Привід газорозподільного механізму (Renault Logan 2)

Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, двигун К7М (8 клапанів)

Зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму

1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зняти переднє праве колесо з автомобіля.

4. Зняти передній правий підкрилок.

5. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

6. Зняти ремінь приводу навісного обладнання (див. вище).

7. Відвернути болт кріплення і зняти шків колінчастого валу, зафіксувавши маховик від провертання викруткою.

8. Зняти реактивну тягу двигуна.

9. Встановити траверсу для вивішування двигуна (Mot. 1453).



10. Підчепити передній монтажний вушок до встановленої траверси.

11. Зніміть кришку (1) монтажної опори двигуна.



12. Видалити заглушку (2) отвору для монтажного штифта ВМТ.





13. Відвернути болти (3) кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму.



14. Зніміть нижню кришку приводу газорозподільного механізму.

15. Відвернути болти кріплення верхньої кришки газорозподільного механізму.

16. Зніміть верхню кришку приводу газорозподільного механізму.

17. Встановити болт шківа колінчастого валу з проставкою (4).



18. Провертаючи колінчастий вал за годинниковою стрілкою, помістити мітку на зірочці розподільного валу за один зуб до вертикальної осі зірочки у верхній точці (5), а мітку зірочки колінчастого валу за один зуб до вертикальної осі зірочки в нижній точці (6).



19. Вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

20. Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою до упору в штифт (Mot. 1489).

21. Маркером нанести мітки на кришках.

22. Відвернути гайку (7) натяжного ролика.





23. Зняти зубчастий ремінь приводу га розподільного механізму.

24. Зняти натяжний ролик.

Установка зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму

Увага:

• Ремінь приводу газорозподільного механізму повинен замінюватись новим після кожного зняття. Крім того, також необхідно замінювати новими натяжний ролик і болт шківа колінчастого валу.
• Обов'язково необхідно знежирити торець колінчастого валу (з боку приводу газорозподільного механізму), установочні отвори зірочок зубчастого ременя та поверхні установки зірочок на колінчастому та розподільчих валах, а також контактну поверхню шківа колінчастого вала. Це запобігти прослизу зубчастого ременя, яке може стати причиною пошкоджень двигуна.

1. Встановіть новий натяжний ролик.





2. Встановити новий зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму, сумісивши мітки зірочок розподільного (9) та колінчастого (10) валів з нанесеними маркером при знятті.

Примітка:

Послідовність встановлення зубчастого ременя:

• зубчастий шків колінчастого валу,
• натяжний ролик,
• зубчастий шків розподільчого валу,
• зубчастий шків водяний насос.

Натяг зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, тип А

1. Помістити натяжний ролик на водяний ремінь.

2. Наживин, натяжний ролик.

3. Витягти установчий штифт ВМТ (Mot. I489).

4. Встановити інструмент для попереднього натягу зубчастого ременя (Mol. 1501) (11) на зірочку розподільчого валу.



5. Попередньо натягнути секцію (12) зубчастого ременя за допомогою динамічного ременя моментом 10 Н·м.





6. Зняти інструмент для попереднього натягу (Mot. 1501).

7. Встановити натягувач зубчастого ременя (Mot. 1135-01) (13) на натяжний ролик.



8. Натягнути зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму, повертаючи натяжний ролик натягувачем (Mol. 1135-01) проти годинникова стрілка.

9. Відрегулювати натяг зубчастого ременя за допомогою частотного індикатора (Mot. 1715) до значення 160±10 Гц та затягнути гайку натяжного ролика моментом 50 Н·м

10. Провернути колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою.

11. За допомогою настановного штифта 8MT(Mot. 1489) встановити колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки поршня першого циліндра.

12. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

13. Встановити інструмент для попереднього натягу зубчастого ременя (Mot. 1501) на зірочку розподільного валу.



14. Попередньо натягнути секцію (12) зубчастого ременя за допомогою динамічного ременя моментом 10 Н·м.

15. Зняти інструмент для натягу зубчастого ременя (Mot. 1501).

16. За допомогою частотного індикатора (Mot. 1715) переконатися, що натяг зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму становить 160±10 Гц.

17. Якщо значення натягу відповідає нормі, відрегулювати натяг, повторивши процес від початку.

Натяг зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму, тип В

1. Помістити паз регулятора (14) на 10° після покажчика (15), повернувши ексцентрик (16) проти годинникової стрілки за допомогою ключа Torx.



2. Затягнути гайку натяжного ролика моментом 25 Нм.

3. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

4. Повернути колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою.

5. Вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

6. Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою до упору в установчій штифт ВМТ (Mot. 1489).

7. Переконайтеся, що паз (14) знаходиться навпроти вказівника (15). Якщо це не так:

• послабити гайку натяжного ролика на один оберт, утримуючи ексцентрик ключем Torx;
• поступово змістити паз регулятора (14) на 10° після покажчика (15), повернувши ексцентрик (16) проти годинникової стрілки;
• затягнути гайку натяжного ролика.

8. Витягти настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

Завершення встановлення

1. Нанести склад Frenetanche на болти кріплення верхньої кришки приводу газорозподільного механізму.

2. Встановити верхню та нижню кришки приводу газорозподільного механізму.

3. Затягнути:

• болти М10 (17) верхньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 44 Н·м
• болти М8 (18) верхньої кришки приводу газорозподільного механізму моментом 22 Н·м

• болти кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму (тип А) моментом 8 Н·м.
• болти кріплення нижньої кришки приводу газорозподільного механізму (тип) моментом 12 Н·м.

4. Вставити настановний штифт ВМТ (Mot. 1489).

5. Встановити шків колінчастого валу.

6. Затягнути болт шківа колінчастого валу моментом 30 Нм, а потім дотягнути ще на 100±5°, використовуючи для цієї мети намагнічений важіль покажчика для затягування головки блоку циліндрів (Mot. 591-02) та ключ для кутової дотяжки головки блоку циліндрів (Mot. 591-04).

7. Встановіть кришку монтажної опори.

8. Затягнути болти реактивної тяги двигуна моментом 62 Н·м.

9. Встановити ремінь приводу навісного обладнання.

10. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.