Демонтажа и уградња, мотор К7М (8 вентила)
Уклањање
1. Искључите батерију.
2. Прекините везу:
- кућиште филтера за ваздух,
- јединица завојнице за паљење
3. Одвојите цев система за рекуперацију бензинске паре са држача у тачки (1).
4. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице (2).
5. Отпустите монтажне завртње поклопца главе цилиндра.
6. Прекините везу:
- поклопац главе цилиндра,
- заптивка поклопца главе цилиндра.
Инсталација
Опрез: Никада немојте чистити спојне површине делова од лаких легура алатима са оштрим ивицама.
1. Очистите спојну површину поклопца главе цилиндра.
2. Поставите поклопац главе цилиндра са новом заптивком.
3. Претходно затегните монтажне завртње поклопца главе цилиндра до обртног момента наведеним редоследом (2 Нм).
4. Затегните монтажне завртње поклопца главе мотора наведеним редоследом на потребан обртни момент (10 Нм).
5. Повежите црево за вентилацију кућишта радилице.
6. Причврстите цев система за рекуперацију бензинске паре на држач.
7. Инсталирајте:
- јединица завојнице за паљење,
- кућиште филтера за ваздух.
8. Повежите батерију.
Демонтажа и уградња, К4М мотор (16 вентила)
Уклањање
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију.
3. Прекините везу:
- десни предњи точак.
- ремен за погон додатне опреме,
- зупчасти ремен,
- пригушивач буке,
- кућиште филтера за ваздух,
- блок лептира за гас,
- усисни разводник.
4. Инсталирајте уређај (Mot. 1490-01) на зупчастим ременицама брегастих вратила.
5. Прекините везу:
- навртке (1) за причвршћивање зупчастих ременица брегастих вратила,
- адаптација (Mot. 1490-01),
- и зупчасте ременице брегастих вратила.
6. Уклоните завојнице паљења.
7. Прекините везу:
- вијак за монтажу ушица за подизање на страни замајца поклопца главе цилиндра,
- вијци за монтажу сепаратора уља (2),
- сепаратор уља.
8. Отпустите монтажне завртње поклопца главе цилиндра.
9. Одвојите поклопац главе цилиндра вертикално тако што ћете тапкати на ушице (3) са бронзаним наставком.
10. Скините поклопац главе цилиндра.
Инсталација
Пажња:
- 1. Никада немојте чистити спојне површине делова од лаких легура алатима са оштрим ивицама.
- 2. Ставите заштитне наочаре.
- 3. Ова операција се мора обавити у заштитним рукавицама.
- 4. Избегавајте контакт средства за чишћење са фарбом.
- 5. Темељно очистите главу цилиндра тако да честице не дођу у одводне и доводне канале уља.
Информације се налазе на веб страници renaultbook.ru
Ако овај захтев није испуњен, канали за довод уља могу да се зачепе, што ће на крају довести до брзог квара мотора.
1. Очистите спојне површине поклопца главе цилиндра са "DECAPJOINT" да се раствори заглављени остатак заптивача.
2. Нанесите композицију на површину коју треба очистити, сачекајте петнаестак минута, а затим је уклоните дрвеном лопатицом.
Напомена: Спојне површине поклопца главе цилиндра морају бити чисте, суве и без уља (избегавајте да их додирујете прстима).
3. Подмажите лежајеве брегастог вратила у глави цилиндра моторним уљем.
Пажња:
- 1. Немојте наносити уље на горњу спојну површину главе цилиндра.
- 2. Наношење превише заптивача може довести до истискивања при затезању причвршћивача. Мешавина заптивача и течности може изазвати квар неких компоненти и склопова (мотор, хладњак, итд.).
4. Нанесите композицију помоћу ваљка (за фарбање) "COLLE RESINE" на површини парења док не постане црвенкасте боје.
5. Уклоните композицију комадом тканине "COLLE RESINE", који је доспео на радне површине (4) шест лежајева у поклопцу главе цилиндра.
6. Поставите поклопац главе цилиндра.
7. Затегните приказаним редоследом на наведени обртни момент:
- монтажни вијци 22, 23, 20, 13 поклопца главе цилиндра (8 Нм),
- монтажни вијци 1-12, 14-19, 21-24 поклопца главе цилиндра (14,5 Нм).
8. Отпустите завртње 22, 23, 20, 13 приказаним редоследом.
9. Затегните монтажне завртње поклопца главе цилиндра 22, 23, 20, 13 наведеним редоследом на потребан обртни момент (14,5 Нм).
Напомена: Спојне површине поклопца главе цилиндра морају бити чисте, суве и без уља (избегавајте да их додирујете прстима).
Опрез: Наношење превише заптивача може довести до истискивања при затезању причвршћивача. Мешавина заптивача и течности може изазвати квар неких компоненти и склопова (мотор, хладњак, итд.).
10. Нанесите помоћу ваљака (за кречење радова) састав "COLLE RESINE" на површини парења док не постане црвенкасте боје.
11. Инсталирајте сепаратор уља.
12. Затегните монтажне завртње сепаратора уља наведеним редоследом на потребан обртни момент (10 Н·м).
13. Притегните вијак за монтажу ушица за подизање на страни замајца поклопца главе цилиндра,
14. Затегните монтажни вијак за ушицу за подизање на страни замајца на потребан обртни момент (11 Нм).
15. Применити на све четири калемови за паљење ваљак (38) "ФТОРСОДЕРЖАЩЕЙ ПОДМАЗИВАЊЕ" (Складишта №82 00168 855) пречника 2 мм по унутрашњем обиму капе високонапонске жице.
16. Инсталирајте:
- усисни разводник,
- блок лептира за гас,
- кућиште филтера за ваздух,
- пригушивач буке,
- зупчасти ремен,
- ремен за погон додатне опреме,
- десни предњи точак
17. Повежите батерију.