Kúrenie pozostáva z motora ventilátora, vetracích otvorov v strede a na koncoch prístrojovej dosky a vzduchových kanálov vedúcich k oknám predných dverí, čelnému sklu a predným a zadným priestorom pre nohy.
Gombíky na ovládacom paneli kúrenia/vetrania umiestnené na prístrojovej doske odkláňajú tlmiče, čím umožňujú primiešavanie privádzaného vzduchu do rôznych častí systému. Klapky sú umiestnené v skrini rozdeľovača vzduchu.
Čerstvý vzduch vstupuje do systému cez mriežku boxu na čerstvý vzduch umiestnenú na čelnom skle. V prípade potreby je nasávaný prúd vzduchu zosilnený dúchadlom. Odpadový vzduch je odvádzaný z interiéru vozidla cez špeciálne kanály v zadnej časti vozidla. Ak je potrebné vykurovanie, vzduch prechádza cez výmenník tepla ohrievača.
Niektoré modely sú vybavené rukoväťou, ktorá obsahuje režim recirkulácie vzduchu. V tomto režime sa zastaví prívod vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. To v prípade potreby umožňuje zabrániť prenikaniu nepríjemných pachov a výfukových plynov do kabíny (napríklad v hustej premávke).