Таблиця 1.5
Двигун D7F
1. Видаліть фіксатор Mot. 1054
2. Встановіть втулку приладу Mot. 1386 і затягніть болт кріплення зубчастого шківа колінчастого валу.
Мал. 1.8а
3. Встановіть вимірювач Mot 1273 і за допомогою пристосування Mot. 1135-01 поверніть натяжно* ролик проти годинникової стрілки до отримання значення 20 US (поверніть маховичок датчика до спрацьовування (три клацання).
Мал. 1.8б
4. Затягніть гайку кріплення натяжного ролика.
5. Переверніть не менш ніж не два обороти колінчастий вал двигуна (не допускаючи при цьому обертання у зворотний бік).
6. Заблокуйте колінчастий вал фіксатора в положенні, що відповідає знаходженню поршня першого циліндра у ВМТ, потім витягніть! фіксатор.
7. Перевірте правильність установки газорозподільного механізму по суміщенню міток на зубчастих шківах розподільчого колінчастого валів з настановними мітками відповідно на кришці головки блоку циліндрів і передній кришці блоку циліндрів.
8. Відкрутіть гайку натяжного ролика і поверніть ролик за допомогою пристрою Mot. 1135-01 за годинниковою стрілкою до отримання майже горизонтального положення шпалери отворів на натяжному ролику.
9. Затягніть гайку кріплення ос натяжного ролика.
10. Переверніть не менше ніж до двох обертів колінчастий вал (не допускаючи при цьому обертання у зворотний бік).
11. Заблокуйте колінчастий вал фіксатором у положенні, що відповідає знаходженню поршня першого циліндра у ВМТ, потім вийміть фіксатор.
12. За допомогою пристрою Mot. 1386 створіть попередній натяг 10 Нм ременя на гілки між зубчастим шківом колінчастого валу і шківом насоса системи охолодження.
Мал. 1.8в
13. Встановіть вимірювач Mot. 1273 та виміряйте величину натягу, яка повинна бути в межах 20±3 US (натяг установки); якщо величина інша, то виправте, змінивши положення натяжного ролика за допомогою пристрою Mot. 1135-01 і повторіть процедуру натягу за пунктами 10-12.
14. Затягніть гайку кріплення осі натяжного ролика з моментом 50 Нм.
Примітка. Після кожної зміни положення натяжного ролика слід провертати колінчастий вал не менше ніж на два оберти, щоб мати можливість заміряти натяг.
15. Створіть попередній натяг ременя в 1 Нм, що дозволить усунути прогин ременя.
Двигун E7J
1 Дайте двигуну охолонути до температури навколишнього повітря.
2. Встановіть вимірювальний блок приладу Mot на ремінь. 1273.
Мал. 1.9
3. Поверніть ручку регулятора натискного пристрою до третього клацання, підготувавши прилад до роботи.
4. Натягніть ремінь, поки не відобразиться на дисплеї приладу Mot. 1273 заданого настановного значення.
5. Заблокуйте натяжний пристрій, проведіть контрольну перевірку, доведіть натяг до необхідної величини.
6. Переверніть колінчастий вал на три оберти.
7. Переконайтеся, що величина натягу знаходиться в межах допусків (±10%), інакше проведіть повторне регулювання.
8. Затягніть гайку кріплення осі натяжного ролика з моментом 50 Нм.
Двигун F8Q
Мал. 1.10
На двигуні F8Q перед встановленням вимірювального блоку Mot. 1273 зніміть штифт фіксації положення ВМТ Mot 1054 та натисніть із силою на ремінь на ділянці між шківом проміжного валу та натяжним роликом, потім проведіть вимір.
Матеріал розташований на сайті-джерелі RENAULTBOOK