Пажња:
- Немојте гребати алуминијумске контактне површине, свако оштећење контактних површина може изазвати цурење.
- Користите заштитне наочаре са бочном заштитом и запечаћене рукавице (нитрилни тип).
- Избегавајте контакт средства за чишћење са површинама боје.
- Темељно очистите главу цилиндра да спречите улазак страних тела у уљне водове. Непоштовање овог услова може довести до зачепљења уљних водова, што ће узроковати оштећење мотора.
1. Уклоните главу цилиндра са мотора и раставите је.
2. Очистите контактне површине јаким средством за чишћење да бисте растворили остатке заптивке. Да бисте то урадили, нанесите средство за чишћење на површине које треба очистити, сачекајте десетак минута, а затим уклоните остатке дрвеном или пластичном лопатицом.
3. Додатно третирати контактне површине финим брусним папиром.
4. Оперите главу цилиндра помоћу посебне машине за прање или прање.
Оригинални чланак је на порталу RenaultBook
5. Саставите главу цилиндра.
6. Поставите главу цилиндра на мотор.