Skidanje i ugradnja razvodnog remena, K7M motor (8 ventila)
Povlačenje prsten remena za pogon bregastog vratila
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Skinite prednji desni kotač s vozila.
4. Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana.
5. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu ploču motora.
6. Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi gore).
7. Otpustite pričvrsni vijak i uklonite remenicu radilice, osiguravajući zamašnjak od okretanja pomoću odvijača.
8. Uklonite potisnu šipku motora.
9. Ugradite poprečni nosač motora (Mot. 1453).
10. Pričvrstite prednju montažnu ušicu na instalirani poprečni nosač.
11. Uklonite poklopac (1) nosača nosača motora.
12. Uklonite čep (2) iz rupe za TDC klin za poravnanje.
13. Otpustite vijke (3) koji pričvršćuju donji poklopac razvodnog pogona.
14. Uklonite donji poklopac razvodnog mehanizma.
15. Otpustite vijke koji pričvršćuju gornji poklopac razvodnog mehanizma.
16. Uklonite gornji poklopac razvodnog pogona.
17. Ugradite vijak remenice radilice s odstojnikom (4).
18. Okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, postavite oznaku na lančanik bregastog vratila jedan zub ispred okomite osi lančanika u gornjoj točki (5), a oznaku na lančaniku radilice jedan zub ispred okomite osi lančanika na dnu. točka (6).
19. Umetnite klin za poravnanje TDC (Mot. 1489).
20. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi na klinu (Mot. 1489).
21. Markerom označite poklopce.
22. Odvijte maticu (7) zateznog valjka.
Tip A
Tip B
23. Uklonite zupčasti remen.
24. Uklonite zatezni valjak.
Instalacija prsten remena za pogon bregastog vratila
Pažnja:
- Zupčasti remen mora se zamijeniti novim nakon svakog skidanja. Osim toga, također je potrebno zamijeniti zatezni valjak i vijak remenice radilice novima.
- Obavezno je odmastiti kraj radilice (sa strane razvodnog pogona), pričvrsne rupe lančanika zupčastog remena i pričvrsne površine lančanika na radilici i bregastom vratilu, kao i dodirnu površinu remenice radilice. To će spriječiti klizanje zupčastog remena, što bi moglo uzrokovati oštećenje motora.
1. Ugradite novi zatezni valjak.
2. Ugradite novi razvodni remen, poravnavajući oznake na lančanicima bregastog vratila (9) i radilice (10) s onima nanesenim markerom tijekom skidanja.
Bilješka:
Redoslijed ugradnje razvodnog remena:
- nazubljena remenica radilice,
- zatezni valjak,
- nazubljena remenica bregastog vratila,
- nazubljena remenica vodene pumpe.
Napetost prsten remena za pogon bregastog vratila, tip A
1. Postavite zatezni valjak na pogonski remen.
2. Nazhivin, zatezni valjak.
3. Uklonite TDC klin (Mot. I489).
4. Ugradite alat za prednapinjanje razvodnog remena (Mol. 1501) (11) na lančanik bregastog vratila.
5. Prednategnite dio (12) zupčastog remena pomoću momentnog remena na 10 Nm.
6. Uklonite alat za prednapinjanje (Mot. 1501).
7. Ugradite zatezač razvodnog remena (Mot. 1135-01) (13) na zateznom valjku.
8. Zategnite razvodni remen okretanjem zateznog valjka sa zatezačem (Mol. 1135-01) suprotno od kazaljke na satu.
9. Namjestite napetost zupčastog remena pomoću indikatora frekvencije (Mot. 1715) na vrijednost od 160±10 Hz i zategnite maticu zateznog valjka momentom od 50 Nm
10. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu.
11. Pomoću klina 8MT (Mot. 1489) namjestite radilicu u gornju mrtvu točku položaja klipa prvog cilindra.
12. Uklonite TDC klin (Mot. 1489).
13. Postavite alat za prednapinjanje razvodnog remena (Mot. 1501) na lančanik bregastog vratila.
14. Prednategnite dio (12) zupčastog remena pomoću momentnog remena na 10 Nm.
15. Uklonite alat za prednapinjanje razvodnog remena (Mot. 1501).
16. Pomoću indikatora frekvencije (Mot. 1715) osigurajte da je napetost razvodnog remena 160±10 Hz.
17. Ako vrijednost napetosti nije unutar norme, prilagodite napetost ponavljanjem postupka od početka.
Napetost prsten remena za pogon bregastog vratila, tip U
1. Postavite utor za podešavanje (14) 10° nakon pokazivača (15) okretanjem ekscentra (16) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću Torx ključa.
2. Zategnite maticu zateznog valjka na 25 Nm.
3. Uklonite TDC klin (Mot. 1489).
4. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu.
5. Umetnite klin za poravnanje TDC-a (Mot. 1489).
6. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi uz TDC klin (Mot. 1489).
7. Uvjerite se da je utor (14) nasuprot pokazivača (15). Ako to nije slučaj:
- otpustite maticu zateznog valjka za jedan okret dok držite ekscentar Torx ključem;
- postupno pomaknite utor regulatora (14) za 10° nakon kazaljke (15) okretanjem ekscentra (16) suprotno od kazaljke na satu;
- zategnite maticu zateznog valjka.
8. Uklonite TDC klin (Mot. 1489).
Dovršavanje instalacije
1. Nanesite Frenetanche na pričvrsne vijke gornjeg poklopca razvodnog mehanizma.
2. Ugradite gornji i donji poklopac razvodnog zupčanika.
3. Zategnite:
- m10 vijci (17) gornjeg poklopca razvodnog mehanizma s okretnim momentom od 44 Nm
- m8 vijci (18) gornjeg poklopca razvodnog mehanizma s okretnim momentom od 22 Nm
- vijci za pričvršćivanje donjeg poklopca razvodnog pogona (tip A) s okretnim momentom od 8 Nm.
- vijci za pričvršćivanje donjeg poklopca razvodnog pogona (tip B) s okretnim momentom od 12 Nm.
4. Umetnite klin za poravnanje TDC-a (Mot. 1489).
5. Ugradite remenicu radilice.
6. Zategnite vijak remenice radilice na 30 Nm, zatim ga zategnite za još 100±5° pomoću magnetizirane poluge za zatezanje glave cilindra u tu svrhu (Mot. 591-02) i ključ za kutno pritezanje glave motora (Mot. 591-04).
7. Ugradite poklopac nosača za montažu.
8. Zategnite vijke reakcijske šipke motora zakretnim momentom od 62 Nm.
9. Ugradite pomoćni pogonski remen.
10. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.