Suspensie si roti auto Renault Megane 2

Informații generale despre suspensia auto
Suspensia față este independentă, cu bare McPherson, brațe inferioare și bară anti-ruliu. Luptele cu arcuri elicoidale și amortizoare telescopice încorporate sunt atașate în partea superioară a suporturilor armate ale...

Valorile de control și reglare ale unghiurilor de aliniere a roților din față
Atentie! După reglarea alinierii roților, programați senzorul de cuplu și senzorul de unghi de virare folosind un instrument de diagnosticare. Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație Unghiul de înclinare...

Înălțimea punctelor de control ale părții inferioare a corpului
Figura. 4.5. Puncte de măsurare a înălțimii Măsurarea garda la sol a vehiculului este necesară pentru a asigura unghiuri precise de aliniere a roților, deoarece aceste unghiuri variază ușor în funcție de înălțimea...

Diagnosticarea vibrațiilor legate de viteza vehiculului
Informații generale Vibrațiile sunt cauzate de o succesiune de impulsuri. În cazul vibrațiilor legate de viteză, aceste impulsuri sunt generate de un dezechilibru al unui element care se rotește cu roata, care este...

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (diagnostic)
Senzorii încep să genereze semnale la aproximativ un minut după ce viteza de deplasare depășește 20 km/h. În timpul conducerii, senzorii trimit semnale în fiecare minut. Senzorii rămân activi timp de 15 minute după...

Presiunea anvelopelor
Presiune rece în anvelope, bar, complet încărcat și/sau pentru conducere pe autostradă. Atentie! Când măsurați presiunea pe anvelopele calde, luați în considerare creșterea acesteia de la încălzire cu 0,2–0,3 bari, în...

Echilibrarea roților
Figura. 4.9. Bucșă de echilibrare: 1 – bucșă Pentru a reproduce cu exactitate condițiile de instalare a roților pe un vehicul, asigurați-vă că instalați o bucșă cu diametrul de 60 mm pe suportul de echilibrare (Fig....

Scoaterea și echilibrarea roților
Imediat după testarea rutieră, așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Ridicați mașina. Eliberați frâna de parcare. Asigurați-vă că roata nu este deformată din cauza impactului...

Instalarea unei roți pe o mașină
Montați roata înapoi pe vehicul astfel încât supapa anvelopei să fie în poziția superioară. Figura. 4.13. Instalarea și asigurarea roții pe vehicul: 1 – șuruburi inferioare ale roții; 2 – Șuruburi superioare ale roții...

Demontare și instalare articulației de direcție a suspensiei față
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Deblocați volanul. Scoateți roata din partea corespunzătoare. Deconectați suportul cablului senzorului de viteză a roții (daca este instalat). Scoateți senzorul de...

Demontare și instalare rulmentului butucului roții din față
Atentie! Rulmentul are un disc de semnalizare încorporat pentru senzorul de turație a roții, vă rugăm să luați măsuri pentru a evita deteriorarea discului (dacă există unul) la instalarea rulmentului. Demontarea...

Arc suspensie fata si amortizor
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Atentie! Asigurați-vă că codul de culoare al arcurilor și amortizoarelor vehiculului este identic cu marcajul pieselor de schimb. Deblocați volanul. Deconectați...

Zgomot amortizor (diagnostic)
Fiecare înlocuire a amortizorului trebuie justificată de rezultatele diagnosticelor de mai jos. Zgomotul auzit la deplasarea de pe trotuar ("împușcătură de tun") este legat de caracteristicile amortizorului și nu este...

Demontare și instalare brațului suspensiei față
Atentie! Indiferent de echipamentul de ridicare folosit, nu utilizați brațul de suspensie ca suport. Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Deblocați volanul. Scoateți roata din față și apărătoarea...

Demontare și instalare rulmentului butucului
Nota: Înainte de a începe procedura de demontare, atașați un indicator la tamburul de frână și verificați jocul axial (limite admisibile 0–0,03 mm). Demontarea Scoateți tamburul de frână. Figura. 4,37. Scoaterea...

Demontare și instalare arcului suspensiei spate
Nota: La demontare, rețineți culorile de marcare ale amortizoarelor și arcurilor pentru a nu le încurca în timpul instalării. Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Scoateți roțile din spate. Instalați...

Demontare și instalare amortizorului din spate
Atentie! Indiferent de echipamentul de ridicare folosit, nu utilizați niciodată grinda de suspensie spate ca suport. La înlocuirea unuia dintre amortizoare, este necesar să înlocuiți și amortizorul pe partea opusă....

Demontare și instalare ansamblului punții spate
Demontarea Eliberați frâna de parcare. Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi. Atentie! La efectuarea acestei operațiuni, este necesar să securizeze mașina pe lift cu ajutorul unei centuri de siguranță pentru a...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Impartasiti cu prietenii:

Alte sectiuni pe alte modele Renault

➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie auto Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie auto Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie auto Renault Symbol 1 (1999-2008, benzină)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie auto Renault 19 (1988-1996)
➽ Șasiul, trenul de rulare: Suspensia mașinii Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie auto Renault Kangoo 1 (1997-2007)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Megan 2 (2002-2009, benzină)

Megan 1 (1995-2002)