Uklanjanje
Prilikom skidanja razvodnog remena potrebno je koristiti sljedeće posebne alate:
- provjera napetosti remena Mot 1273;
- vilica za centriranje graničnika hoda ovjesa klatna Mot. 1289-02;
- zaključavanje gornje mrtve točke (TDC) Mot. 1318;
- poluga skretanja zateznog valjka Mot. 1370;
- ključ za zatezanje valjka za podešavanje Mot. 1368;
- poluga za skretanje ekscentričnog valjka za podešavanje Mot. 1369;
- blokada zateznog valjka Mot. 1376;
- skidač kuglastog zgloba T. Av. 476.
Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
Koristite stanicu za punjenje za ispuštanje rashladnog sredstva iz kruga klima uređaja.
Sl. 3.26. Pričvršćivanje nosača čeljusti kočnice na oprugu prednjeg ovjesa
Sl. 3.27. Položaj vijaka koji pričvršćuju srednji oslonac pogonskog vratila u potpornom ležaju
Sl. 3.28. Korištenje izvlakača Tav. 476 za odvajanje kraja spone od zgloba upravljača
Sl. 3.29. Korištenje udarnog izvlakača za istiskivanje donjeg kuglastog zgloba
Sl. 3.30. Smjer kretanja pri odvajanju brzorastavljivih spojeva crijeva klima uređaja
Ukloniti:
- desni prednji kotač;
- zaštitni štitovi ispod motora;
- zaštitna obloga luka prednjeg desnog kotača;
- mlazni potisak;
- usisna cijev ispušnog sustava.
S lijeve strane auta
- Uklonite pogonsku osovinu tako da prvo uklonite:
- prednji desni nosač plutajuće čeljusti kočnice i kako biste zaštitili kočiono crijevo od oštećenja, pričvrstite ga na oprugu ovjesa;
- Odvijte dva vijka koji pričvršćuju srednji oslonac pogonskog vratila u potporni ležaj;
- pomoću T.Av izvlakača. 476 kraj spone;
- odvrnite vijke donjeg pričvršćivanja amortizera;
- senzor brzine kotača
- Otpustite krajnju maticu donjeg kuglastog zgloba što je više moguće i upotrijebite skidač udarca kuglastog zgloba (na primjer FACOM D98) pritisnite vrh iz zgloba upravljača.
- Skinite pogonsko vratilo - zglob upravljača - sklop kočionog diska. Nemojte oštetiti valovite poklopce pogonskih vratila.
- Poduprite korito motornog ulja drvenim nosačem.
- Uklonite 4 vijka i desni nosač ovjesa i njegov nosač.
- Pažljivo uklonite ovjes klatna.
- Pomoću NAUDER alata br. 7240 i 7242 odvojite spojeve za brzo otpuštanje crijeva sustava klima uređaja na blatobranu.
- Uklonite nosač finog filtra goriva s pumpom za povišenje tlaka.
- Uklonite pomoćni pogonski remen.
- Uklonite remenicu pomoćnog pogonskog remena s radilice.
- Uklonite poklopce razvodnog remena.
Bilješka. Prilikom izvođenja operacija na pogonu mehanizma za distribuciju plina, preporučuje se podizanje ili spuštanje motora u odnosu na vozilo, uzimajući u obzir sljedeće kao ograničenja putovanja:
- - gore: dodirivanje poklopca otvora za ulje na prednjoj ploči;
- prema dolje: maksimalno 70 mm hoda.
- Okrenite radilicu dok. dok je oznaka na remenici radilice (C, sl. 3.31) neće biti usmjerena prema dolje, a oznaka (D) na remenici bregastog vratila - lijevo pod kutom od približno 45° (Unutarnja oznaka A remenice bregastog vratila trebala bi biti nasuprot oznake na poklopcu glave cilindra) i etiketa (I) remenica pumpe za ubrizgavanje - nasuprot oznake na kućištu pumpe za ubrizgavanje.
Sl. 3.31. Položaj oznaka prilikom podešavanja razvoda ventila: A - unutarnja oznaka remenice bregastog vratila; B - matica; C - oznaka remenice radilice; D-oznaka remenice bregastog vratila; E - vijak za podešavanje; I - oznaka remenice pumpe za gorivo visokog pritiska
Sl. 3.32. Razvodni remen: 1 - kućište razvodnog remena; 2 - razvodni remen; 3 - remenica bregastog vratila; 4 - valjak zatezača; 5 - remenica pumpe za gorivo; 6 - remenica radilice; 7 - zatezni valjak; 8 - pumpa za vodu pogonjena zupčastim remenom; 9 - poklopci ležajeva bregastog vratila; 10 - bregasto vratilo; 11 - krekeri; 12 - gornja opružna ploča; 13 - opruga ventila; 14 - donja opružna ploča; 15 - ventili; 16 - klackalica ventila; 17 - hidraulički kompenzator
- Uz Mot. 1318 ili šipka promjera 7 mm, blokirajte radilicu. umetanjem alata u rupu zatvorenu čepom koja se nalazi na bloku cilindra između zamašnjaka i filtera ulja.
- Odvijte maticu (U) i vijak (E) i olabavite zupčasti remen.
- Uklonite zupčasti remen.
Ugradnja razvodnog remena i razvodnog mehanizma
- Vizualno provjerite stanje zupčastog remena i zamijenite ga ako postoje tragovi ulja ili rashladne tekućine, pukotine, nedostaju ili su istrošeni zubi.
- Uvjerite se da se zatezni valjak okreće lako i glatko, bez zaglavljivanja, inače ga zamijenite. Da biste zamijenili valjak, podignite motor mehanizmom za podizanje i potpuno odvrnite središnju maticu koja pričvršćuje valjak.
- Provjerite je li TDC brava Mot 1318 na mjestu. Poravnajte sve oznake razvoda ventila.
- Ugradite razvodni remen, poravnavajući oznake na remenicama i remenu.
Bilješka.
- Sljedeći postupak za podešavanje napetosti remena mora se strogo pridržavati.
- Ne okrećite radilicu motora u smjeru suprotnom od smjera rada.
- Napetost remena se podešava pomoću vijka za podešavanje (E, slika 3.31).
- Okretanje vijka (E. fig. 3.31) zategnite razvodni remen, dok je nosač-oznaka (N, sl. 3.33) zatezni valjak mora biti poravnat sa graničnikom (F) i, bez primjene velike sile, zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje.
Sl. 3.33. Položaj oznaka prilikom zatezanja razvodnog remena: N - nosač zateznog valjka; F - zaustavljanje; G - oznaka grotla
- Uklonite TDC bravu i okrenite radilicu 3 puna kruga u smjeru kazaljke na satu dok se klip 1. cilindra ne postavi u položaj TDC. Ponovno umetnite TDC bravu
- Odvijte sigurnosnu maticu vijka za podešavanje, zatim postupno pomaknite zatezni valjak u nominalni položaj kada se oznaka grotla (G. fig. 3.33) prolazi kroz središte oznake zagrade (N).
- Zategnite maticu valjka zatezača potrebnim momentom.
- Dok držite vijak za podešavanje (E, sl. 3.31) od okretanja, zategnite sigurnosnu maticu (U).
- Uklonite uređaj za zaključavanje radilice i čepom zatvorite rupu koja se otvara u bloku cilindra.
- Ugradite poklopac razvodnog remena.
- Očistite površinu ležaja remenice radilice.
- Nanesite 2 kapi sredstva za blokiranje LOCTITE AUTOFORM na površinu ležaja remenice radilice i ugradite remenicu pomoćnog pogonskog remena na radilicu.
- Obavezno zamijenite vijak remenice radilice novim i zategnite ga momentom od 25 Nm. zatim ga zategnite pod kutom od 64±6°.
- Ugradite pomoćni pogonski remen.
- Na vozilima s klima uređajem ugradite gornju pomoćnu zaštitu pogonskog remena.
- Ugradite nosač filtra goriva i pumpe za povišenje tlaka, dok mijenjate bakrene brtve priključaka cjevovoda
- Na vozilima s klimatizacijskim sustavom koristite Nauder alat 7240 i 7242 za spajanje brzih spojnica cijevi.
- Ugradite nosač ovjesa motora i koristite alat Mot. 1289-02 sredina graničnika hoda ovjesa.
- Uklonite dizalicu koja je podupirala motor.
- Ugradite ispušnu cijev.
- Ugradite mlazni potisak;
- Ugradite plastični štitnik za blato kako biste zaštitili motor i desni prednji kotač.
- Ugradite desni prednji kotač
- Spojite žicu na negativni pol baterije
- Spusti auto.