Obsah: Pretlakovo-vákuový poistný ventil 🠛 Obmedzovací ventil 🠛 Ventil zabraňujúci preplneniu a…🠛 Plniace hrdlo 🠛 Demontáž palivovej nádrže (všetky…🠛
Pretlakovo-vákuový poistný ventil
V prípade zablokovania okruhu recirkulácie benzínových pár tento ventil zabraňuje vytváraniu nadmerného tlaku v nádrži (opuch nádrže) alebo riedenie (v dôsledku spotreby paliva je nádrž rozdrvená).
Obmedzovací ventil
Tento ventil zabraňuje vsunutiu dýzy plniacej pištole na olovnatý benzín alebo naftu do plniaceho hrdla.
Ventil zabraňujúci preplneniu a ventil ochrany proti prevráteniu
Pracovným prvkom prepadového ventilu je guľa.
Keď auto počas tankovania stojí, guľa sa opiera o sedadlo, čím blokuje určitý objem vzduchu v nádrži.
Keď sa vozidlo pohybuje, guľa sa pohybuje preč od sedadla, čím sa otvára komunikácia medzi nádržou a adsorbérom.
Nádrž naplnená palivom musí obsahovať určitý objem vzduchu. To umožňuje palivu expandovať bez toho, aby spôsobilo vydutie nádrže.
Ventil zabraňujúci úniku paliva pri prevrátení vozidla zabraňuje vyprázdneniu nádrže cez kanál vedúci k adsorbéru.
Palivová nádrž:
1 - palivová nádrž;
2 - montážne otvory;
3 — plniace hrdlo;
4 - Upevňovacia svorka plniaceho hrdla;
5 — Montážne konzoly brzdového potrubia;
6 — prívodné palivové potrubie;
7 — prívodné potrubie benzínových výparov;
8 — potrubie na odvádzanie benzínových pár do adsorbéra (pochádzajúce z palivovej nádrže);
9 - komunikácia s atmosférou;
10 — adsorbér;
11 — ventil na zabránenie pretečeniu nádrže a ventil na zabránenie úniku paliva pri prevrátení vozidla;
12 - protitlaková trubica (odplyňovanie počas plnenia);
13 — palivové čerpadlo so zostavou snímača hladiny.
Schéma palivového systému:
1 - odbočné potrubie pre potrubie smerujúce k adsorbéru;
2 - Guľový ventil na zabránenie pretečeniu;
3 - protitlaková trubica pri plnení;
4 - obmedzovací ventil;
5 - pretlakovo-vákuový poistný ventil;
6 - otvor na vypustenie vzduchu pri tankovaní;
7 - dutina na expanziu paliva;
8 - plniaci otvor;
9 — užitočný objem paliva;
10 — ventil na zabránenie pretečeniu nádrže a ventil na zabránenie úniku paliva pri prevrátení vozidla.
Plniace hrdlo
Plniace hrdlo pre bezolovnatý benzín má:
- plniaci otvor má menší priemer ako bežná plniaca tryska (obmedzovacím ventilom). Použitie olovnatého benzínu vedie k poškodeniu systému znižovania toxicity výfukových plynov - kyslíkového senzora a katalyzátora;
- ventil, ktorý uzatvára plniaci otvor, aby sa zabránilo úniku benzínových pár;
- hermetická zátka.
Demontáž palivovej nádrže (všetky motory)
Originálny článok je na portáli www.RenaultBook.ru
Umiestnite auto na výťah.
Odpojte batériu. Vypustite palivo z palivovej nádrže. Odstráňte hlavný tlmič výfuku a medzirúrku.
Odstrániť:
- centrálne držiaky tepelných štítov (1);
- centrálny tepelný štít.
Odstrániť:
- zadné upevňovacie skrutky tepelného štítu (2);
- zadný tepelný štít.
Odstráňte svorku (3) prípojky plniaceho potrubia k palivovej nádrži zo strany palivovej nádrže.
Odpojte armatúru výtlačnej rúrky (4).
Odpojte pevné brzdové vedenia (5) a posuňte ich mierne do strany.
Odpojte palivové potrubia (6) od palivovej nádrže a posuňte ich nabok.
Odpojte vsuvku výstupného potrubia adsorbéra (7) a posuňte ich nabok.
Odpojte potrubie plniaceho hrdla zo strany palivovej nádrže. Pod palivovú nádrž umiestnite hydraulický zdvihák.
Uvoľnite skrutky (8) zaisťujúce palivovú nádrž.
Mierne spustite palivovú nádrž.
Odpojiť:
- konektor modulu snímača hladiny paliva;
- rúrka modulu snímača hladiny paliva.
Odstráňte upevňovacie skrutky (8) a palivovú nádrž.
Ak vymieňate palivovú nádrž, odstráňte snímač hladiny paliva.
Vymeňte svorku palivového potrubia medzi plniacim hrdlom a palivovou nádržou.
Po inštalácii nádrže utiahnite upevňovacie skrutky palivovej nádrže na požadovaný krútiaci moment 21 Nm.
Pripojte plniace potrubie k palivovej nádrži.
Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.