Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Демонтажа и уградња главе цилиндра, мотора К7М (8 вентила) (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Демонтажа и уградња главе цилиндра, мотора К7М (8 вентила)
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛

Уклањање



1. Поставите возило на лифт са два стуба.

2. Испустите расхладну течност кроз доње црево помоћу клешта да бисте олабавили стезаљке црева (Mot. 1448).

3. Уклоните батерију.

4. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу мотора.

5. Уклоните предњи десни точак возила.

6. Уклоните десни предњи блатобран.

7. Уклоните потисну шипку мотора.

8. Одврните причвршћиваче (1) са постоља усисне гране.

8. Одврните причвршћиваче (1) са постоља усисне гране.


9. Уклоните постоље усисне гране.

10. Уклоните каиш за помоћни погон.

11. Уклонити синхрони појас погон газораспределительного механизма.

12. Уклоните јединицу филтера за ваздух.

13. Уклоните завојнице за паљење.

14. Отпустите завртње (2) ушице за подизање на страни мењача.

14. Отпустите завртње (2) ушице за подизање на страни мењача.


15. Померите ушицу за подизање са стране мењача на страну.



16. Одвојите довод горива (3) од разводника горива.

16. Одвојите довод горива (3) од разводника горива.


17. Затворите отворе водова за гориво чеповима.

18. Одвојите конекторе ињектора (4).

18. Одвојите конекторе ињектора (4).


19. Померите ожичење ињектора на једну страну.

20. Одспојите конектор (5) са погона за контролу брзине у празном ходу.

20. Одспојите конектор (5) са погона за контролу брзине у празном ходу.


21. Одвојите конектор (6) са потенциометра за гас.



22. Одвојите конектор (7) сензора температуре усисног ваздуха.

23. Одвојите конектор (8) сензора притиска усисног ваздуха.

24. Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности.

25. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице од усисне гране.

26. Одвојите и уклоните цев за рециркулацију бензинске паре.

26. Одвојите и уклоните цев за рециркулацију бензинске паре.


27. Одвојите свежањ ожичења (9) од усисне гране.

28. Одвојите куглични зглоб кабла гаса.

29. Уклоните потисну чахуру кабла гаса.

30. Одвојите црево система за хлађење од црева серво управљача (10).

30. Одвојите црево система за хлађење од црева серво управљача (10).


31. Одвојите обујмице црева (11), (12) и (13) на излазном блоку система за хлађење помоћу клешта за црева (Mot. 1448).

31. Одвојите обујмице црева (11), (12) и (13) на излазном блоку система за хлађење помоћу клешта за…


32. Одвојите црева од излазног блока система за хлађење.



33. Одвојите ожичење мотора од држача (14).

33. Одвојите ожичење мотора од држача (14).


34. Уклоните ожичење мотора са главе цилиндра.

35. Одврните завртње (15) ушице за подизање са главе цилиндра на страни разводног погона.

35. Одврните завртње (15) ушице за подизање са главе цилиндра на страни разводног погона.


36. Одврните завртањ (16) ушице за монтирање са вишенаменског носача.

36. Одврните завртањ (16) ушице за монтирање са вишенаменског носача.


37. Уклоните ушицу за подизање са стране разводног погона.



38. Олабавите доње (17) и горње (18) вођице мерне шипке.

38. Олабавите доње (17) и горње (18) вођице мерне шипке.


39. Лагано померите вођицу мерне шипке у страну.

40. Олабавите завртње (19) топлотног штита на издувној грани.

40. Олабавите завртње (19) топлотног штита на издувној грани.


41. Уклоните топлотни штит са издувног разводника.

42. Отпустите завртње држача издувног система.

43. Скините поклопац клацкалице.

Напомена: За скидање главе цилиндра из возила потребне су две особе.


44. Отпустите завртње главе цилиндра.

44. Отпустите завртње главе цилиндра.


45. Уклоните главу цилиндра са блока цилиндра.



46. Уклоните заптивку главе цилиндра са блока цилиндра.

Инсталација



Пажња:
  • Немојте гребати алуминијумске контактне површине, свако оштећење контактних површина може изазвати цурење.
  • Користите заштитне наочаре са бочном заштитом и запечаћене рукавице (нитрилни тип).


Напомена: Заптивку главе цилиндра и завртње увек замените новим.


Пажња:
  • Уверите се да страни предмети не уђу у пролазе за уље главе цилиндра. Непоштовање овог захтева може довести до зачепљења уљних водова, што може довести до брзог хабања брегастог вратила.
  • Да би се обезбедило правилно затезање вијака главе цилиндра, потребно је да уклоните остатке уља из отвора са навојем у блоку цилиндра помоћу шприца.


1. Очистите контактне површине јаким средством за чишћење да бисте растворили остатке заптивке. Да бисте то урадили, нанесите средство за чишћење на површине које треба очистити, сачекајте десетак минута, а затим уклоните остатке дрвеном или пластичном лопатицом.

Пажња:
  • Избегавајте контакт средства за чишћење са површинама боје.
  • Темељно очистите главу цилиндра да спречите улазак страних тела у уљне водове. Непоштовање овог услова може довести до зачепљења уљних водова, што ће узроковати оштећење мотора.


2. Користећи равналу и сет равних мерача, проверите деформацију седишта главе цилиндра. Максимална дозвољена вредност деформације је 0,05 мм.

Опрез: Бушење површине главе цилиндра није дозвољено.


3. Уклоните ТДЦ пин (Mot. 1489).

4. Поставите клипове у положај средњег хода како бисте спречили да дођу у контакт са вентилима док затегнете завртње главе цилиндра.



3. Уградите главу цилиндра са новом заптивком.

Опрез: Не подмазујте нове завртње главе цилиндра.


4. Поставите нове завртње главе цилиндра.

5. Затегните главу цилиндра:
  • затегните завртње главе цилиндра на почетни обртни момент од 20 Нм,
  • уверите се да су сви завртњи главе цилиндра затегнути одређеним обртним моментом,
  • затегните завртње главе цилиндра наведеним редоследом за 220°±10°.

затегните завртње главе цилиндра наведеним редоследом за 220°±10°.


Напомена: Накнадно затезање вијака главе мотора није потребно


6. Инсталирајте поклопац клацкалице.

7. Уметните пин за поравнање ТДЦ (Mot. 1489).

8. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се не заустави на ТДЦ инсталационом клину (Mot. 1489).

9. Инсталирајте све претходно уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.

10. Напуните и одзрачите систем за хлађење мотора.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Петровски Роман
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 2: Бензинске моторе 1.6 л
Следећа

Роцкер цовер
Глава цилиндра
Повлачење и уградња зупчаника појас погон газораспределительного…
Вожња газораспределительного механизма
Компоненте мотора које се могу поново користити приликом замене мотора
Демонтажа и уградња главе цилиндра, мотора К4М (16 вентила)
Демонтажа и монтажа главе цилиндра, мотора К7М (8 вентила)
Демонтажа и монтажа главе цилиндра, мотора К4М (16 вентила)
Чишћење главе цилиндра
Брегасте осовине
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Чишћење главе цилиндра мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа главе цилиндра (мотор К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање, преглед и уградња главе цилиндра Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Уклањање и уградња главе цилиндра Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 27

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.