Túlnyomás-vákuum biztonsági szelep
A benzingőz-visszavezető kör leállása esetén ez a szelep elkerüli a túlnyomás kialakulását a tartályban (tartály duzzanata) vagy ritkaság (az üzemanyag-fogyasztás miatt a tank összenyomódik).
Szűkítő szelep
Ez a szelep megakadályozza, hogy az ólmozott benzin- vagy dízel üzemanyag-fúvóka hegye a betöltőcsonkba kerüljön.
A tartály túlcsordulást megelőző szelep és az üzemanyag szivárgást megelőző szelep, amikor az autó felborul
A túlfolyásgátló szelep működtető eleme egy golyó.
Amikor az autó tankolás közben áll, a labda a nyeregre támaszkodik, ezáltal elzárva bizonyos mennyiségű levegőt a tartályban.
Amikor az autó elmozdul, a labda eltávolodik a nyeregtől, üzenetet nyitva a tartály és az adszorber között.
Az üzemanyaggal töltött tartályban bizonyos mennyiségű levegőnek kell lennie. Ez lehetővé teszi az üzemanyag kitágulását anélkül, hogy a tartály kidudorodna.
A borulásgátló szelep megakadályozza, hogy a tartály kiürüljön az adszorberhez vezető csatornán keresztül.
Üzemanyag tartály:
1 - üzemanyagtartály;
2 - rögzítő lyukak;
3 - töltőnyak;
4 — ömlesztett száj rögzítőgallérja;
5 - konzolok a fékvezetékek rögzítéséhez;
6 - üzemanyag-ellátó csővezeték;
7 - csővezeték benzingőzök ellátására;
8 - csővezeték a benzingőzök eltávolításához az adszorberhez (az üzemanyagtartályból jön);
9 - kommunikáció a légkörrel;
10 - adszorber;
11 - szelep a tartály túltöltésének megakadályozására és szelep az üzemanyag szivárgásának megakadályozására, amikor a jármű felborul;
12 - nyomáscsökkentő cső (gáztalanítás a töltés során);
13 - üzemanyag-szivattyú szintérzékelő szerelvénnyel.
Üzemanyag rendszer diagram:
1 - elágazó cső az adszorberhez vezető csővezetékhez;
2 - golyóscsap a túlfolyás megakadályozására;
3 - nyomáscsökkentő cső töltéskor;
4 - korlátozó szelep;
5 - biztonsági szelep túlnyomás-vákuum;
6 - lyuk a levegő kibocsátásához tankolás közben;
7 - üreg az üzemanyag bővítéséhez;
8 - töltőnyílás;
9 - hasznos üzemanyagmennyiség;
10 - szelep a tartály túltöltésének megakadályozására és szelep az üzemanyag szivárgásának megakadályozására, amikor az autó felborul.
Töltőnyak
Az ólmozatlan benzin betöltőcsonkja:
- kisebb töltőnyílás, mint a hagyományos töltőfúvókán (korlátozó szelep). Az ólmozott benzin használata károsíthatja a kipufogógáz-toxicitást csökkentő rendszert - egy oxigénérzékelőt és egy katalitikus katalizátort;
- egy szelep, amely lezárja a töltőnyílást, hogy megakadályozza a benzin kijutását;
- lezárt dugó.
Az üzemanyagtartály eltávolítása (minden motor)
Helyezze a kocsit liftre.
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból. Távolítsa el a fő hangtompítót és a közbenső csövet.
Eltávolítás:
- központi hőpajzs tartók (1);
- központi hőpajzs.
Eltávolítás:
- hátsó hővédő csavarok (2);
- hátsó hőpajzs.
Távolítsa el a bilincset (3) elágazó cső, amely összeköti a töltőcsövet az üzemanyagtartállyal az üzemanyagtartály oldaláról.
Válassza le az injekciós cső szerelvényét (4).
Kösse le a kemény fékvezetékeket (5) és tedd félre őket.
Kösse le az üzemanyag-vezetékeket (6) távolítsa el az üzemanyagtartálytól, és helyezze őket félre.
Válasszuk le a tartály kimeneti csőcsatlakozóját (7) és vidd félre őket.
Válassza le a betöltőcsonkot az üzemanyagtartály oldaláról. Szereljen be egy hidraulikus emelőt az üzemanyagtartály alá.
Fordítsa el a csavarokat (8) üzemanyagtartály rögzítések.
Enyhén engedje le az üzemanyagtartályt.
Leválasztás:
- üzemanyagszint-érzékelő modul csatlakozója;
- kézibeszélőt (És) üzemanyagszint érzékelő modul.
Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (8) és üzemanyagtartály.
Ha cseréli az üzemanyagtartályt, távolítsa el az üzemanyagszint-érzékelőt.
Cserélje ki az üzemanyagvezeték bilincsét a betöltőcsonk és az üzemanyagtartály között.
A tartály beszerelése után húzza meg 21 Nm nyomatékkal az üzemanyagtartály rögzítőcsavarjait.
Csatlakoztassa a töltőcsövet az üzemanyagtartályhoz.
Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.