Увага:
- Ня драпаць алюмініевыя кантактныя паверхні, любыя пашкоджанні кантактных паверхняў могуць стаць прычынай уцечак.
- Выкарыстоўваць ахоўныя акуляры з бакавой абаронай і герметычныя пальчаткі (нітрылавага тыпу).
- Не дапушчаць трапленні які чысціць сродку на лакафарбавыя паверхні.
- Старанна ачысціць галоўку блока цыліндраў для прадухілення траплення старонніх тэл у алейныя магістралі. Невыкананне гэтай умовы можа прывесці да забруджвання алейных магістраляў, што стане прычынай пашкоджання рухавіка.
1. Зняць галоўку блока цыліндраў з рухавіка і разабраць.
2. Ачысціць кантактныя паверхні моцным які чысціць сродкам для растварэння любых рэштак пракладкі. Для гэтага вырабіць які чысціць сродак на ачышчаныя паверхні, пачакаць прыкладна дзесяць хвілін, а затым выдаліць рэшткі драўляным ці пластыкавым шпатэлем.
3. Дадаткова апрацаваць кантактныя паверхні дробназярністай наждачнай паперай.
4. Прамыць галоўку блока цыліндраў, выкарыстоўваючы адмысловую мыйку ці промывочную станцыю.
5. Сабраць галоўку блока цыліндраў.
6. Устанавіць галоўку блока цыліндраў на рухавік.