса сілавога ланцуга.
G2 - сілкаванне датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 2).
G4 маса сілавога ланцуга.
F2 - сілкаванне датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 2).
F3 - сігнал датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 2).
F4 маса датчыка становішча педалі акселератара (токаправодная дарожка 2).
Е4 сігнал тармажэння.
В4 - дыягностыка.
С4 інфармацыя аб становішчы педалі счаплення.
А2 - выключальнік вкл.-выкл. рэгулятара хуткасці руху.
АЗ – мультыплексная сувязь CAN L з ЦЭКБС.
А4 – мультыплексная сувязь CAN Н з ЦЭКБС.
С3 - выключальнік укл/выкл. абмежавальніка хуткасці.
D2 - харчаванне органаў кіравання рэгулятарам і абмежавальнікам хуткасці.
DЗ - сігнал органаў кіравання рэгулятарам і абмежавальнікам хуткасці.
Раз'ём У
М2 - кіраўнік уваход фарсункі 4.
М3 кіраванне дросельнай засланкі з сервапрывадам.
М4 - кіраванне «+» дросельнай засланкі з сервапрывадам.
L2 - кіраўнік уваход фарсункі 3.
L3 - кіраўнік уваход фарсункі 2.
L4 - кіраўнік уваход фарсункі 1.
КЗ – мультыплексная сувязь CAN L (на аўтамабілях з АКП).
К4 - мультыплексная сувязь CAN Н (на аўтамабілях з АКП).
Н2 - сілкаванне датчыка абсалютнага ціску.
НЗ - сігнал датчыка абсалютнага ціску.
Н4 - сілкаванне датчыка абсалютнага ціску.
G2 - сілкаванне датчыка становішча блока дросельнай.
G3 - засланкі з сервапрывадам.
G4 - сігнал датчыка становішча (токаправодная дарожка 1) блока дросельнай засланкі з сервапрывадам «маса» датчыка становішча блока дросельнай засланкі з сервапрывадам.
F2 - інфармацыя аб тэмпературы астуджальнай вадкасці.
F3 - сігнал датчыка частаты кручэння каленчатага вала.
F4 - -маса» датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Е2 - інфармацыя аб тэмпературы паветра.
ЕЗ - «маса» датчыка тэмпературы паветра.
Е4 - сігнал датчыка частаты кручэння каленчатага вала.
D3 - сігнал датчыка становішча (токаправодная дарожка 2) блока дросельнай засланкі з сервапрывадам.
D4 - кіраванне рэле выканаўчых механізмаў.
С2 - экран датчыка дэтанацыі.
82 - "маса" датчыка дэтанацыі.
А2 - сігнал датчыка дэтанацыі.
А4 - "+" пасля замка запальвання.
С4 сігнал рэле ціску рулявога кіравання з узмацняльнікам.
Раз'ём З
А2 - сігнал ніжняга кіслароднага датчыка.
В2 - "маса" сігналу ніжняга кіслароднага датчыка.
81 - сігнал верхняга кіслароднага датчыка.
С1 - "маса" сігналу верхняга кіслароднага датчыка.
D1 - кіраванне рэле паліўнай помпы.
Е1 - кіраванне электрамагнітным клапанам прадзьмуху абсорбера.
F2 - кіраванне рэле вялікай хуткасці электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка.
F1 - кіраванне рэле малой хуткасці электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка.
G3 - кіраванне падагрэвам ніжняга кіслароднага датчыка.
G2 - харчаванне "+" пасля рэле.
G1 - кіраванне падагрэвам верхняга кіслароднага датчыка.
НЗ - кіраванне шпулькі запальвання цыліндраў 2 і 3.
Н2 - кіраванне шпулькі запальвання цыліндраў 1 і 4.
Н1 маса сілавога ланцуга.
Е2 - кіраванне фазарэгулятарам размеркавальнага вала (толькі на рухавіку F4P).