Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
| Моменти затезања | |
| Вијци 22, 23, 20 и 13 за причвршћивање поклопца главе цилиндра | 8 Нм |
| Вијци 1 - 12, 14-19, 21-24 за причвршћивање поклопца главе цилиндра | 15Нм |
| Вијци 22, 23, 20 и 13 за причвршћивање поклопца главе цилиндра | 15Нм |
| Ушица за подизање мотора на страни замајца поклопца главе цилиндра | 11 Нм |
Уклањање
Поставите возило на лифт са два стуба.
Искључите батерију.
Уклони:
- десни предњи точак,
- ремен за погон додатне опреме,
- пригушивач буке,
- зупчасти ремен,
- кућиште филтера за ваздух,
- блок лептира за гас,
- усисни разводник,
- заптивке брегасте осовине на страни разводног погона,
- завојнице за паљење,
- сепаратор уља,
- ушица за подизање мотора на страни замајца поклопца главе цилиндра.
Уклоните вијке за причвршћивање поклопца главе цилиндра.
Скините поклопац главе цилиндра тако што ћете га повући нагоре и ударити у избочине (1) бронзаним заносом.
Скините поклопац главе цилиндра.
Инсталација
Пажња!
- Немојте стругати спојне површине алуминијумских делова, јер свако оштећење спојне површине може довести до цурења горива.
- Избегавајте да средство за чишћење дође у контакт са фарбом.
- Темељно очистите главу цилиндра тако да честице не уђу у канале за одвод уља и довод.
- Непоштовање овог захтева може довести до зачепљења канала за уље, што ће довести до брзог квара мотора.
Текст оригиналног извора на овој веб страници: www.RenaultBook.ru
Напомена: Спојне површине поклопца главе цилиндра морају бити чисте, суве и без уља (избегавајте да их додирујете прстима).
Очистите спојне површине поклопца главе цилиндра и главе цилиндра са супер-ефикасним растварачем за површине за спајање да бисте растворили све прилепљене остатке заптивке.
Нанесите композицију на површину коју треба очистити.
Сачекајте петнаестак минута, а затим га уклоните дрвеном лопатицом.
Подмажите лежајеве брегастог вратила у глави цилиндра моторним уљем.
Наношење превише заптивача може довести до истискивања при затезању причвршћивача. Мешавина заптивача и течности може изазвати квар неких компоненти и склопова (мотор, хладњак, итд.).
Немојте наносити маст на спојну површину поклопца главе цилиндра.
Користећи ваљак за фарбање, нанесите пластични лепак на површину за спајање док је потпуно не прекрије лепком.
Употребите комад тканине да уклоните све пластичне лепкове који су дошли у контакт са радним површинама (2) лежајева у поклопцу главе цилиндра.
Поставите поклопац главе цилиндра.
Затегните на наведени обртни момент приказаним редоследом:
- вијци 22, 23, 20 и 13 за причвршћивање поклопца главе цилиндра (8 Нм),
- вијци 1-12,14-19, 21-24 за причвршћивање поклопца главе цилиндра (15 Нм),
Отпустите завртње 22, 23, 20,13 приказаним редоследом.
Затегните завртње 22, 23, 20 и 13 поклопца главе цилиндра наведеним редоследом до потребног обртног момента (15 Нм).
Поставите ушицу за подизање мотора на страну замајца.
Затегните ушицу за подизање мотора на страни замајца поклопца главе цилиндра на наведени обртни момент (11 Нм).
Инсталирај:
- сепаратор уља,
- завојнице за паљење,
- заптивке брегасте осовине,
- усисни разводник,
- блок лептира за гас,
- кућиште филтера за ваздух,
- зупчасти ремен,
- пригушивач буке,
- ремен за погон додатне опреме,
- десни предњи точак.
Повежите батерију.