Crtež. 2.215. Spremnik goriva: 1 – spremnik goriva; 2 – rupe za pričvršćivanje; 3 – grlo za punjenje; 4 – Stezaljka za pričvršćivanje grla za punjenje; 5 – Montažni nosači cijevi kočnice; 6 – dovodni cjevovod goriva; 7 – dovodni cjevovod benzinskih para; 8 – cjevovod za odvod benzinskih para do adsorbera (dolazi iz spremnika goriva); 9 – komunikacija s atmosferom; 10 – adsorber; 11 – ventil za sprječavanje prelijevanja rezervoara i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila; 12 – antitlačna cijev (otplinjavanje tijekom punjenja); 13 – pumpa za gorivo sa sklopom senzora razine
Crtež. 2.216. Dijagram rada sustava goriva: 1 – ogranak za cjevovod koji ide do adsorbera; 2 – Kuglasti ventil za sprječavanje prelijevanja; 3 – protutlačna cijev tijekom punjenja; 4 – granični ventil; 5 – sigurnosni ventil nadtlaka-vakuma; 6 – otvor za ispuštanje zraka tijekom punjenja gorivom; 7 – šupljina za ekspanziju goriva; 8 – otvor za punjenje; 9 – korisna zapremina goriva; 10 – ventil za sprječavanje prelijevanja rezervoara i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila
Namjena ventila i grla za punjenje
Pretlakno-vakuumski sigurnosni ventil
U slučaju blokiranja kruga recirkulacije benzinskih para, ovaj ventil sprječava stvaranje prekomjernog tlaka u spremniku (oticanje spremnika) odnosno razrijeđenost (zbog potrošnje goriva rezervoar je zgnječen).
Granični ventil
Ovaj ventil sprječava umetanje mlaznice mlaznice za punjenje olovnog benzina ili dizel goriva u otvor za punjenje.
Ventil za sprječavanje prepunjavanja i ventil za sprječavanje curenja goriva kada se vozilo prevrne.
Radni element ventila za sprječavanje preljeva je kugla.
Kada automobil miruje tijekom punjenja gorivom, kugla se oslanja na sjedalo i time blokira određenu količinu zraka u spremniku.
Kada se automobil kreće, lopta se odmiče od sjedala, otvarajući komunikaciju između spremnika i adsorbera.
Spremnik napunjen gorivom mora sadržavati određeni volumen zraka. To omogućuje širenje goriva bez izazivanja izbočenja spremnika.
Ventil koji sprječava istjecanje goriva pri prevrtanju vozila sprječava pražnjenje spremnika kroz kanal koji vodi do adsorbera.
Grlo za punjenje
Grlo za punjenje bezolovnog benzina ima:
- otvor za punjenje je manjeg promjera od konvencionalne mlaznice za punjenje (ograničavajući ventil). Korištenje olovnog benzina dovodi do oštećenja sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova - senzora za kisik i katalizatora;
- ventil koji zatvara otvor za punjenje kako bi se spriječilo istjecanje benzinskih para ili istjecanje benzina;
- hermetički čep.
Pogledajte izvornik na navedenom izvoru [RenaultBook.ru]