Atenţie:
Este strict interzisă alimentarea cu aer comprimat la baia de ulei de motor.
Deteriorarea baii de ulei poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în sine din cauza:
- blocarea admisiei de ulei;
- creșterea nivelului uleiului de motor peste marcajul maxim, ceea ce poate duce la fuga motorului.
1. Scoateți chiulasa din motor.
2. Montați chiulasa pe suportul special (Mot. 1573).
3. Scoateți galeria de evacuare (vezi capitolul "Sistem de admisie si evacuare").
4. Slăbiți șurubul (2) al pinionului arborelui cu came utilizând blocarea transmisiei de sincronizare (Mot. 799-01).
5. Scoateți pinionul arborelui cu came.
6. Slăbiți piulița de fixare și scoateți rola de tensionare (3).
7. Scoateți simeringul arborelui cu came de pe partea acționării distribuției:
- Înșurubați extractorul de etanșare a arborelui cu came 30 x 42 x 7 (Mot. 1381) (2) în simeringul.
- Strângând șurubul (3) al extractorului de etanșare a arborelui cu came 30 x 42 x 7 (Mot. 1381), scoateți etanșarea de pe chiulasă.
8. Slăbiți șuruburile de montare (4) și scoateți inelul de montaj.
9. Scoateți camera sistemului de răcire (vezi capitolul "Sistem de racire").
10. Dacă există, scoateți dopul de etanșare a arborelui cu came (5).
11. Scoateți bujiile.
12. Slăbiți șuruburile de fixare a capacului lagărului arborelui cu came și scoateți arborele culbutorului de pe chiulasă.
13. Marcați capacele lagărelor arborelui cu came cu un marcator.
14. Slăbiți șuruburile de fixare nr. 5 (4) a capacului lagărului arborelui cu came.
15. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
16. Scoateți arborele cu came de pe chiulasă.
17. Scoateți supapele de la chiulasa:
- Marcați poziția de instalare a fiecărei supape cu un marcator.
Notă: Arcurile supapelor sunt comprimate cu o unealtă specială (Mot. 1502).
- Pentru a asigura o comprimare corectă a arcului supapei, este esențial ca pistonul (2) al sculei (Mot. 1502) să fie centrat pe tija supapei (4). Placa supapei trebuie să se potrivească în corpul (1) al scaunului (3) al compresorului cu arc de supapă (Mot. 1502).
- Folosiți o pensetă pentru a îndepărta biscuiții (5).
- Scoateți placa supapei, arcul supapei și supapa în sine.
Nota:
Există două tipuri de etanșări ale tijei supapelor:
- capac deflector de ulei cu șaibă inferioară de reținere a arcului (6),
- capac deflector de ulei fără șaibă inferioară de reținere a arcului (7).
18.Numai garniturile de ulei fără șaibă inferioară de reținere a arcului:
Notă: Înainte de a scoate garnitura tijei supapei, este important să marcați dimensiunea (H) a vechilor garnituri ale tijei supapei pe părțile de admisie și evacuare (dimensiunea de instalare a capacelor de admisie și de evacuare poate diferi).
- Instalați supapa pentru a marca dimensiunea de instalare (H) a vechiului etanșare a tijei supapei cu șaiba inferioară de reținere a arcului folosind instrumentul de instalare a etanșării tijei supapei (Mot. 1759) sau kitul de instalare a etanșării tijei supapei.
- Instalați dornul (8) al sculei de presare a etanșării tijei supapei (Mot. 1759) pe etanșarea tijei supapei.
Notă: Diametrul interior al dornului trebuie să fie identic cu diametrul supapei, astfel încât partea inferioară a dornului să acopere secțiunea superioară metalică a etanșării tijei supapei.
- Instalați tubul de ghidare (9) peste dorn, astfel încât tubul să atingă blocul cilindric
- Introduceți manșonul (10) în tubul de ghidare până când atinge dornul.
- Fixați manșonul cu șurubul de fixare (11).
- Scoateți ansamblul tubului de ghidare și bucșă, având grijă să nu slăbiți șurubul de fixare.
- Scoateți supapa.
19. Scoateți garniturile tijei supapei folosind un clește special (Mot. 1335) (12).
