Popis
1. Na modeloch s motorom F7P (so 16 ventilmi) sú nainštalované dve palivové nádrže: hlavná a prídavná (pozri ilustráciu).
12.1 Prídavná palivová nádrž a čerpadlo na modeloch s motorom F7P (so 16 ventilmi).
Prídavná nádrž sa nachádza pod hlavnou. Pri tankovaní palivo prúdi cez plniace potrubie do prídavnej nádrže a potom cez spojovacie potrubie do hlavnej nádrže. Ventil na konci spojovacej rúry zabraňuje úniku paliva z hlavnej nádrže.
2. V prevádzkovom režime je palivo čerpáné z hlavnej nádrže hlavným palivovým čerpadlom. Keď hladina v hlavnej nádrži klesne na určitú hodnotu, pomocné čerpadlo začne pracovať 40 sekúnd a prečerpáva palivo z pomocnej nádrže do hlavnej. Súčasne sa na 5 sekúnd rozsvieti kontrolka "nízkej hladiny paliva". Pomocné čerpadlo pracuje iba vtedy, keď je motor v chode alebo je zapnutý štartér.
3. Ak sú obe nádrže prázdne, bude potrebné naliať cez plniaci otvor najmenej 10 litrov paliva, kým sa nedostane do hlavnej nádrže. Ak nie je dostatok paliva, musíte štartovať motor štartérom približne 60 sekúnd, kým pomocné čerpadlo nenačerpá palivo. (Tomuto problému sa dá vyhnúť naliatím niekoľkých litrov paliva cez otvor snímača hladiny paliva).
Originálny článok je na portáli: RenaultBook.ru
Odstránenie
4. Znížte tlak v palivovom systéme podľa popisu v Kapitola 7, potom odpojte prívodnú palivovú hadičku od vstrekovacieho potrubia. Pripojte kus ohybnej hadice k prívodnému potrubiu a druhý koniec hadice ponorte do vhodnej nádoby.
5. Aktivujte palivové čerpadlá skratovaním svoriek 3 a 5 na relé: palivo sa bude čerpať do nádrže. Po natankovaní všetkého paliva odstráňte prepojku.
Upozornenie: Nenechajte hlavné čerpadlo bežať nasucho dlhšie ako niekoľko sekúnd.
6. Odpojte záporný kábel od batérie. Pripojte prívodné palivové potrubie k vstrekovaciemu potrubiu.
7. Zdvihnite vozidlo zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Odstráňte rezervné koleso a obe zadné kolesá.
8. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú pomocné palivové čerpadlo. Odpojte napájacie vedenie a hadice od pomocného čerpadla (pozri ilustráciu).
12.8. Elektrický konektor dodatočného čerpadla (označené šípkou) - modely s motorom F7P (so 16 ventilmi).
Pozor: Ak pomocné čerpadlo nebeží, pomocná nádrž môže byť stále naplnená palivom.
9. Od hlavnej nádrže odpojte potrubie, ktoré vedie k prídavnej nádrži. Odpojte aj plniacu a odvzdušňovaciu hadičku.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky, spustite prídavnú nádrž a vyberte ju spod vozidla (pozri ilustráciu).
12.10 Upevňovacie prvky pomocnej palivovej nádrže – modely s motorom F7P (so 16 ventilmi): 5 - Plniaca rúrka; 6 - Montážna skrutka; 7 - Montážna skrutka; 8 - Montážna skrutka;
Inštalácia
11. Nainštalujte v opačnom poradí, v prípade potreby použite nové svorky.
12. Prepláchnite hlavnú palivovú nádrž palivom naliatím cez otvor snímača hladiny paliva.