Поделитесь с друзьями:
Эксплуатация и вождение автомобиля Renault Megane 2
Запуск двигателя
Карта Рено с дистанционным управлением Рис. 1.80. Запуск двигателя: 1 – дисплей бортового компьютера; 2 – считывающее устройство; 3 – кнопка запуска двигателя На дисплее 1 бортового компьютера появляется сообщение...
Карта Рено с дистанционным управлением Рис. 1.80. Запуск двигателя: 1 – дисплей бортового компьютера; 2 – считывающее устройство; 3 – кнопка запуска двигателя На дисплее 1 бортового компьютера появляется сообщение...
Остановка двигателя
Рис. 1.82. Остановка двигателя: 1 – кнопка остановки; 2 – считывающее устройство Условия выключения двигателя В момент остановки двигателя: на автомобилях с автоматической коробкой передач селектор переключения передач...
Рис. 1.82. Остановка двигателя: 1 – кнопка остановки; 2 – считывающее устройство Условия выключения двигателя В момент остановки двигателя: на автомобилях с автоматической коробкой передач селектор переключения передач...
Управление механической коробкой передач
При переключении передач (вверх и вниз) полностью выжмите педаль сцепления, затем переведите рычаг переключения коробки передач в требуемое положение. После включения передачи плавно отпустите педаль сцепления....
При переключении передач (вверх и вниз) полностью выжмите педаль сцепления, затем переведите рычаг переключения коробки передач в требуемое положение. После включения передачи плавно отпустите педаль сцепления....
Стояночный тормоз
Выключение стояночного тормоза Рис. 1.85. Стояночный тормоз: 1 – рычаг стояночного тормоза; 2 – кнопка блокировки/разблокировки стояночного тормоза Слегка потяните рычаг 1 вверх, нажмите на кнопку 2 и опустите рычаг до...
Выключение стояночного тормоза Рис. 1.85. Стояночный тормоз: 1 – рычаг стояночного тормоза; 2 – кнопка блокировки/разблокировки стояночного тормоза Слегка потяните рычаг 1 вверх, нажмите на кнопку 2 и опустите рычаг до...
Автоматическая коробка передач
Селектор Дисплей на щитке приборов сообщает о выбранном режиме и включенной передаче: Р - стоянка; R - задний ход; N - нейтральное положение; D - движение в автоматическом режиме; 4 - индикация передачи, включенной...
Селектор Дисплей на щитке приборов сообщает о выбранном режиме и включенной передаче: Р - стоянка; R - задний ход; N - нейтральное положение; D - движение в автоматическом режиме; 4 - индикация передачи, включенной...
Усилитель рулевого управления
Адаптивный усилитель рулевого управления Адаптивный усилитель рулевого управления имеет электронную систему управления, изменяющую величину усилия, которое необходимо прилагать к рулевому колесу, в зависимости от...
Адаптивный усилитель рулевого управления Адаптивный усилитель рулевого управления имеет электронную систему управления, изменяющую величину усилия, которое необходимо прилагать к рулевому колесу, в зависимости от...
Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с контролем управляемости при повороте
Эта система обеспечивает управляемость автомобиля в экстремальных условиях (уклонение от столкновения с препятствием, занос в повороте и т.д.). Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и...
Эта система обеспечивает управляемость автомобиля в экстремальных условиях (уклонение от столкновения с препятствием, занос в повороте и т.д.). Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и...
Антипробуксовочная система (ASR)
Антипробуксовочная система уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобилем при трогании с места и резких ускорениях. Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и...
Антипробуксовочная система уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобилем при трогании с места и резких ускорениях. Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и...
Антиблокировочная система (ABS)
При экстренном торможении автомобиля необходимо обеспечить сокращение тормозного пути и сохранение контроля над автомобилем. Вероятность потери управляемости и блокировки колес автомобиля из-за потери сцепления колес с...
При экстренном торможении автомобиля необходимо обеспечить сокращение тормозного пути и сохранение контроля над автомобилем. Вероятность потери управляемости и блокировки колес автомобиля из-за потери сцепления колес с...
Система поддержания / ограничения скорости
Управление системой Ограничитель скорости – это устройство, которое позволяет задать определенную максимальную скорость движения. Оно может оказаться полезным, например, при езде по городу или в местах, где введено...
Управление системой Ограничитель скорости – это устройство, которое позволяет задать определенную максимальную скорость движения. Оно может оказаться полезным, например, при езде по городу или в местах, где введено...
Система контроля давления воздуха в шинах
Данная система обеспечивает постоянный контроль давления в шинах. Проверяйте и приведите систему в соответствие с нормой только при холодных шинах. Если есть возможность измерить давления только в нагретых шинах,...
Данная система обеспечивает постоянный контроль давления в шинах. Проверяйте и приведите систему в соответствие с нормой только при холодных шинах. Если есть возможность измерить давления только в нагретых шинах,...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Прочие разделы по другим моделям Рено
➽ Общая информация: Вождение автомобиля Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Руководство по эксплуатации: Вождение автомобиля Рено Дастер 1 (2009-2017)
Несколько случайных новостей Рено
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Руководство по эксплуатации
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Оборудование салона
- Эксплуатация и вождение
- Техобслуживание и уход
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система впрыска
- Система впуска и выпуска
- Система запуска и зарядки
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Механизм привода колес
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Капитальный ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Снижение токсичности
- Системы заряда и запуска
- Система зажигания (бензин)
- Система преднакала (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё

