Brakuje kranu grzejnika. Obieg cieczy w chłodnicy nagrzewnicy odbywa się nieustannie, co poprawia ogólne chłodzenie silnika.
1. Sprawdź szczelność korka lub korków spustowych.
2. Wyjmij zaślepki z dwóch otworów odpowietrzających.
3. Wlać płyn chłodzący przez wlew zbiornika wyrównawczego.
4. Wkręć korki w otwory odpowietrzające, gdy tylko ciecz zacznie z nich wypływać ciągłym strumieniem.
(Oryginalna publikacja na portalu: RENAULTBOOK.ru)
5. Uruchom silnik (zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 obr./min).
6. W ciągu około 4 minut dolewaj płynu do zbiornika, tak aby jego poziom znajdował się jak najbliżej górnej krawędzi szyjki zbiornika.
7. Zamknij korek zbiornika wyrównawczego.
Napełnianie układu chłodzenia (Renault Kangoo 1)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie powietrza Renault Espace III (1996-2002)
➽ Sprawdzanie układu chłodzenia przy pomocy Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy D7F
- Silnik benzynowy E7J
- Silnik diesla F8Q
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
