Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Вожња газораспределительного механизма (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Вожња газораспределительного механизма
0
Садржај: Повлачење преносника појас погон…🠛 Подешавање времена вентила 🠛 Сет ремена погона механизма…🠛 Моменти затезања за навојне спојеве 🠛

Повлачење преносника појас погон газораспределительного механизма



Опрез: Не окрећите радилицу мотора против нормалног смера ротације.


1. Поставите возило на лифт са два стуба.

2. Одвојите негативни терминал батерије.

3. Скините предњи десни точак са возила.

4. Скините облогу предњег десног блатобрана.

5. Уклоните заштитну посуду мотора.

6. Уклоните потисну шипку мотора.

6. Уклоните потисну шипку мотора.


7. Инсталирајте носач мотора (Mot. 1367-02).

7. Инсталирајте носач мотора (Mot. 1367-02).


8. Уклоните десни носач мотора.

9. Уклоните погонске каишеве додатне опреме.

10. Уклоните ременицу радилице, обезбеђујући замајац од окретања помоћу одвијача.



11. Скините поклопце разводног зупчаника (1) и (2).

11. Скините поклопце разводног зупчаника (1) и (2).


12. Поставите мотор у ТДЦ положај помоћу посебне инсталационе клинове (Mot. 1054), поравнавајући ознаку (3) на ланчанику радилице са ознаком (4).

12. Поставите мотор у ТДЦ положај помоћу посебне инсталационе клинове (Mot. 1054), поравнавајући…


12. Поставите мотор у ТДЦ положај помоћу посебне инсталационе клинове (Mot. 1054), поравнавајући…


13. Отпустите матицу затезног ваљка.

14. Уклонити синхрони појас погон газораспределительного механизма.

Подешавање времена вентила



1. Инсталирајте нови затезни ваљак, пазећи да је ребро (5) правилно постављено између два рамена затезног ваљка (6) и да је клин (7) затезног ваљка правилно уметнут.



1. Инсталирајте нови затезни ваљак, пазећи да је ребро (5) правилно постављено између два рамена…


Опрез: Не уклањајте причврсни клин затезног ваљка (7) док се зупчасти каиш не угради.


2. Руком притегните матицу за причвршћивање затезног ваљка док не дође у контакт са затезним ваљком.

3. Уверите се да је иглица за поравнање ТДЦ (Mot. 1054) је на месту.

3. Уверите се да је иглица за поравнање ТДЦ (Mot. 1054) је на месту.


4. Уверите се да је временска ознака на ланчанику (8) супротно од ознаке (9) на кућишту пумпе за уље.

4. Уверите се да је временска ознака на ланчанику (8) супротно од ознаке (9) на кућишту пумпе за…


5. Уверите се да је ознака на ременици брегастог вратила (10) насупрот ознаке (11) на поклопцу клацкалице.



5. Уверите се да је ознака на ременици брегастог вратила (10) насупрот ознаке (11) на поклопцу…


6. Уградите вијак ременице радилице и подлошку да бисте учврстили ланчаник на месту.

Сет ремена погона механизма газораспределительного



Опрез: Зупчасти каиш се мора заменити новим након сваког уклањања. Поред тога, такође је потребно заменити затезни ваљак и вијак ременице радилице новим.


1. Поставите зупчасти каиш, поравнавајући ознаке на каишу са ознакама на брегастом вратилу и ланчаницима радилице.

1. Поставите зупчасти каиш, поравнавајући ознаке на каишу са ознакама на брегастом вратилу и…


2. Уклоните клин за поравнање ТДЦ и клин затезног ваљка.

3. Са кључем Аллен (шестигранника) 6 мм окрените эксцентриковый котур казаљке на сату, тако да показивач протежу ваљка је основана у што је приказано на слици положај (12).

3. Са кључем Аллен (шестигранника) 6 мм окрените эксцентриковый котур казаљке на сату, тако да…


4. Затегните матицу затезног ваљка на 24 Нм.



5. Окрените радилицу шест обртаја у смеру казаљке на сату (са стране разводног погона).

6. Поново уметните ТДЦ пин (Mot. 1054) у отвор замајца и уверите се да се ознаке времена на брегастом вратилу и радилици поклапају са фиксним ознакама на мотору.

7. Уклоните клин за поравнање ТДЦ.

Напомена: Важно је затегнути матицу затезног ваљка одређеним обртним моментом како бисте избегли оштећење ваљка, а истовремено спречили да се олабави, што може изазвати озбиљна оштећења мотора


8. Ослабити матицу протежу ваљка не више од једног промет, држећи себе видео на месту са кључем Аллен (шестигранника) 6 мм, затим цранк показивач протежу ваљка у смеру казаљке на сату (13) за центрирање у инсталационе прозору (14).

8. Ослабити матицу протежу ваљка не више од једног промет, држећи себе видео на месту са кључем…


9. Затегните матицу затезног ваљка на 24 Нм.

10. Уверите се да затезни ваљак не додирује главу цилиндра у тачки (15).

10. Уверите се да затезни ваљак не додирује главу цилиндра у тачки (15).


Пажња:

Ако затезни ваљак додирне главу цилиндра:
  • подесите мотор на ТДЦ,
  • уклонити котур и појас погон газораспределительного механизма,
  • поново уметните затезни клин,
  • поновите поступак провере појас погон газораспределительного механизма са самог почетка.


11. Уклоните вијак ременице радилице



11. Уклоните вијак ременице радилице


12. Инсталирајте доњи поклопац разводног погона.

13. Затегните монтажне завртње поклопца међуразводног механизма обртним моментом од 10 Нм.

14. Затегните завртње горњег поклопца разводног механизма у редоследу приказаном на слици до обртног момента од 33 Нм.

14. Затегните завртње горњег поклопца разводног механизма у редоследу приказаном на слици до…


15. Након што причврстите замајац шрафцигером, затегните вијак ременице радилице на обртни момент од 40 Нм, а затим га затегните још 150±6', користећи магнетизовану полугу индикатора затезања главе цилиндра у ту сврху (Mot. 591-02) и кључ за угаоно затезање главе цилиндра (Mot. 591-04).

16. Инсталирајте десни носач мотора и затегните монтажне завртње на 62 Нм.

16. Инсталирајте десни носач мотора и затегните монтажне завртње на 62 Нм.


17. Затегните вијак шипке обртног момента мотора на 105 Нм.



18. Затегните монтажни вијак носача обртног момента на подоквиру на обртни момент од 62 Нм.

19. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

20. Повежите негативни терминал батерије.

Моменти затезања за навојне спојеве



Навојне везе Момент затезања
Навртка затезног ваљка 24 Нм
Вијци за причвршћивање средњег поклопца погона разводног механизма 10 Нм
Вијци за причвршћивање горњег поклопца разводног механизма 33 Нм
Вијци за монтажу носача десног мотора 62 Нм
Вијак за монтажу потиска мотора 105 Нм
Вијак за причвршћивање млазног потисног ослонца на подоквир 62 Нм
Вијци за точкове 105 Нм
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Петровски Роман
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 2: Бензинске моторе 1.2 л
Следећа

Поправка мотора скинутог са аутомобила
Уклањање и уградња склопа погонске јединице
Уклањање и уградња мултифункционалног носача мотора
Уклањање и уградња пумпе серво управљача
Уклањање и уградња компресора клима уређаја
Подешавање зазора вентила
Поклопац клацкалице — уклањање и уградња
Уклањање главе цилиндра
Растављање главе цилиндра
Чишћење главе цилиндра
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Појас погон газораспределительного механизма Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Тензија појас погон газораспределительного механизма (F9Q) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Синхрони појас газораспределительного механизма Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Замена каиша погона газораспределительного механизма (60000 км) Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Појас погон газораспределительного механизма Renault Эспейс III (1996-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 41 + 24

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.