Všetky modely so vstrekovaním paliva musia byť prevádzkované iba na bezolovnatý benzín. Používanie olovnatého benzínu poškodí katalyzátor.
Všetky modely môžu používať bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95. Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 98 je možné použiť aj vo všetkých modeloch, hoci to neposkytne žiadnu výhodu.
Bezolovnatý benzín — všeobecný popis (Renault Clio 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Všeobecný popis Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Všeobecný popis ohrievača Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Všeobecný popis motorov Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Všeobecný popis tela a medzier medzi prvkami Renault Symbol 2 (2008-2013, benzín)
➽ Demontáž a montáž motora — všeobecný popis Renault Espace I a II (1984-1996)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,1 l (C)
- Benzínové motory 1,2 l (D)
- Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
- Benzínové motory 1,8 l (F)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motorov
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (karburátor)
- Centrálne vstrekovanie paliva
- Distribuované vstrekovanie paliva
- Palivový systém (nafta)
- Štartovací a nabíjací systém
- Zapaľovací systém (tranzistor)
- Systém zapaľovania (elektronický)
- Predhrievanie dieselových motorov
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody