Impartasiti cu prietenii:
Sistem de racire a motorului masinii Renault Logan 1
Descrierea designului sistemului de răcire
Lichidul sistemului de răcire a motorului (cu circulație forțată a lichidului), sigilat, cu vas de expansiune. Sistemul este umplut cu lichid pe bază de etilenglicol (antigel), neîngheț la temperaturi ambientale de până...
Lichidul sistemului de răcire a motorului (cu circulație forțată a lichidului), sigilat, cu vas de expansiune. Sistemul este umplut cu lichid pe bază de etilenglicol (antigel), neîngheț la temperaturi ambientale de până...
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire, cauzele acestora și metodele de eliminare
Demontare și instalare vasului de expansiune
Veți avea nevoie de: un cap mufa de 10 mm, o prelungire, clește și un recipient pentru scurgerea lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. 1. Strângeți clema furtunului de evacuare a aburului cu un clește și...
Veți avea nevoie de: un cap mufa de 10 mm, o prelungire, clește și un recipient pentru scurgerea lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. 1. Strângeți clema furtunului de evacuare a aburului cu un clește și...
Demontare și instalare ventilatorului electric al radiatorului sistemului de răcire
1. Scoateți rezervorul de lichid de servodirecție din suport și mutați-l cu grijă în lateral. 2. Deschideți suportul și scoateți furtunul rezervorului de lichid de servodirecție din acesta. 3. Deschideți suportul...
1. Scoateți rezervorul de lichid de servodirecție din suport și mutați-l cu grijă în lateral. 2. Deschideți suportul și scoateți furtunul rezervorului de lichid de servodirecție din acesta. 3. Deschideți suportul...
Înlocuirea radiatorului sistemului de răcire
Veți avea nevoie de: chei de 7 mm, TORX T30, cap dub de 10 mm, clește. 1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire" ). 2. Scoateți bara de protecție față (vezi "Demontarea și instalarea barei de...
Veți avea nevoie de: chei de 7 mm, TORX T30, cap dub de 10 mm, clește. 1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire" ). 2. Scoateți bara de protecție față (vezi "Demontarea și instalarea barei de...
Înlocuirea pompei de apă
Scoateți pompa pentru reparație sau înlocuire dacă produce zgomot în timpul funcționării care depășește nivelul normal și scurgeri de lichid de răcire. Dezasamblarea pompei este o muncă destul de intensivă, așa că dacă...
Scoateți pompa pentru reparație sau înlocuire dacă produce zgomot în timpul funcționării care depășește nivelul normal și scurgeri de lichid de răcire. Dezasamblarea pompei este o muncă destul de intensivă, așa că dacă...
Demontare și instalare termostatului
Necesitatea demontării termostatului poate apărea pentru înlocuirea acestuia dacă temperatura motorului este instabilă: supraîncălzire sau încălzire insuficientă. Pentru a verifica termostatul mașinii dvs., porniți...
Necesitatea demontării termostatului poate apărea pentru înlocuirea acestuia dacă temperatura motorului este instabilă: supraîncălzire sau încălzire insuficientă. Pentru a verifica termostatul mașinii dvs., porniți...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Unitate de putere: Sistem de răcire Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Unitate de putere: Sistem de răcire Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Unitate de putere: Sistem de răcire Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Unitate de putere: Sistem de răcire Renault Espace I și II (1984-1996)
➽ Unitate de putere: Sistem de racire Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Defecțiuni pe drum
- Verificări zilnice
- Instrumente și comenzi
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Motoare pe benzina 1,6 l
- Motoare diesel 1,5 l
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de putere și control
- Sistem de admisie si evacuare
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și roți
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Sistem de siguranta
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (berlina)
- Scheme de cablare (break)
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere zilnică
- Prima întreținere (TO-1)
- A doua întreținere (TO-2)
- Sfaturi pentru șofer
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
