Impartasiti cu prietenii:
Operarea și conducerea vehiculului Renault Megane 2
Pornirea motorului
Card de telecomandă Renault Figura. 1,80. Pornirea motorului: 1 – display computer de bord; 2 – dispozitiv de citire; 3 – Buton de pornire a motorului Pe display-ul 1 al computerului de bord apare mesajul "Insert card"...
Card de telecomandă Renault Figura. 1,80. Pornirea motorului: 1 – display computer de bord; 2 – dispozitiv de citire; 3 – Buton de pornire a motorului Pe display-ul 1 al computerului de bord apare mesajul "Insert card"...
Oprirea motorului
Figura. 1,82. Oprirea motorului: 1 – butonul de oprire; 2 – dispozitiv de citire Condiții de oprire a motorului Când motorul se oprește: la vehiculele cu transmisie automată, selectorul de viteze este în poziția N sau...
Figura. 1,82. Oprirea motorului: 1 – butonul de oprire; 2 – dispozitiv de citire Condiții de oprire a motorului Când motorul se oprește: la vehiculele cu transmisie automată, selectorul de viteze este în poziția N sau...
Control manual transmisie
La schimbarea vitezelor (sus si jos) apăsați complet pedala de ambreiaj, apoi mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită. După cuplarea vitezei, eliberați ușor pedala de ambreiaj. Începeți să vă mișcați în...
La schimbarea vitezelor (sus si jos) apăsați complet pedala de ambreiaj, apoi mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită. După cuplarea vitezei, eliberați ușor pedala de ambreiaj. Începeți să vă mișcați în...
Frână de parcare
Decuplarea frânei de parcare Figura. 1,85. Frana de parcare: 1 – maneta frânei de parcare; 2 – Buton de blocare/eliberare a frânei de parcare Trageți ușor maneta 1 în sus, apăsați butonul 2 și coborâți pârghia la...
Decuplarea frânei de parcare Figura. 1,85. Frana de parcare: 1 – maneta frânei de parcare; 2 – Buton de blocare/eliberare a frânei de parcare Trageți ușor maneta 1 în sus, apăsați butonul 2 și coborâți pârghia la...
Transmisie automată
Selector Afișajul de pe tabloul de bord informează despre modul selectat și treapta cuplată: R - parcare; R - invers; N - poziție neutră; D - mișcare în regim automat; 4 - indicarea vitezei cuplate manual. Figura. 1,86....
Selector Afișajul de pe tabloul de bord informează despre modul selectat și treapta cuplată: R - parcare; R - invers; N - poziție neutră; D - mișcare în regim automat; 4 - indicarea vitezei cuplate manual. Figura. 1,86....
Sistemul de servodirecție
Servodirecție adaptivă Servodirecția adaptivă are un sistem de control electronic care modifică cantitatea de forță care trebuie aplicată volanului în funcție de viteza vehiculului. Sistemul reduce efortul aplicat...
Servodirecție adaptivă Servodirecția adaptivă are un sistem de control electronic care modifică cantitatea de forță care trebuie aplicată volanului în funcție de viteza vehiculului. Sistemul reduce efortul aplicat...
Program electronic de stabilitate (ESP) cu control viraj
Acest sistem asigură controlabilitatea vehiculului în condiții extreme (evitarea ciocnirii cu un obstacol, derapajul la viraj etc.). Sistemul permite un control mai bun al mașinii în timpul condusului extrem și o...
Acest sistem asigură controlabilitatea vehiculului în condiții extreme (evitarea ciocnirii cu un obstacol, derapajul la viraj etc.). Sistemul permite un control mai bun al mașinii în timpul condusului extrem și o...
Reglare anti-alunecare (ASR)
Sistemul anti-alunecare reduce alunecarea roților motoare și îmbunătățește controlul vehiculului la pornire și în timpul accelerării bruște. Sistemul permite un control mai bun al mașinii în timpul condusului extrem și...
Sistemul anti-alunecare reduce alunecarea roților motoare și îmbunătățește controlul vehiculului la pornire și în timpul accelerării bruște. Sistemul permite un control mai bun al mașinii în timpul condusului extrem și...
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Când frânați un vehicul în caz de urgență, este necesar să vă asigurați că distanța de frânare este scurtată și că este menținut controlul asupra vehiculului. Probabilitatea pierderii controlului și a blocării roților...
Când frânați un vehicul în caz de urgență, este necesar să vă asigurați că distanța de frânare este scurtată și că este menținut controlul asupra vehiculului. Probabilitatea pierderii controlului și a blocării roților...
Sistem de control/limitare a vitezei
Managementul sistemului Un limitator de viteză este un dispozitiv care vă permite să setați o anumită viteză maximă. Poate fi util, de exemplu, atunci când conduceți în oraș sau în locuri în care există limite de viteză...
Managementul sistemului Un limitator de viteză este un dispozitiv care vă permite să setați o anumită viteză maximă. Poate fi util, de exemplu, atunci când conduceți în oraș sau în locuri în care există limite de viteză...
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Acest sistem asigură monitorizarea constantă a presiunii în anvelope. Verificați și reglați sistemul la standard numai când anvelopele sunt reci. Dacă este posibilă măsurarea presiunii numai în anvelopele calde,...
Acest sistem asigură monitorizarea constantă a presiunii în anvelope. Verificați și reglați sistemul la standard numai când anvelopele sunt reci. Dacă este posibilă măsurarea presiunii numai în anvelopele calde,...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Informații generale: Conducerea mașinii Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Manual: Conducerea mașinii Renault Duster 1 (2009-2017)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Echipament de salon
- Operare și conducere
- Întreținere și îngrijire
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de răcire
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Mecanism de tracțiune pe roți
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,4 si 1,6 l
- Motoare pe benzina 2,0 l
- Motoare diesel 1,9 l
- Revizia motoarelor
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Scăderea toxicității
- Sisteme de încărcare și lansare
- Sistem de aprindere (benzină)
- Sistem de preîncălzire (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

