Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Uklanjanje
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Ispraznite rashladno sredstvo kroz donje crijevo pomoću kliješta za obujmicu crijeva (Mot. 1448).
3. Izvadite bateriju.
4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu ploču motora.
5. Uklonite desni prednji kotač vozila.
6. Uklonite desnu oblogu prednjeg blatobrana.
7. Uklonite potisnu šipku motora.
8. Odvijte pričvrsne elemente (1) sa postolja usisnog razvodnika.
9. Uklonite postolje usisnog razvodnika.
10. Uklonite pomoćni pogonski remen.
11. Skinite zupčasti remen za pogon bregastog vratila.
12. Uklonite jedinicu filtra za zrak.
13. Uklonite zavojnice paljenja.
14. Otpustite vijke (2) ušice za podizanje na strani mjenjača.
15. Pomaknite ušicu za podizanje sa strane mjenjača na stranu.
16. Odspojite dovodni vod goriva (3) od razvodnika goriva.
17. Začepite otvore cijevi za gorivo.
18. Odvojite konektore mlaznica (4).
19. Pomaknite ožičenje mlaznice na jednu stranu.
20. Odvojite konektor (5) od pogona za kontrolu brzine u praznom hodu.
(Materijal preuzet s online portala: www.RenaultBook.ru)
21. Odvojite konektor (6) od potenciometra leptira za gas.
22. Odvojite konektor (7) osjetnika temperature usisnog zraka.
23. Odvojite konektor (8) osjetnika tlaka usisnog zraka.
24. Odvojite konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva.
25. Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od usisnog razvodnika.
26. Odvojite i uklonite cijev za recirkulaciju benzinskih para.
27. Odvojite kabelski svežanj (9) od usisnog razvodnika.
28. Odvojite kuglasti zglob sajle gasa.
29. Uklonite potisnu čahuru sajle leptira za gas.
30. Odvojite crijevo sustava hlađenja od crijeva servo upravljača (10).
31. Odvojite stezaljke crijeva (11), (12) i (13) na izlaznom bloku rashladnog sustava pomoću kliješta za stezaljke crijeva (Mot. 1448).
32. Odvojite crijeva od izlaznog bloka rashladnog sustava.
33. Odvojite ožičenje motora od držača (14).
34. Uklonite ožičenje motora s glave cilindra.
35. Odvijte vijke (15) ušice za podizanje od glave cilindra na strani razvodnog pogona.
36. Odvijte vijak (16) ušice za opremanje s višenamjenskog nosača.
37. Uklonite ušicu za podizanje sa strane razvodnog pogona.
38. Otpustite donje (17) i gornje (18) vijke vodilice mjerne šipke.
39. Lagano pomaknite vodilicu mjerne šipke u stranu.
40. Otpustite vijke (19) toplinskog štitnika na ispušnom razvodniku.
41. Uklonite toplinski štit s ispušnog razvodnika.
42. Otpustite vijke nosača ispušnog sustava.
43. Uklonite poklopac klackalice.
Napomena: Za uklanjanje glave cilindra iz vozila potrebne su dvije osobe.
44. Otpustite vijke glave cilindra.
45. Skinite glavu cilindra s bloka cilindra.
46. Uklonite brtvu glave cilindra s bloka cilindra.
Montaža
Pažnja:
- Ne grebite aluminijske kontaktne površine, svako oštećenje kontaktnih površina može uzrokovati curenje.
- Koristite sigurnosne naočale s bočnom zaštitom i nepropusne rukavice (nitrilni tip).
Napomena: Brtvu glave cilindra i vijke uvijek zamijenite novima.
Pažnja:
- Pazite da strani predmeti ne uđu u uljne kanale glave motora. Nepoštivanje ovog zahtjeva može dovesti do začepljenja uljnih vodova, što može dovesti do brzog trošenja bregastog vratila.
- Kako bi se osiguralo pravilno zatezanje vijaka glave cilindra, potrebno je štrcaljkom ukloniti sve ostatke ulja iz otvora s navojem u bloku cilindra.
1. Očistite kontaktne površine jakim sredstvom za čišćenje kako biste otopili sve ostatke brtve. U tu svrhu nanesite sredstvo za čišćenje na površine koje čistite, pričekajte desetak minuta, a zatim uklonite ostatke drvenom ili plastičnom lopaticom.
Pažnja:
- Izbjegavajte kontakt sredstva za čišćenje s lakiranim površinama.
- Temeljito očistite glavu cilindra kako biste spriječili ulazak stranih tijela u uljne vodove. Nepoštivanje ovog uvjeta može dovesti do začepljenja uljnih vodova, što će uzrokovati oštećenje motora.
2. Koristeći ravnalo i set ravnih mjerača, provjerite deformaciju nasjedne površine glave cilindra. Najveća dopuštena vrijednost deformacije je 0,05 mm.
Oprez: Bušenje površine glave cilindra nije dopušteno.
3. Uklonite TDC klin (Mot. 1489).
4. Postavite klipove u položaj srednjeg hoda kako biste spriječili njihov dodir s ventilima dok pritežete vijke glave cilindra.
3. Ugradite glavu cilindra s novom brtvom.
Oprez: Nemojte podmazivati nove vijke glave cilindra.
4. Ugradite nove vijke glave cilindra.
5. Zategnite glavu cilindra:
- zategnite vijke glave cilindra na početni moment od 20 Nm,
- pobrinite se da su svi vijci glave cilindra zategnuti navedenim momentom,
- zategnite vijke glave cilindra navedenim redoslijedom za 220°±10°.
Napomena: Naknadno zatezanje vijaka glave cilindra nije potrebno
6. Ugradite poklopac klackalice.
7. Umetnite klin za poravnanje TDC-a (Mot. 1489).
8. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi uz TDC klin (Mot. 1489).
9. Instalirajte sve prethodno uklonjene komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
10. Napunite i odzračite sustav hlađenja motora.