Пажња:
Строго је забрањено довод компримованог ваздуха у посуду за уље мотора.
Оштећење уљног корита такође може проузроковати различита оштећења самог мотора због:
- блокира унос уља;
- повећање нивоа моторног уља изнад максималне ознаке, што може проузроковати да мотор побегне.
1. Уклоните главу цилиндра са мотора.
2. Поставите главу цилиндра на посебан носач (Mot. 1573).
3. Уклоните издувни разводник (погледајте поглавље "Усисни и издувни систем").
4. Олабавите вијак (2) ланчаника брегастог вратила користећи браву разводног погона (Mot. 799-01).
5. Уклоните ланчаник брегастог вратила.
6. Отпустите причврсну матицу и уклоните затезни ваљак (3).
7. Уклоните уљну заптивку брегастог вратила са стране разводног погона:
- Уврнути извлакач уљне заптивке брегасте осовине 30 к 42 к 7 (Mot. 1381) (2) у жлезду.
- Затезање завртња (3) извлакача уљне заптивке брегасте осовине 30 к 42 к 7 (Mot. 1381), уклоните уљну заптивку са главе цилиндра.
8. Отпустите монтажне завртње (4) и уклоните ушицу за причвршћивање.
9. Уклоните комору расхладног система (погледајте поглавље "Систем за хлађење").
10. Ако је у опреми, уклоните заптивни чеп брегастог вратила (5).
11. Уклоните свећице.
12. Отпустите монтажне завртње поклопца лежаја брегастог вратила и уклоните осовину клацкалице са главе цилиндра.
13. Означите поклопце лежајева брегастог вратила маркером.
14. Отпустите монтажне вијке бр. 5 (4) поклопца лежаја брегастог вратила.
15. Скините поклопце лежајева брегастог вратила.
16. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра.
17. Уклоните вентиле са главе цилиндра:
- Означите положај уградње сваког вентила маркером.
Напомена: Опруге вентила се сабијају помоћу специјалног алата (Mot. 1502).
- За правилно сабијање опруге вентила веома је важно да клип (2) уређаја (Mot. 1502) био је центриран на стаблу вентила (4). Плоча вентила мора да уђе у тело (1) седишта (3) компресора опруге вентила (Mot. 1502).
- Користите пинцету да уклоните крекере (5).
- Уклоните плочу вентила, опругу вентила и сам вентил.
Напомена:
Постоје две врсте заптивки вентила:
- поклопац дефлектора уља са доњом подлошком за задржавање опруге (6),
- поклопац дефлектора уља без доње подлошке опруге (7).
18.Само уљне заптивке без подлошке доње опруге:
Напомена: Пре уклањања заптивке стабла вентила, важно је напоменути величину (Х) старих заптивки стабла вентила на усисној и издувној страни (величина уградње заптивки стабла вентила за усисну и издувну страну може бити другачија).
- Инсталирајте вентил да бисте означили уградну димензију (Х) старе заптивке стабла вентила са доњом потпорном подлошком помоћу алата за уградњу заптивке стабла вентила (Mot. 1759) или комплет за уградњу капа дефлектора уља.
- Уградите трн (8) алата за притискање на поклопце дефлектора уља (Mot. 1759) на поклопцу дефлектора уља.
Напомена: Унутрашњи пречник трна мора бити идентичан пречнику вентила тако да дно трна покрива метални горњи део заптивке вретена вентила.
- Поставите водећу цев (9) преко трна тако да цев додирује блок цилиндра
- Уметните чахуру (10) у цев за вођење док не дође у контакт са трном.
- Причврстите чауру завртњем за причвршћивање (11).
- Скините цев за вођење и склоп чауре, пазећи да не олабавите причврсни вијак.
- Уклоните вентил.
19. Уклоните заптивке стабла вентила помоћу специјалних клешта (Mot. 1335) (12).
