Фиг. 2,215. Резервоар за гориво: 1 – резервоар за гориво; 2 – монтажни отвори; 3 – гърловина за пълнене; 4 – Скоба за закрепване на гърловината на пълнителя; 5 – Монтажни скоби на спирачната тръба; 6 – тръбопровод за подаване на гориво; 7 – тръбопровод за подаване на бензинови пари; 8 – тръбопровод за отвеждане на бензиновите пари към адсорбера (идващи от резервоара за гориво); 9 – комуникация с атмосферата; 10 – адсорбер; 11 – клапан за предотвратяване на преливане на резервоара и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на автомобила; 12 – тръба против налягане (обезгазяване по време на пълнене); 13 – горивна помпа със сензор за ниво
Фиг. 2,216. Схема на работа на горивната система: 1 – разклонителна тръба за тръбопровода към адсорбера; 2 – Сферичен кран за предотвратяване на преливане; 3 – тръба против налягане при пълнене; 4 – ограничителен клапан; 5 – предпазен клапан за свръхналягане-вакуум; 6 – отвор за изпускане на въздух при зареждане с гориво; 7 – кухина за разширяване на горивото; 8 – отвор за пълнене; 9 – полезен обем гориво; 10 – клапан за предотвратяване на преливане на резервоара и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на автомобила
Предназначение на клапаните и гърловината за пълнене
Предпазен клапан за свръхналягане и вакуум
В случай на блокиране на веригата за рециркулация на бензиновите пари, този клапан предотвратява създаването на свръхналягане в резервоара (подуване на резервоара) или разреждане (поради разхода на гориво резервоара е смачкан).
Ограничителен клапан
Този клапан предотвратява поставянето на дюзата на дюзата за пълнене на оловен бензин или дизелово гориво в гърловината за пълнене.
Оригиналната версия е на нашия портал RenaultBook
Клапан за предотвратяване на препълване и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво, когато превозното средство се преобърне.
Работният елемент на предпазния клапан за преливане е топка.
Когато колата е неподвижна по време на зареждане, топката лежи върху седалката, като по този начин блокира определен обем въздух в резервоара.
Когато колата се движи, топката се отдалечава от седалката, отваряйки комуникация между резервоара и адсорбера.
Резервоар, пълен с гориво, трябва да съдържа определен обем въздух. Това позволява на горивото да се разширява, без да причинява издуване на резервоара.
Клапанът, предотвратяващ изтичането на гориво при преобръщане на автомобила, предотвратява изпразването на резервоара през канала, водещ към адсорбера.
Гърло за пълнене
Гърловината за пълнене на безоловен бензин има:
- отворът за пълнене е с по-малък диаметър от конвенционалната дюза за пълнене (ограничителен вентил). Използването на оловен бензин води до повреда на системата за намаляване на токсичността на отработените газове - кислородния сензор и катализатора;
- клапан, който затваря отвора за пълнене, за да предотврати изтичането на бензинови пари или изтичането на бензин;
- херметичен щепсел.