Зміст: Зняття зубчастого ременя приводу…🠛 Регулювання фаз газорозподілу 🠛 Установка ременя приводу…🠛 Моменти затягування різьбових…🠛
Зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму
Увага: Не провертати колінчастий вал двигуна проти нормального напрямку обертання.
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Зняти переднє праве колесо з автомобіля.
4. Зняти передній правий підкрилок.
5. Зняти захисний піддон двигуна.
6. Зняти реактивну тягу двигуна.
7. Встановити опору двигуна (Mot. 1367-02).
8. Зніміть праву монтажну опору двигуна.
9. Зняти ремені приводу навісного обладнання.
10. Зняти шків колінчастого валу, зафіксувавши маховик від провертання викруткою.
11. Зняти кришки приводу газорозподільного механізму (1) та (2).
12.Встановити двигун у положення ВМТ за допомогою спеціального настановного штифта (Mot. 1054), сумісивши мітку (3) на зірочці колінчастого валу з міткою (4).
13. Відвернути гайку натяжного ролика.
14. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
Регулювання фаз газорозподілу
1. Встановити новий натяжний ролик, переконавшись, що ребро (5) правильно розташовано між двома буртиками натяжного ролика (6), а штифт (7) натяжного ролика вставлений правильно.
Увага: Не виймати фіксуючий штифт (7) натяжного ролика до встановлення зубчастого ременя.
2. Підтягнути гайку кріплення натяжного ролика від руки до контакту з натяжним роликом.
3. Переконатись у тому, що настановний штифт ВМТ (Mot. 1054) знаходиться на місці.
4. Переконайтеся, що мітка на зірці (8) знаходиться навпроти мітки (9) на корпусі масляного насоса.
[Дивіться оригінал на вказаному ресурсі: Renaultbook.ru]
5. Переконайтеся, що мітка на шківі розподільного валу (10) знаходиться навпроти мітки (11) на кришці коромисел.
6. Наживити болт із шайбою шківа колінчастого валу, щоб зафіксувати зірочку на місці.
Установка ременя приводу газорозподільного механізму
Увага: Ремінь приводу газорозподільного механізму повинен замінюватись новим після кожного зняття. Крім того, також необхідно замінювати новими натяжний ролик і болт шківа колінчастого валу.
1. Встановити ремінь приводу газорозподільного механізму, поєднавши мітки на ремені з мітками на зірочках розподільного та колінчастого валів.
2. Витягти настановний штифт ВМТ та штифт натяжного ролика.
3. За допомогою ключа Аллена (шестигранника) 6 мм повернути ексцентриковий натяжний ролик проти годинникової стрілки, щоб покажчик натяжного ролика встановився у показане малюнку положення (12).
4. Затягнути гайку натяжного ролика моментом 24 Нм.
5. Повернути колінчастий вал на шість обертів за годинниковою стрілкою (з боку приводу газорозподільного механізму).
6. Знову вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1054) в отвір маховика і переконатися в тому, що настановні мітки розподільного та колінчастого валів збігаються з фіксованими мітками на двигуні.
7. Витягти настановний штифт ВМТ.
Примітка: Важливо затягнути гайку натяжного ролика встановленим моментом затягування, щоб не пошкодити ролик, і в той же час не допустити його ослаблення, що може спричинити серйозні пошкодження двигуна
8. Послабити гайку натяжного ролика не більше ніж на один оберт, утримуючи сам ролик на місці за допомогою ключа Аллена (шестигранника) 6 мм, потім провернути покажчик натяжного ролика за годинниковою стрілкою (13) для центрування у вікні встановлення (14).
9. Затягнути гайку натяжного ролика моментом 24 Нм.
10. Переконатися в тому, що натяжний ролик не стосується головки блоку циліндрів у точці (15).
Увага:
Якщо натяжний ролик стосується головки блоку циліндрів:
- встановити двигун у ВМТ,
- зняти натяжний ролик та ремінь приводу газорозподільного механізму,
- знову вставити штифт натяжного ролика,
- повторити процедуру перевірки ременя приводу газорозподільного механізму від початку.
11. Зняти болт шківа колінчастого валу
12. Встановіть нижню кришку приводу газорозподільного механізму.
13. Затягнути болти кріплення проміжної кришки приводу механізму газорозподільного моментом 10 Н·м.
14. Затягнути болти кріплення верхньої кришки приводу газорозподільного механізму у вказаній на малюнку послідовності моментом 33 Нм.
15. Зафіксувавши маховик викруткою, затягнути болт шківа колінчастого валу моментом 40 Нм, після чого дотягнути ще на 150±6', використовуючи для цієї мети намагнічений важіль покажчика для затягування головки блоку циліндрів (Mot. 591-02) та ключ для кутової дотяжки головки блоку циліндрів (Mot. 591-04).
16. Встановити праву монтажну опору двигуна та затягнути болти кріплення моментом 62 Н·м.
17. Затягнути болт реактивної тяги двигуна моментом 105 Нм.
18. Затягнути болт кріплення опори реактивної тяги на підрамник моментом 62 Н·м.
19. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
20. Підключити негативну клему акумулятора.
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбові з'єднання | Момент затягування |
| Гайка натяжного ролика | 24 Н·м |
| Болти кріплення проміжної кришки приводу газорозподільного механізму | 10 Н·м |
| Болти кріплення верхньої кришки приводу газорозподільного механізму | 33 Н·м |
| Болти кріплення правої монтажної опори двигуна | 62 Н·м |
| Болт кріплення реактивної тяги двигуна | 105 Н·м |
| Болт кріплення опори реактивної тяги до підрамника | 62 Н·м |
| Колісні болти | 105 Н·м |