Motoare pe benzină de 1,2 litri (D4F) Renault Logan 2

Informații generale despre motorul pe benzină de 1,2 litri
Date de identificare a motorului Plăcuța de identificare a motorului este situată pe blocul cilindrilor sub galeria de admisie. Plăcuță de identificare: 1. Tip motor. 2. Scrisoare de aprobare a motorului. 3. Sufixul...

Pregătirea pentru reparații
Notă: Toate lucrările la motor trebuie efectuate numai de personal calificat corespunzător. Când efectuați lucrări de reparații la un vehicul, este necesar să respectați regulile de siguranță de bază. Calitatea...

Verificare compresie
Notă: Utilizați un tester de compresie pentru motoarele pe benzină. Testerul de compresie trebuie să fie echipat cu un vârf universal (cauciuc) sau un adaptor cu filet de ¼ de țeavă. Urmați instrucțiunile de utilizare...

Accesorii pentru motor
Curele de transmisie atașate Înlocuirea curelelor de transmisie ale atașamentelor Atenţie: Folosiți mănuși de protecție atunci când efectuați lucrări. Pentru a evita deteriorarea scripetei arborelui cotit, nu porniți...

Demontarea si montarea compresorului de aer conditionat
Atenție: Respectați măsurile de precauție la manipularea agentului frigorific (vezi capitolul " Sistem de aer conditionat "). Notă: Pentru a scoate compresorul de aer condiționat este necesară o stație specială pentru...

Demontare și instalare pompei servodirecției
1. Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți roata față dreaptă din vehicul. 4. Scoateți etrierul de frână și agățați-l de caroserie cu sârmă (vezi capitolul "...

Demontare și instalare suportului motor multifuncțional
Demontarea 1. Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți generatorul din motor. 4. Slăbiți șuruburile (1) care fixează suportul multifuncțional. 5. Scoateți...

Demontare și instalare ansamblului unității de alimentare
1. Suport de montare chiulasa. 2. Element lateral frontal. 3. Motor cu ansamblu cutie de viteze. 4. Element lateral frontal. 5. Suport cutie de viteze. 6. Impingerea motorului. 7. Suport motor elastic din spate....

Repararea unui motor scos dintr-o mașină
Instalarea motorului pe suportul de asamblare Atenţie: Este strict interzisă aplicarea oricărei presiuni pe baia de ulei de motor. Deteriorarea baii de ulei poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în sine...

Unitatea de sincronizare
Scoaterea curelei de distribuție Atenție: Nu rotiți arborele cotit al motorului împotriva sensului normal de rotație. 1. Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți...

Reglarea jocului supapelor
1. Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți capacul de protecție a motorului. 4. Scoateți roțile din față din vehicul. 5. Scoateți apărătoarele de noroi din față...

Capac braț culbutor — Demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți unitatea filtrului de aer (vezi capitolul " Sistem de admisie si evacuare "). 3. Scoateți galeria de admisie (vezi capitolul " Sistem de admisie si...

Scoaterea chiulasei
1. Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți capacul de protecție a motorului. 4. Goliți lichidul de răcire a motorului (vezi capitolul " Sistem de racire "). 5....

Demontarea chiulasei
Atenţie: Este strict interzisă alimentarea cu aer comprimat la baia de ulei de motor. Deteriorarea baii de ulei poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în sine din cauza: blocarea admisiei de ulei;...

Curățarea chiulasei
Atenţie: Nu zgâriați suprafețele de contact din aluminiu, orice deteriorare a suprafețelor de contact poate provoca scurgeri. Folosiți ochelari de protecție cu protecție laterală și mănuși sigilate (tip nitril). Evitați...

Verificarea stării tehnice a chiulasei
Atenţie: Este strict interzisă alimentarea cu aer comprimat la baia de ulei de motor. Deteriorarea baii de ulei poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în sine din cauza: blocarea admisiei de ulei;...

Ansamblu chiulasa
1. Curăţaţi chiulasa, supapele, arcurile supapelor, elementele de fixare ale supapelor, crackerele supapelor şi ghidajele supapelor. Atenție: înlocuiți întotdeauna garniturile tijei supapei cu altele noi după fiecare...

Instalarea chiulasei
Atenţie: Nu zgâriați suprafețele de contact din aluminiu, orice deteriorare a suprafețelor de contact poate provoca scurgeri. Folosiți ochelari de protecție cu protecție laterală și mănuși sigilate (tip nitril). 1....

Bloc cilindric și mecanism manivelă
Pistoane și biele Scoaterea pistoanelor cu biele Atenţie: Este strict interzisă aplicarea oricărei presiuni pe baia de ulei de motor. Deteriorarea baii de ulei poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în...

Arborele cotit
Scoaterea arborelui cotit 1. Scoateți pistoanele cu biele din motor (vezi secțiunea de mai sus). 2. Slăbiți șuruburile de fixare (1) și scoateți placa de presiune a arborelui cotit (2). 3. Asigurați-vă că marcajele...

Bloc cilindric
Demontarea blocului cilindrilor 1. Scoateți ansamblul unității de alimentare (motor cu cutie de viteze) din masina. 2. Deconectați cutia de viteze de la motor (vezi capitolul " Transmitere "). 3. Scoateți cureaua de...

Instrumente și dispozitive speciale
Instrumente și dispozitive speciale

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Impartasiti cu prietenii:

Alte sectiuni pe alte modele Renault

➽ Unitate de alimentare: Motoare pe benzină 1,8 l (F) Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Unitate de putere: Motoare pe benzina 2,0 l Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Unitate de putere: Motor pe benzină (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Logan 2 (2012-2020)

Logan 1 (2004-2012, benzină)