Sadržaj: Pretlakno-vakuumski sigurnosni ventil 🠛 Granični ventil 🠛 Ventil za sprječavanje prepunjavanja…🠛 Grlo za punjenje 🠛 Uklanjanje spremnika goriva (svi…🠛
Pretlakno-vakuumski sigurnosni ventil
U slučaju blokiranja kruga recirkulacije benzinskih para, ovaj ventil sprječava stvaranje prekomjernog tlaka u spremniku (oticanje spremnika) odnosno razrijeđenost (zbog potrošnje goriva rezervoar je zgnječen).
Granični ventil
Ovaj ventil sprječava umetanje mlaznice mlaznice za punjenje olovnog benzina ili dizel goriva u otvor za punjenje.
Ventil za sprječavanje prepunjavanja i ventil za sprječavanje prevrtanja
Radni element ventila za sprječavanje preljeva je kugla.
Kada automobil miruje tijekom punjenja gorivom, kugla se oslanja na sjedalo i time blokira određenu količinu zraka u spremniku.
Kada se automobil kreće, lopta se odmiče od sjedala, otvarajući komunikaciju između spremnika i adsorbera.
Spremnik napunjen gorivom mora sadržavati određeni volumen zraka. To omogućuje širenje goriva bez izazivanja izbočenja spremnika.
Ventil koji sprječava istjecanje goriva pri prevrtanju vozila sprječava pražnjenje spremnika kroz kanal koji vodi do adsorbera.
Spremnik goriva:
1 - spremnik goriva;
2 - rupe za pričvršćivanje;
3 — grlo za punjenje;
4 - Stezaljka za pričvršćivanje grla za punjenje;
5 — Montažni nosači cijevi kočnice;
6 — cjevovod za dovod goriva;
7 — cjevovod za dovod benzinskih para;
8 — cjevovod za odvod benzinskih para do adsorbera (dolazi iz spremnika goriva);
9 - komunikacija s atmosferom;
10 — adsorber;
11 — ventil za sprječavanje prelijevanja rezervoara i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila;
12 - protutlačna cijev (otplinjavanje tijekom punjenja);
13 — pumpa za gorivo sa sklopom senzora razine.
Dijagram sustava goriva:
1 - grana cijevi za cjevovod koji ide do adsorbera;
2 - Kuglasti ventil za sprječavanje prelijevanja;
3 - protutlačna cijev tijekom punjenja;
4 - ograničavajući ventil;
5 - sigurnosni ventil za nadtlak-vakuum;
6 - rupa za ispuštanje zraka tijekom punjenja gorivom;
7 - šupljina za širenje goriva;
8 - otvor za punjenje;
9 — korisni volumen goriva;
10 — ventil za sprječavanje prelijevanja rezervoara i ventil za sprječavanje istjecanja goriva pri prevrtanju vozila.
Grlo za punjenje
Grlo za punjenje bezolovnog benzina ima:
- otvor za punjenje je manjeg promjera od konvencionalne mlaznice za punjenje (ograničavajući ventil). Korištenje olovnog benzina dovodi do oštećenja sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova - senzora za kisik i katalizatora;
- ventil koji zatvara otvor za punjenje kako bi spriječio izlazak benzinskih para;
- hermetički čep.
Uklanjanje spremnika goriva (svi motori)
Postavite automobil na dizalo.
Odspojite bateriju. Ispustite gorivo iz spremnika za gorivo. Uklonite glavni prigušivač i međucijev.
Ukloniti:
- središnji držači toplinskog štita (1);
- središnji toplinski štit.
Ukloniti:
- vijci za pričvršćivanje stražnjeg toplinskog štitnika (2);
- stražnji toplinski štit.
Uklonite stezaljku (3) priključka cijevi za punjenje na spremnik goriva sa strane spremnika goriva.
Odvojite priključak cijevi za pražnjenje (4).
Otpojite krute vodove kočnice (5) i lagano ih pomaknite u stranu.
Odvojite cijevi za gorivo (6) od spremnika za gorivo i pomaknite ih u stranu.
Odvojite spojnicu izlazne cijevi adsorbera (7) i pomaknite ih u stranu.
Odvojite cijev otvora za punjenje sa strane spremnika za gorivo. Postavite hidrauličku dizalicu ispod spremnika goriva.
Otpustite vijke (8) koji pričvršćuju spremnik goriva.
Lagano spustite spremnik goriva.
Prekini vezu:
- konektor modula senzora razine goriva;
- cijev modula senzora razine goriva.
Uklonite pričvrsne vijke (8) i spremnik goriva.
Ako mijenjate spremnik goriva, uklonite senzor razine goriva.
Zamijenite stezaljku cijevi za gorivo između grla za punjenje i spremnika za gorivo.
Nakon postavljanja spremnika, zategnite pričvrsne vijke spremnika za gorivo potrebnim momentom od 21 Nm.
Spojite cijev za punjenje na spremnik goriva.
Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.