Impartasiti cu prietenii:
Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului Renault Logan 1
Descrierea proiectării sistemului de lubrifiere
Sistemul de lubrifiere a motorului este combinat: piesele cele mai puternic încărcate sunt lubrifiate sub presiune, restul sunt lubrifiate prin stropire. Presiunea din sistemul de lubrifiere este creată de o pompă de...
Sistemul de lubrifiere a motorului este combinat: piesele cele mai puternic încărcate sunt lubrifiate sub presiune, restul sunt lubrifiate prin stropire. Presiunea din sistemul de lubrifiere este creată de o pompă de...
Înlocuirea lanțului și angrenajului transmisiei pompei de ulei
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Goliți uleiul din baia de ulei de motor (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei" ). 3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi...
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Goliți uleiul din baia de ulei de motor (vezi "Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei" ). 3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi...
Demontare și instalare pompei de ulei
Pompa de ulei este scoasă pentru reparație atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului. Veți avea nevoie de capete de soclu de 10 mm...
Pompa de ulei este scoasă pentru reparație atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului. Veți avea nevoie de capete de soclu de 10 mm...
Reparatie pompa de ulei
Veți avea nevoie de: cheie TORX T30, clești, etriere, un set de calibre plate. 1. Scoateți pompa de ulei din vehicul (vezi "Demontarea și instalarea pompei de ulei" ). 2. Goliți uleiul din pompă. 3. Scoateți cele cinci...
Veți avea nevoie de: cheie TORX T30, clești, etriere, un set de calibre plate. 1. Scoateți pompa de ulei din vehicul (vezi "Demontarea și instalarea pompei de ulei" ). 2. Goliți uleiul din pompă. 3. Scoateți cele cinci...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Defecțiuni pe drum
- Verificări zilnice
- Instrumente și comenzi
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Motoare pe benzina 1,6 l
- Motoare diesel 1,5 l
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de putere și control
- Sistem de admisie si evacuare
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și roți
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Sistem de siguranta
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (berlina)
- Scheme de cablare (break)
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere zilnică
- Prima întreținere (TO-1)
- A doua întreținere (TO-2)
- Sfaturi pentru șofer
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice