Отопитель состоит из мотора нагнетателя, вентиляционных дефлекторов в центре и в концевых участках приборной панели и воздуховодов, идущих к стеклам передних дверей, к ветровому стеклу и к передним и задним нишам для ног.
Рукоятки на панели управления отопителем/вентиляцией, расположенной на приборной панели, отклоняют заслонки, что позволяет смешивать поступающий воздух его в различные части системы. Заслонки расположены в кожухе воздухораспределителя.
Свежий воздух попадает в систему через решетку коробки приточного воздуха, расположенную у ветрового стекла. Если требуется, втягиваемый воздушный поток усиливается нагнетателем. Отработанный воздух выводится из салона автомобиля через специальные каналы в задней части автомобиля. Если требуется нагрев, воздух пропускается через теплообменник отопителя.
Некоторые модели снабжены рукояткой, включающей режим рециркуляции воздуха. В этом режиме подача внешнего воздуха в салон прекращается. Это позволяет при необходимости предотвратить проникновение в салон неприятного запаха и отработавших газов (например, при интенсивном движении).
Статья перепечатана с веб-сайта [renaultbook.ru]
Общее описание отопителя (Renault Megane 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Прочие статьи по другим моделям Рено
➽ Общее описание техобслуживания Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Снятие и установка двигателя — общее описание Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Общее описание двигателей Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Общее описание Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Электровентилятор отопителя Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Руководство по эксплуатации
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Оборудование салона
- Эксплуатация и вождение
- Техобслуживание и уход
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система впрыска
- Система впуска и выпуска
- Система запуска и зарядки
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Механизм привода колес
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Капитальный ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Снижение токсичности
- Системы заряда и запуска
- Система зажигания (бензин)
- Система преднакала (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
