Tabela 1.5
Silnik D7F
1. Usuń ustalacz Mot. 1054
2. Zamontować tuleję przedłużającą narzędzia Mot. 1386 i dokręcić śrubę koła łańcuchowego wału korbowego.
Ryż. 1.8a
3. Zamontować manometr Mot 1273 i użyć narzędzia Mot. 1135-01 obróć rolkę napinacza * w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż uzyskasz wartość 20 US (obracać kołem zamachowym czujnika, aż zadziała (trzy kliknięcia).
Ryż. 1.8b
4. Dokręć nakrętkę mocującą rolkę napinającą.
5. Wykonaj co najmniej dwa obroty wałem korbowym silnika (bez umożliwienia odwrotnego obrotu).
6. Zablokuj wał korbowy elementu ustalającego w pozycji odpowiadającej obecności tłoka pierwszego cylindra w GMP, a następnie wyjmij go! wynajęcie.
7. Sprawdź poprawność montażu mechanizmu dystrybucji gazu, dopasowując znaki na kołach pasowych wałków rozrządu do znaków wyrównania odpowiednio na pokrywie głowicy cylindrów i przedniej pokrywie bloku cylindrów.
8. Poluzuj nakrętkę rolki napinacza i lekko obróć rolkę prowadzącą za pomocą narzędzia Mot. 1135-01 zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż oba otwory na kole pasowym będą prawie poziome.
9. Dokręć nakrętkę osi rolki napinającej.
10. Wykonaj co najmniej dwa obroty wałem korbowym (nie pozwalając na obrót w przeciwnym kierunku).
11. Zablokuj wał korbowy obejmą w pozycji odpowiadającej obecności tłoka pierwszego cylindra w GMP, a następnie zdejmij obejmę.
12. Za pomocą narzędzia Mot. 1386 Napręż wstępnie 10 Nm paska na odgałęzieniu między kołem łańcuchowym wału korbowego a kołem pasowym pompy płynu chłodzącego.
Ryż. 1,8 V
13. Zamontować manometr Mot. 1273 i zmierzyć napięcie, które powinno mieścić się w granicach 20±3 US (napięcie instalacji); jeżeli wartość jest inna, skorygować zmieniając położenie rolki napinacza przyrządem Mot. 1135-01 i powtórz procedurę napinania z kroków 10-12.
14. Dokręcić nakrętkę osi rolki napinającej momentem 50 Nm.
Notatka. Po każdej zmianie położenia rolki napinającej należy obrócić wałem korbowym o co najmniej dwa obroty, aby móc zmierzyć napięcie.
15. Napręż wstępnie pasek 1 Nm, aby wyeliminować jego ugięcie.
Silnik E7J
1 Pozwól silnikowi ostygnąć do temperatury otoczenia.
2. Zamontować jednostkę pomiarową Mot. 1273.
Ryż. 1.9
3. Obróć pokrętło sterujące urządzenia ciśnieniowego do trzeciego kliknięcia, przygotowując w ten sposób urządzenie do pracy.
4. Napnij pasek, aż Mot. 1273 nastawa.
5. Zablokować napinacz, przeprowadzić kontrolę kontrolną, doprowadzić napięcie do wymaganej wartości.
6. Obróć wałem korbowym o trzy obroty.
7. Upewnij się, że napięcie mieści się w granicach tolerancji (±10%), inaczej wyregulować.
8. Dokręcić nakrętkę osi rolki napinającej momentem 50 Nm.
Silnik F8Q
Ryż. 1.10
W silniku F8Q przed zamontowaniem płytki wzorcowej Mot. 1273, wyjmij sworzeń blokujący TDC Mot 1054 i mocno dociśnij pasek w obszarze między kołem pasowym wału pośredniego a kołem pasowym prowadzącym, a następnie zmierz.