Chýba kohútik radiátora ohrievača. Cirkulácia kvapaliny cez chladič ohrievača prebieha neustále, čo zlepšuje celkové chladenie motora.
1. Skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky alebo zátok.
2. Odstráňte zátky z dvoch odvzdušňovacích otvorov.
3. Naplňte chladiacu kvapalinu cez hrdlo expanznej nádrže.
4. Zaskrutkujte zátky do odvzdušňovacích otvorov hneď, ako z nich začne vytekať kvapalina súvislým prúdom.
5. Naštartujte motor (zvýšte otáčky motora na 2500 ot./min).
6. V priebehu približne 4 minút doplňte kvapalinu do nádržky, pričom hladina kvapaliny bude čo najbližšie k hornému okraju hrdla nádržky.
7. Zatvorte uzáver expanznej nádoby.
Plnenie chladiaceho systému (Renault Kangoo 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Kontrola chladiaceho systému pomocou Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Všeobecné informácie a preventívne opatrenia pri oprave… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Všeobecné informácie a preventívne opatrenia pri oprave… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Možné poruchy chladiaceho systému Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Popis chladiaceho a vykurovacieho systému Renault Megane 1 (1995-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor D7F
- Benzínový motor E7J
- Dieselový motor F8Q
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
