Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Clio Inny

Silnik benzynowy z wtryskiem paliwa Renault Laguna 2

Specyfikacje układu wtrysku benzyny
Charakterystyka techniczna układu wtryskowego silników benzynowych K4M i F4P Kontrole przeprowadzane przy silniku pracującym na biegu jałowym Charakterystyka techniczna układu wtryskowego silników benzynowych L7X...

Lokalizacja elementów układu wtryskowego w komorze silnika
Położenie elementów układu wtryskowego w komorze silnika Laguny II z silnikami K4M i F4P: 1 - zawór elektromagnetyczny recyrkulacji oparów paliwa; 2 - czujnik ciśnienia bezwzględnego; 3 - przepustnica z napędem serwo; 4...

Elementy układu wtryskowego silników K4M i F4P
1 - zawór elektromagnetyczny do przedmuchu absorbera; 5 - cewki zapłonowe; 10 - czujnik temperatury powietrza 2 - czujnik ciśnienia bezwzględnego: 12 - zawór elektromagnetyczny regulatora fazy wałka rozrządu (tylko na...

Elementy układu wtryskowego silników L7X
3 - górny czujnik tlenu (tylne cylindry); 4 - czujnik ciśnienia bezwzględnego; 6 - dolny czujnik tlenu (tylne cylindry); 7 - przepustnica z napędem serwo; 11 - czujnik temperatury płynu chłodzącego 13 - dolny czujnik...

Cechy wielopunktowego układu wtryskowego SAGEM «S2000»
Sterownik SAGEM S2000 112-pinowy steruje układami wtrysku i zapłonu i posiada wielopunktowy sekwencyjny wtrysk (silniki F4P). Na wałku rozrządu nie ma czujnika GMP dla tłoka pierwszego cylindra, dlatego synchronizacja...

Cechy wielopunktowego układu wtryskowego BOSCH
128-pinowy ECU 8OSCH-ME 7.4 6 steruje układem wtryskowym silnika L7X. Wtrysk odbywa się sekwencyjnie, zgodnie z kolejnością zapłonu w cylindrach (1-6-3-5-2-4). Układ zapłonowy ze statycznym rozdziałem wysokiego napięcia...

Strategia koordynacji pracy układów wtryskowych i klimatyzacji (K4M i F4P)
Komunikacja pomiędzy klimatyzatorem a sterownikiem układu wtryskowego Sterownik układu wtryskowego umożliwia załączenie sprężarki z uwzględnieniem poboru mocy przez sprężarkę oraz ciśnienia czynnika chłodniczego w...

Strategia koordynacji pracy układów wtryskowego i klimatyzacji (L7X)
Komunikacja pomiędzy klimatyzatorem a sterownikiem układu wtryskowego Sterownik układu wtryskowego umożliwia załączenie sprężarki z uwzględnieniem poboru mocy przez sprężarkę oraz ciśnienia czynnika chłodniczego w...

Przepustnica z serwomechanizmem (K4M i F4P)
Zespół przepustnicy z serwomechanizmem zapewnia regulację prędkości biegu jałowego i napełnianie cylindrów silnika powietrzem. Składa się z silnika elektrycznego i potencjometrycznego czujnika położenia przepustnicy z...

Przepustnica z serwomechanizmem (L7X)
Blok przepustnicy z serwomechanizmem zapewnia regulację prędkości biegu jałowego oraz napełnianie cylindrów podajnika powietrzem. Składa się z silnika elektrycznego i potencjometrycznego czujnika położenia przepustnicy...

Korekta prędkości biegu jałowego w zależności od temperatury płynu chłodzącego (K4M i F4P)
Korekta prędkości biegu jałowego w zależności od napięcia akumulatora i bilansu energii elektrycznej Korekcja prędkości biegu jałowego silnika kompensuje spadek napięcia w momencie włączenia odbiornika energii, jeżeli...

Korekta prędkości biegu jałowego w zależności od temperatury płynu chłodzącego (L7X)
Korekta prędkości biegu jałowego w zależności od napięcia akumulatora i bilansu energii elektrycznej Korekcja prędkości biegu jałowego silnika kompensuje spadek napięcia w momencie włączenia odbiornika energii, jeżeli...

Adaptacyjna korekta prędkości biegu jałowego silnika (K4M i F4P)
Istnieje adaptacyjna korekta prędkości biegu jałowego, ale narzędzie diagnostyczne nie odzwierciedla tej funkcji. W normalnych warunkach pracy rozgrzanego silnika wartość współczynnika cyklicznego otwierania na biegu...

Regulacja składu mieszanki roboczej (K4M i F4P)
Silnik z ECU "SAGEM S 2000" wyposażony w dwa czujniki tlenu: górny i dolny. Ogrzewanie czujników Podgrzewanie czujników tlenowych włączane jest poleceniem ECU, gdy spełnione są następujące warunki: ciśnienie dolotowe...

Regulacja składu mieszanki roboczej (L7X)
Notatka: Silnik z ECU "BOSCH ME 7.4.6" wyposażony w dwa czujniki tlenu dla każdego rzędu cylindrów: górnego i dolnego. Ogrzewanie czujników Podgrzewanie czujników tlenowych włączane jest poleceniem ECU, jeżeli: napięcie...

Adaptacyjna korekta składu mieszanki roboczej (K4M i F4P)
W układzie zamkniętym sterownik ECU, regulując skład mieszanki, tak dostosowuje czas wtrysku, aby uzyskać dawkę jak najbardziej zbliżoną do składu mieszanki 1. Wartość korekcyjna jest bliska 128, a wartości skrajne to 0...

Adaptacyjna kontrola mieszanki paliwowo-powietrznej (L7X)
W zamkniętej pętli sterowania, podczas sterowania stosunkiem mieszanki (PR 35), czas wtrysku jest regulowany w taki sposób, aby uzyskać dawkę jak najbardziej zbliżoną do stosunku mieszanki 1. Wartość korekty jest bliska...

Centralne sterowanie temperaturą płynu chłodzącego (K4M i F4P)
Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika sterowany jest przez sterownik układu wtryskowego. Funkcja zapobiegająca przegrzaniu Za sterowanie układem zapobiegającym przegrzaniu odpowiada sterownik układu...

Centralna kontrola temperatury chłodziwa (L7X)
Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika sterowany jest przez sterownik układu wtryskowego. Funkcja zapobiegająca przegrzaniu Za sterowanie układem zapobiegającym przegrzaniu odpowiada sterownik układu...

Przekładnia fazowa wałka rozrządu (F4P)
Regulator fazy wałka rozrządu 1 umiejscowiony jest na wałku rozrządu zaworów dolotowych. Regulator fazy służy do zmiany faz rozrządu. Sterowanie odbywa się (na zasadzie "tak" lub "nie") przez sterownik układu...

Przekładnia fazowa wałka rozrządu (L7X)
Regulator fazy wałka rozrządu umiejscowiony jest na każdym wałku rozrządu zaworów dolotowych. Regulatory fazy służą do zmiany faz rozrządu. Są one sterowane (na zasadzie tak/nie) przez sterownik układu wtryskowego za...

Regulator i ogranicznik prędkości (K4M i F4P)
Informacje ogólne Kontrola prędkości: umożliwia utrzymanie prędkości wybranej przez kierowcę. Funkcję tę można w każdej chwili wyłączyć poprzez naciśnięcie pedału hamulca (pedały sprzęgła w samochodach z manualną...

Regulator i ogranicznik prędkości (L7X)
Informacje ogólne Kontrola prędkości: umożliwia utrzymanie prędkości wybranej przez kierowcę. Funkcję tę można w każdej chwili wyłączyć poprzez naciśnięcie pedału hamulca, (sprzęgło skrzyni biegów manualnej) lub jeden z...

Funkcje systemu diagnostyki pokładowej (wszystkie silniki)
Pojazd ten wyposażony jest w system diagnostyki pokładowej, który charakteryzuje się następującymi cechami. W przypadku wykrycia usterki powodującej nadmierną emisję substancji toksycznych na desce rozdzielczej zapala...

Warunki włączenia się kontrolki systemu diagnostyki pokładowej
Usterki elektryczne Kontrolka świeci światłem ciągłym po kilkukrotnym wykryciu usterki w tym samym urządzeniu. Liczba zapłonów, które niszczą katalizator Kontrolka natychmiast zapala się i zaczyna migać. Niesprawność...

Warunki wykonania procedury diagnostycznej przy użyciu systemu diagnostycznego (K4M i F4P)
Warunki przeprowadzania diagnostyki Jeżeli po włączeniu zapłonu podczas jazdy temperatura powietrza mierzona przez czujnik temperatury nie mieści się w zakresie od -7,5°C do 119°C lub temperatura płynu chłodzącego....

Warunki wykonania diagnostyki «OBD» (L7X)
Warunki przeprowadzania diagnostyki Aby układ OBD działał prawidłowo, nie może być żadnych usterek elektrycznych w układzie wtryskowym, nawet jeśli kontrolka ostrzegawcza OBD nie zapala się. Podczas diagnostyki...

Diagnostyka zapłonów mieszanki (K4M i F4P)
Rejestrowanie wypadających zapłonów ma na celu identyfikację usterek powodujących przekroczenie progu toksyczności spalin dopuszczalnego przez pokładowy system diagnostyczny, co skutkuje uszkodzeniem katalizatora....

Diagnostyka zapłonu (L7X)
Wypadanie zapłonów rejestruje się w celu wykrycia usterek powodujących przekroczenie progu toksyczności spalin dopuszczalnego przez pokładowy system diagnostyczny, co pociąga za sobą zniszczenie katalizatora....

Diagnostyka katalizatora (K4M i F4P)
Diagnostykę katalizatora przeprowadza się w celu wykrycia nieprawidłowości skutkującej przekroczeniem przez pokładowy system diagnostyczny progu toksyczności spalin. Wskaźnikiem stanu katalizatora jest jego pojemność...

Diagnostyka konwertera katalitycznego (L7X)
Diagnostyka katalizatora ma na celu wykrycie usterek powodujących przekroczenie poziomu toksyczności spalin dopuszczalnego przez pokładowy system diagnostyczny. Wskaźnikiem stanu katalizatora jest jego pojemność...

Diagnostyka czujnika tlenu (K4M i F4P)
Diagnostykę katalizatora przeprowadza się w celu wykrycia nieprawidłowości, które powodują przekroczenie progu toksyczności spalin, dopuszczalnego przez pokładowy system diagnostyczny. Wykonuje się ją poprzez pomiar i...

Diagnostyka czujnika tlenu (L7X)
Diagnostykę katalizatora przeprowadza się w celu wykrycia nieprawidłowości skutkujących emisją toksycznych węglowodorów, tlenków węgla i azotu przekraczającą wartości progowe dozwolone przez pokładowy system...

Przeznaczenie styków sterownika układu wtryskowego (K4M i F4P)
Złącze A H2 - sygnał z czujnika położenia pedału przyspieszenia (ścieżka przewodząca 1). NC - "masa" czujnika położenia pedału przyspieszenia (ścieżka przewodząca 1). H4 - "masa" obwodu zasilania. G2 - zasilanie...

Przypisanie pinów sterownika wtrysku (L7X)
Złącze A AZ - zasilanie czujnika ciśnienia bezwzględnego. 82 - zasilanie regulatora prędkości i ogranicznika prędkości. 83 - sygnał czujnika ciśnienia bezwzględnego. SZ - "masa" czujnika ciśnienia bezwzględnego. C4 -...

Diagnostyka układu wtryskowego silnika benzynowego (Motronic ME 7.4.6)
Opis systemu W skład systemu wchodzą: Sterownik Bosch ME 7.4.6; przepustnica z serwomechanizmem (EGAS: Elektroniczny system napełniania powietrza w silniku); adsorbent; zawór elektromagnetyczny oczyszczania pojemnika...

Algorytm rozwiązywania problemów
Brak połączenia z ECU Przetestuj narzędzie diagnostyczne w innym pojeździe. Sprawdź to; komunikacja pomiędzy narzędziem diagnostycznym a złączem diagnostycznym pojazdu (dobry stan okablowania); bezpieczniki...

Wyjmowanie i instalowanie czujnika położenia pedału przyspieszenia
Czujnik jest sztywno połączony z pedałem przyspieszenia. Aby go wymienić, należy wymienić pedał gazu. Istnieją dwa rodzaje pedałów: z przełącznikiem i bez. Pojazdy wyposażone w regulator/ogranicznik prędkości posiadają...

Wyjmowanie i instalacja sterownika wtrysku paliwa
Sterownik układu wtryskowego znajduje się pod półką akumulatora. Aby wyjąć jednostkę, należy zdemontować półkę na baterie, która jest zamocowana trzema nieruchomymi śrubami. Wyjmowanie Odłącz i wyjmij akumulator. Odłącz...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Inne sekcje dotyczące innych modeli Renault

➽ Silnik i systemy: Wtrysk paliwa Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Silnik i systemy: Układ wtrysku oleju napędowego Renault 19 (1988-1996)
➽ Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Silnik i systemy: Układ wtryskowy Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Silnik i systemy: Układ wtrysku diesla (K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Laguna 2 (2001-2007)