Impartasiti cu prietenii:
Motoare pe benzina de 2,0 litri Renault Megane 1
Specificații motor pe benzină de 2,0 litri
Principalele caracteristici Caracteristică Sens Desemnare: motoare cu 8 supape cu un singur arbore cu came în cap (SOHC) modele cu transmisie manuala F3R 750, F3R 796*, F3R 798* modele cu transmisie automata F3R751,...
Principalele caracteristici Caracteristică Sens Desemnare: motoare cu 8 supape cu un singur arbore cu came în cap (SOHC) modele cu transmisie manuala F3R 750, F3R 796*, F3R 798* modele cu transmisie automata F3R751,...
Repararea motoarelor pe benzină în compartimentul motor
Această parte a capitolului acoperă procedurile de reparație din compartimentul motorului la motoarele pe benzină de 2,0 litri. Cea mai mare parte a lucrărilor descrise în această secțiune este efectuată presupunând că...
Această parte a capitolului acoperă procedurile de reparație din compartimentul motorului la motoarele pe benzină de 2,0 litri. Cea mai mare parte a lucrărilor descrise în această secțiune este efectuată presupunând că...
Descrierea testului de compresie
Ca rezultat al testului de compresie, puteți evalua starea unor elemente ale motorului precum pistoanele, inelele, supapele și garniturile de chiulasă. Compresia poate fi scăzută din cauza scurgerilor cauzate de...
Ca rezultat al testului de compresie, puteți evalua starea unor elemente ale motorului precum pistoanele, inelele, supapele și garniturile de chiulasă. Compresia poate fi scăzută din cauza scurgerilor cauzate de...
Poziția punct mort superior (TDC) pentru pistonul #1
Atentie! Știfturile menționate sunt destinate NUMAI pentru verificarea poziției arborelui cotit la efectuarea diferitelor proceduri de revizie a motorului. NU le folosiți ca instrumente de blocare pentru a ține arborele...
Atentie! Știfturile menționate sunt destinate NUMAI pentru verificarea poziției arborelui cotit la efectuarea diferitelor proceduri de revizie a motorului. NU le folosiți ca instrumente de blocare pentru a ține arborele...
Verificarea și reglarea jocului supapelor (motoare F3R)
Nota: Inspecția nu este inclusă în programul de întreținere. Acest lucru ar trebui făcut dacă se aude zgomot de la mecanismul de sincronizare a supapelor sau dacă se suspectează că s-a produs pierderea puterii din cauza...
Nota: Inspecția nu este inclusă în programul de întreținere. Acest lucru ar trebui făcut dacă se aude zgomot de la mecanismul de sincronizare a supapelor sau dacă se suspectează că s-a produs pierderea puterii din cauza...
Demontarea, verificarea și instalarea curelei de transmisie dințate
Atentie! O cureaua de transmisie dințată ruptă în timpul funcționării poate cauza deteriorarea semnificativă a motorului. Înlocuiți cureaua la intervalele specificate în Specificațiile din capitolul Întreţinere , sau...
Atentie! O cureaua de transmisie dințată ruptă în timpul funcționării poate cauza deteriorarea semnificativă a motorului. Înlocuiți cureaua la intervalele specificate în Specificațiile din capitolul Întreţinere , sau...
Demontarea, inspecția și instalarea angrenajelor curelei de transmisie și a mecanismului de întinzare
Nota: Utilizați o curea de distribuție nouă la instalare. Demontarea 1. Scoateți cureaua dințată de transmisie așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea și instalarea curelei de transmisie dințate ....
Nota: Utilizați o curea de distribuție nouă la instalare. Demontarea 1. Scoateți cureaua dințată de transmisie așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea și instalarea curelei de transmisie dințate ....
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came
Nota: Utilizați o curea de distribuție nouă la instalare. Garnitură de ulei pe partea curelei de transmisie 1. Scoateți angrenajul de distribuție al arborelui cu came așa cum este descris în secțiune Demontarea,...
Nota: Utilizați o curea de distribuție nouă la instalare. Garnitură de ulei pe partea curelei de transmisie 1. Scoateți angrenajul de distribuție al arborelui cu came așa cum este descris în secțiune Demontarea,...
Înlocuirea etanșării arborelui intermediar
Această procedură se aplică numai motoarelor cu un arbore intermediar (vezi Specificații ). La motoarele fără arbore intermediar nu există etanșare sau garnitură în spatele rolei dințate. 1. Scoateți angrenajul...
Această procedură se aplică numai motoarelor cu un arbore intermediar (vezi Specificații ). La motoarele fără arbore intermediar nu există etanșare sau garnitură în spatele rolei dințate. 1. Scoateți angrenajul...
Demontarea, inspecția și instalarea arborelui (arborilor) cu came și tacheților
Nota: La instalare, utilizați garnituri noi ale arborelui cu came, o garnitură nouă pentru capacul supapei și o nouă curea de distribuție. Veți avea nevoie, de asemenea, de un etanșant pentru capacele lagărelor...
Nota: La instalare, utilizați garnituri noi ale arborelui cu came, o garnitură nouă pentru capacul supapei și o nouă curea de distribuție. Veți avea nevoie, de asemenea, de un etanșant pentru capacele lagărelor...
Demontarea, verificarea si montarea chiulasei
Nota: La instalare, utilizați șuruburi de cap noi, o garnitură de cap nouă și o cureaua de distribuție nouă. Demontarea Motoare F3R 1. Deconectați cablul de masă de la baterie (consultați capitolul Echipamente electrice...
Nota: La instalare, utilizați șuruburi de cap noi, o garnitură de cap nouă și o cureaua de distribuție nouă. Demontarea Motoare F3R 1. Deconectați cablul de masă de la baterie (consultați capitolul Echipamente electrice...
Scoaterea si montarea paletului
Nota: Pentru a efectua această procedură veți avea nevoie de un troliu pentru a ridica motorul. La instalare, utilizați o garnitură nouă sau un material de etanșare adecvat. Demontarea Motoare F3R 1. Deconectați cablul...
Nota: Pentru a efectua această procedură veți avea nevoie de un troliu pentru a ridica motorul. La instalare, utilizați o garnitură nouă sau un material de etanșare adecvat. Demontarea Motoare F3R 1. Deconectați cablul...
Demontarea, verificarea si montarea pompei de ulei
Motoare cu arbore intermediar Demontarea 1. Scoateți tava (consultați secțiunea Scoaterea si montarea paletului ). 2. Slăbiți cele patru șuruburi de fixare a pompei și separați pompa de blocul cilindrilor și angrenajul...
Motoare cu arbore intermediar Demontarea 1. Scoateți tava (consultați secțiunea Scoaterea si montarea paletului ). 2. Slăbiți cele patru șuruburi de fixare a pompei și separați pompa de blocul cilindrilor și angrenajul...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Garnitură de ulei pe partea curelei de transmisie 1. Scoateți angrenajul de distribuție a arborelui cotit așa cum este descris în secțiune Demontarea, inspecția și instalarea angrenajului curea dințată și a mecanismului...
Garnitură de ulei pe partea curelei de transmisie 1. Scoateți angrenajul de distribuție a arborelui cotit așa cum este descris în secțiune Demontarea, inspecția și instalarea angrenajului curea dințată și a mecanismului...
Suporturi motor/transmisie — inspectați și înlocuiți
Inspecţie 1. Puneți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturile de osie. Acolo unde este disponibil, scoateți scutul inferior al motorului. 2. Verificați starea plăcuței de cauciuc...
Inspecţie 1. Puneți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturile de osie. Acolo unde este disponibil, scoateți scutul inferior al motorului. 2. Verificați starea plăcuței de cauciuc...
Demontarea, inspecția și instalarea volantului/discului de antrenare
Acționând în conformitate cu descrierea din secțiune Suporturi motor/transmisie - inspecție și înlocuire capitolul curent. Vă rugăm să rețineți că la modelele de motor 2.0L transmisia manuală sau automată poate fi...
Acționând în conformitate cu descrierea din secțiune Suporturi motor/transmisie - inspecție și înlocuire capitolul curent. Vă rugăm să rețineți că la modelele de motor 2.0L transmisia manuală sau automată poate fi...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Unitate de alimentare: Motoare pe benzină 1,8 l (F) Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Unitate de putere: Motor pe benzină (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Unitate de putere: Motoare pe benzina 1,2 l Renault Logan 2 (2012-2020)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Echipament de salon
- Operare și conducere
- Întreținere și îngrijire
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de răcire
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Mecanism de tracțiune pe roți
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,4 si 1,6 l
- Motoare pe benzina 2,0 l
- Motoare diesel 1,9 l
- Revizia motoarelor
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Scăderea toxicității
- Sisteme de încărcare și lansare
- Sistem de aprindere (benzină)
- Sistem de preîncălzire (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

