Поділіться з друзями:
Бензинові двигуни 1.6 літра (K7M/K4M) Renault Logan 2
Загальні відомості про бензиновий двигун 1,6 л
Ідентифікаційні дані двигуна Ідентифікаційні дані двигуна знаходяться на блоці циліндрів між випускним колектором та маховиком. Дані можуть міститися як на окремій табличці, прикріпленій заклепками, так і наноситься...
Ідентифікаційні дані двигуна Ідентифікаційні дані двигуна знаходяться на блоці циліндрів між випускним колектором та маховиком. Дані можуть міститися як на окремій табличці, прикріпленій заклепками, так і наноситься...
Підготовка до ремонту
Примітка: Усі роботи на двигуні повинні виконуватися лише фахівцями відповідної кваліфікації. При виконанні ремонтних робіт на автомобілі необхідно дотримуватись основних правил техніки безпеки. Якість ремонту залежить...
Примітка: Усі роботи на двигуні повинні виконуватися лише фахівцями відповідної кваліфікації. При виконанні ремонтних робіт на автомобілі необхідно дотримуватись основних правил техніки безпеки. Якість ремонту залежить...
Перевірка компресії
1. Вийняти свічки запалювання. 2. Підключити компресометр (1). Двигун К7М (8 клапанів) Двигун К4М(16 клапанів) 3. Підключити діагностичний сканер до автомобіля та запустити наступні команди: RZ003: адаптація двигуна...
1. Вийняти свічки запалювання. 2. Підключити компресометр (1). Двигун К7М (8 клапанів) Двигун К4М(16 клапанів) 3. Підключити діагностичний сканер до автомобіля та запустити наступні команди: RZ003: адаптація двигуна...
Навісне обладнання двигуна
Ремінь приводу навісного обладнання Заміна ременя приводу навісного обладнання Увага: Під час виконання робіт використовувати захисні рукавички. Щоб уникнути пошкодження шківа колінчастого валу, забороняється запускати...
Ремінь приводу навісного обладнання Заміна ременя приводу навісного обладнання Увага: Під час виконання робіт використовувати захисні рукавички. Щоб уникнути пошкодження шківа колінчастого валу, забороняється запускати...
Зняття та встановлення компресора кондиціонера
Увага: Дотримуватись запобіжних заходів при поводженні з холодоагентом (див. розділ " Система кондиціювання "). Примітка: Для зняття компресора кондиціонера потрібна спеціальна станція для випорожнення та заправлення...
Увага: Дотримуватись запобіжних заходів при поводженні з холодоагентом (див. розділ " Система кондиціювання "). Примітка: Для зняття компресора кондиціонера потрібна спеціальна станція для випорожнення та заправлення...
Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача рульового керування
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Помістити шланговий затискач (Ms. 583) на трубопровід низького тиску на насосі. 4. Зняти ремінь приводу навісного...
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Помістити шланговий затискач (Ms. 583) на трубопровід низького тиску на насосі. 4. Зняти ремінь приводу навісного...
Зняття та встановлення багатофункціональної опори
Зняття 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна. 4. Зняти ремінь приводу навісного обладнання. 5....
Зняття 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна. 4. Зняти ремінь приводу навісного обладнання. 5....
Зняття та встановлення силового агрегату в зборі
Двигун К7М: 1. Монтажна опора головки блоку циліндрів. 2. Передній бічний лонжерон. 3. Двигун із коробкою передач у зборі. 4. Реактивна тяга двигуна. 5. Опора реактивної тяги двигуна. 6. Опора коробки. 7. Пружна опора...
Двигун К7М: 1. Монтажна опора головки блоку циліндрів. 2. Передній бічний лонжерон. 3. Двигун із коробкою передач у зборі. 4. Реактивна тяга двигуна. 5. Опора реактивної тяги двигуна. 6. Опора коробки. 7. Пружна опора...
Ремонт знятого з автомобіля двигуна
Установка двигуна на складальний стенд Увага: Для безпечної роботи зі знятим з автомобіля двигуном рекомендується використовувати спеціальний складальний стенд. Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск...
Установка двигуна на складальний стенд Увага: Для безпечної роботи зі знятим з автомобіля двигуном рекомендується використовувати спеціальний складальний стенд. Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск...
Зняття компонентів із верхньої частини двигуна
1. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму. 2. Зняти котушки запалювання. 3. Зняти впускний колектор. 4. Зняти кришку коромисел. 5. Зняти головку блока циліндрів. 6, Зняти випускний колектор. 7. Зняти дросельну...
1. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму. 2. Зняти котушки запалювання. 3. Зняти впускний колектор. 4. Зняти кришку коромисел. 5. Зняти головку блока циліндрів. 6, Зняти випускний колектор. 7. Зняти дросельну...
Перевірка технічного стану та ремонт компонентів верхньої частини двигуна
1. Очистити головку блоку циліндрів. 2. Перевірити технічний стан головки блоку циліндрів, розподільного валу, клапанів та клапанних пружин. Примітка: Замінити нові деталі, параметри яких не відповідають нормі.
1. Очистити головку блоку циліндрів. 2. Перевірити технічний стан головки блоку циліндрів, розподільного валу, клапанів та клапанних пружин. Примітка: Замінити нові деталі, параметри яких не відповідають нормі.
Зняття компонентів з нижньої частини двигуна
1. Зняти генератор. 2. Зніміть компресор кондиціонера. 3. Зняти насос гідропідсилювача кермового керування. 4. Зняти функціональну опору. 5. Зніміть впускний патрубок водяного насоса. 6. Зняти датчик детонації (3). 7....
1. Зняти генератор. 2. Зніміть компресор кондиціонера. 3. Зняти насос гідропідсилювача кермового керування. 4. Зняти функціональну опору. 5. Зніміть впускний патрубок водяного насоса. 6. Зняти датчик детонації (3). 7....
Перевірка технічного стану та ремонт компонентів нижньої частини двигуна
1. Очистити блок циліндрів двигуна. 2. Перевірити стан блоку циліндрів, поршнів, шатунів та колінчастого валу. Примітка: Замінити нові деталі, параметри яких не відповідають нормі.
1. Очистити блок циліндрів двигуна. 2. Перевірити стан блоку циліндрів, поршнів, шатунів та колінчастого валу. Примітка: Замінити нові деталі, параметри яких не відповідають нормі.
Підготовка деталей двигуна до збирання
Деталі, які обов'язково необхідно замінювати на нові: всі ущільнення, пошкоджені шланги системи охолодження, приводні ремені, натягувачі приводних ременів та ролики, болт шківа колінчастого валу, болт зірочки...
Деталі, які обов'язково необхідно замінювати на нові: всі ущільнення, пошкоджені шланги системи охолодження, приводні ремені, натягувачі приводних ременів та ролики, болт шківа колінчастого валу, болт зірочки...
Встановлення компонентів нижньої частини двигуна
1. Встановити блок циліндрів. Примітка: У разі заміни блоку циліндрів, колінчастого валу або вкладишів корінних підшипників необхідно визначити клас товщини для кожного вкладиша підшипника для кожної опорної шийки...
1. Встановити блок циліндрів. Примітка: У разі заміни блоку циліндрів, колінчастого валу або вкладишів корінних підшипників необхідно визначити клас товщини для кожного вкладиша підшипника для кожної опорної шийки...
Встановлення компонентів верхньої частини двигуна
1. Перевірити технічний стан клапанів та встановити клапани на головку блоку циліндрів. Примітка: У разі заміни клапанів обов'язково підбирати нові клапани з тими самими номерами за каталогом запасних частин, що й...
1. Перевірити технічний стан клапанів та встановити клапани на головку блоку циліндрів. Примітка: У разі заміни клапанів обов'язково підбирати нові клапани з тими самими номерами за каталогом запасних частин, що й...
Завершення ремонту двигуна
1. Зняти двигун зі складального стенду. 2. Встановити маховик (див. розділ " Зчеплення "). 3. Встановити диски зчеплення (див. розділ " Зчеплення "). 4. Встановити пристрій для фіксації маховика (Mot. 582-01) блок...
1. Зняти двигун зі складального стенду. 2. Встановити маховик (див. розділ " Зчеплення "). 3. Встановити диски зчеплення (див. розділ " Зчеплення "). 4. Встановити пристрій для фіксації маховика (Mot. 582-01) блок...
Компоненти двигуна, які можна використовувати повторно при заміні двигуна
Підготовка старого двигуна до повернення на завод для подальшого відновлення 1. Очистити двигун. 2. Злити моторну олію та охолоджувальну рідину. 3. Зафіксуйте старий двигун на стенді. 4. Встановити пластикові заглушки...
Підготовка старого двигуна до повернення на завод для подальшого відновлення 1. Очистити двигун. 2. Злити моторну олію та охолоджувальну рідину. 3. Зафіксуйте старий двигун на стенді. 4. Встановити пластикові заглушки...
Привід газорозподільного механізму
Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, двигун К7М (8 клапанів) Зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2....
Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, двигун К7М (8 клапанів) Зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2....
Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, двигун К4М (16 клапанів)
Зняття ременя приводу газорозподільного механізму 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Зняти повітрозабірник та повітряний резонатор. 4. Зняти праве переднє...
Зняття ременя приводу газорозподільного механізму 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Зняти повітрозабірник та повітряний резонатор. 4. Зняти праве переднє...
Головка блоку циліндрів
Регулювання зазору в клапанах Двигун К7М (8 клапанів) Регулювальні значення Регулювальний зазор на холодному двигуні, мм: Впускні клапани: 0,10-0,15 мм; Випускні клапани: 0,25 – 0,30 мм (без заміни клапанів); Випускні...
Регулювання зазору в клапанах Двигун К7М (8 клапанів) Регулювальні значення Регулювальний зазор на холодному двигуні, мм: Впускні клапани: 0,10-0,15 мм; Випускні клапани: 0,25 – 0,30 мм (без заміни клапанів); Випускні...
Кришка коромисел
Зняття та встановлення, двигун К7М (8 клапанів) Зняття 1. Вимкнути акумулятор. 2. Від'єднати: корпус повітряного фільтра, блок котушок запалювання 3. Від'єднати трубку системи уловлювання парів бензину від утримувача в...
Зняття та встановлення, двигун К7М (8 клапанів) Зняття 1. Вимкнути акумулятор. 2. Від'єднати: корпус повітряного фільтра, блок котушок запалювання 3. Від'єднати трубку системи уловлювання парів бензину від утримувача в...
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів, двигун К7М (8 клапанів)
Зняття 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Злити рідину, що охолоджує, через нижній шланг, використовуючи кліщі для ослаблення шлангових хомутів (Mot. 1448). 3. Зняти акумулятор. 4. Відвернути болти...
Зняття 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Злити рідину, що охолоджує, через нижній шланг, використовуючи кліщі для ослаблення шлангових хомутів (Mot. 1448). 3. Зняти акумулятор. 4. Відвернути болти...
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів, двигун К4М (16 клапанів)
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Зняти: праве переднє колесо, ремінь приводу допоміжного обладнання, захист піддону картера. 4. Злити рідину із системи охолодження...
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Зняти: праве переднє колесо, ремінь приводу допоміжного обладнання, захист піддону картера. 4. Злити рідину із системи охолодження...
Розбирання та збирання головки блоку циліндрів, двигун К7М (8 клапанів)
Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск до масляного піддону двигуна. Пошкодження піддону може також спричинити різні пошкодження самого двигуна внаслідок: блокування маслозабірника; підвищення рівня...
Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск до масляного піддону двигуна. Пошкодження піддону може також спричинити різні пошкодження самого двигуна внаслідок: блокування маслозабірника; підвищення рівня...
Розбирання та складання головки блоку циліндрів, двигун К4М (16 клапанів)
Розбирання 1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна. 2. Зняти блок повітряного фільтра. 3. Зняти ремінь приводу навісного устаткування. 4. Зняти шків колінчастого валу. 5. Зняти зубчастий ремінь...
Розбирання 1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна. 2. Зняти блок повітряного фільтра. 3. Зняти ремінь приводу навісного устаткування. 4. Зняти шків колінчастого валу. 5. Зняти зубчастий ремінь...
Очищення головки блоку циліндрів
Увага: Чи не дряпати алюмінієві контактні поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть стати причиною витоків. Використовувати захисні окуляри з боковим захистом та герметичні рукавички (нітрилового типу)....
Увага: Чи не дряпати алюмінієві контактні поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть стати причиною витоків. Використовувати захисні окуляри з боковим захистом та герметичні рукавички (нітрилового типу)....
Розподільчі вали
Зняття та встановлення розподільчого валу, двигун К7М (8 клапанів) Примітка: Для зняття та встановлення розподільчого валу необхідно зняти головку блоку циліндрів. Зняття 1. Зняти головку блоку циліндрів із двигуна. 2....
Зняття та встановлення розподільчого валу, двигун К7М (8 клапанів) Примітка: Для зняття та встановлення розподільчого валу необхідно зняти головку блоку циліндрів. Зняття 1. Зняти головку блоку циліндрів із двигуна. 2....
Передні сальники розподільних валів
Двигун К7М (8 клапанів) Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Від'єднати: праве переднє колесо, праву опору маятникової підвіски, ремінь приводу допоміжного обладнання,...
Двигун К7М (8 клапанів) Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Від'єднати: праве переднє колесо, праву опору маятникової підвіски, ремінь приводу допоміжного обладнання,...
Поршні та шатуни
Зняття та встановлення поршнів з шатунами 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Зняти захисний піддон двигуна. 4. Злити охолоджувальну рідину із системи...
Зняття та встановлення поршнів з шатунами 1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Від'єднайте негативну клему акумулятора. 3. Зняти захисний піддон двигуна. 4. Злити охолоджувальну рідину із системи...
Зняття та встановлення колінчастого валу
Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск до масляного піддону двигуна. Пошкодження піддону може також спричинити різні пошкодження самого двигуна внаслідок: блокування маслозабірника; підвищення рівня...
Увага: Категорично заборонено застосовувати будь-який тиск до масляного піддону двигуна. Пошкодження піддону може також спричинити різні пошкодження самого двигуна внаслідок: блокування маслозабірника; підвищення рівня...
Перевірка колінчастого валу та підбір вкладишів корінних підшипників
А. Ідентифікаційний штамп колінчастого валу Розшифровка ідентифікаційного штампу колінчастого валу: 1. Розмірні групи корінних шийок колінчастого валу. 2. Розмірні групи шатунних шийок колінчастого валу. 3. Розмірна...
А. Ідентифікаційний штамп колінчастого валу Розшифровка ідентифікаційного штампу колінчастого валу: 1. Розмірні групи корінних шийок колінчастого валу. 2. Розмірні групи шатунних шийок колінчастого валу. 3. Розмірна...
Блок циліндрів
Розбирання блоку циліндрів 1. Зняти силовий агрегат у зборі (двигун з коробкою передач) з автомобіля. 2. Від'єднати коробку передач від двигуна (див. розділ " Коробка передач "). 3. Зняти ремінь приводу навісного...
Розбирання блоку циліндрів 1. Зняти силовий агрегат у зборі (двигун з коробкою передач) з автомобіля. 2. Від'єднати коробку передач від двигуна (див. розділ " Коробка передач "). 3. Зняти ремінь приводу навісного...
Передній сальник колінчастого валу
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Зняти: праве переднє колесо. ремінь приводу ГРМ, зубчастий шків колінчастого валу. 4. Випресувати передній сальник колінчастого валу...
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Зняти: праве переднє колесо. ремінь приводу ГРМ, зубчастий шків колінчастого валу. 4. Випресувати передній сальник колінчастого валу...
Задній сальник колінчастого валу
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Від'єднати: коробку передач, зчеплення, маховик двигуна. Випресування сальника 4. Випресувати задній сальник колінчастого валу за...
Зняття 1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. 2. Вимкнути акумулятор. 3. Від'єднати: коробку передач, зчеплення, маховик двигуна. Випресування сальника 4. Випресувати задній сальник колінчастого валу за...
Спеціальні інструменти та пристрої
Найменування інструменту та пристроїв Номер за каталогом Настановний штифт ВМТ Mot. 1489 Пристрій для перевірки натягу приводного ременя (частотний індикатор) Mot. 1715 Настановний штифт ВМТ Mot. 1983 Кліщі для...
Найменування інструменту та пристроїв Номер за каталогом Настановний штифт ВМТ Mot. 1489 Пристрій для перевірки натягу приводного ременя (частотний індикатор) Mot. 1715 Настановний штифт ВМТ Mot. 1983 Кліщі для...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Інші розділи за іншими моделями Рено
➽ Силовий агрегат: Бензинові двигуни 1,8 л (F) Рено Кліо 1 (1990-1998)
➽ Силовий агрегат: Бензинові двигуни 1.4 та 1.6 л Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Силовий агрегат: Бензиновий двигун (K4M) Рено Дастер 1 (2009-2017)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Несправності у дорозі
- Щоденні перевірки
- Органи управління
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.2 л
- Бензинові двигуни 1.6 л
- Двигуни дизельні 1.5 л
- Система охолодження
- Система змазки
- Система живлення та управління
- Система впуску та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Підвіска та колеса
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Система безпеки
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми (седан)
- Електричні схеми (універсал)
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Несправності у дорозі
- Щоденне обслуговування
- Перше техобслуговування (ТО-1)
- Друге техобслуговування (ТО-2)
- Поради водієві
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми

