Kúrenie pozostáva z motora dúchadla, ventilačných deflektorov v strednej a koncovej časti prístrojovej dosky a vzduchových kanálov vedúcich k oknám predných dverí, k čelnému sklu a k predným a zadným priestorom pre nohy.
Rukoväte na ovládacom paneli kúrenia/vetrania, ktoré sa nachádzajú na prístrojovej doske, vychyľujú klapky, čo umožňuje primiešavanie privádzaného vzduchu do rôznych častí systému. Klapky sú umiestnené v kryte rozdeľovača vzduchu.
Čerstvý vzduch vstupuje do systému cez mriežku boxu na čerstvý vzduch umiestnenú v blízkosti čelného skla. V prípade potreby je nasávaný prúd vzduchu zosilnený kompresorom. Odpadový vzduch je odvádzaný z interiéru vozidla cez špeciálne kanály v zadnej časti vozidla. Ak je potrebné vykurovanie, vzduch prechádza cez výmenník tepla ohrievača.
Niektoré modely sú vybavené rukoväťou, ktorá zapína režim recirkulácie vzduchu. V tomto režime sa zastaví prívod vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. To v prípade potreby umožňuje zabrániť prenikaniu nepríjemných pachov a výfukových plynov do priestoru pre cestujúcich (napríklad v hustej premávke).
Originál sa nachádza na webovej stránke www.renaultbook.ru
Všeobecný popis ohrievača (Renault Megane 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Všeobecný popis Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Všeobecný popis motorov Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Všeobecný popis tela a medzier medzi prvkami Renault Symbol 2 (2008-2013, benzín)
➽ Demontáž a montáž motora — všeobecný popis Renault Espace I a II (1984-1996)
➽ Všeobecný popis údržby Renault Clio 1 (1990-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Vybavenie salónu
- Prevádzka a jazda
- Údržba a starostlivosť
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vstrekovací systém
- Nasávací a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Mechanizmus pohonu kolies
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
- Benzínové motory 2,0 l
- Dieselové motory 1,9 l
- Generálna oprava motorov
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Znížená toxicita
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Systém zapaľovania (benzín)
- Systém predhrievania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
