Impartasiti cu prietenii:
Sistem de preîncălzire diesel auto Renault Megane 1
Specificații ale sistemului de preluminare a motorului diesel
Senzor de temperatura lichidului de racire Caracteristică Sens Rezistenţă: Motoare F8Q 620: 25°C 80°C 2610 -2990 Ohm 310 - 350 ohmi Motoare cu turbocompresor F8Q: 20°C 40°C 80°C 90°C 3060 - 4045 ohmi 1315 - 1600 ohmi...
Senzor de temperatura lichidului de racire Caracteristică Sens Rezistenţă: Motoare F8Q 620: 25°C 80°C 2610 -2990 Ohm 310 - 350 ohmi Motoare cu turbocompresor F8Q: 20°C 40°C 80°C 90°C 3060 - 4045 ohmi 1315 - 1600 ohmi...
Sistem de preîncălzire a motorului diesel
Motor F8Q 620 Sistemul constă din bujii incandescente înșurubate în camere de turbionare, o unitate de control montată pe un perete din compartimentul motor și un senzor de temperatură a lichidului de răcire atașat la...
Motor F8Q 620 Sistemul constă din bujii incandescente înșurubate în camere de turbionare, o unitate de control montată pe un perete din compartimentul motor și un senzor de temperatură a lichidului de răcire atașat la...
Demontare și instalare unității de comandă a bujiilor incandescente
Demontarea Motor F8Q 620 1. Blocul este situat pe peretele compartimentului motor (consultați ilustrația însoțitoare). 2. Deconectați cablul de împământare de la baterie. 3. Deșurubați piulița de montare și scoateți...
Demontarea Motor F8Q 620 1. Blocul este situat pe peretele compartimentului motor (consultați ilustrația însoțitoare). 2. Deconectați cablul de împământare de la baterie. 3. Deșurubați piulița de montare și scoateți...
Reglarea, testarea, îndepărtarea și instalarea microîntrerupatorului de strălucire
Nota: Bujia incandescentă cu două funcții și comutatorul de recirculare a gazelor de eșapament sunt instalate numai pe motorul F8Q 620. Ajustare 1. Motorul trebuie oprit. Apăsați pârghia de accelerație până la capăt și...
Nota: Bujia incandescentă cu două funcții și comutatorul de recirculare a gazelor de eșapament sunt instalate numai pe motorul F8Q 620. Ajustare 1. Motorul trebuie oprit. Apăsați pârghia de accelerație până la capăt și...
Reglarea, verificarea, demontarea si instalarea microintrerupatorului aparatului de aer conditionat
Nota: Microîntrerupătorul de aer condiționat este instalat doar pe motorul F8Q 620 Ajustare și testare 1. Procedura este similară cu cea descrisă în secțiune Reglarea, testarea, îndepărtarea și instalarea...
Nota: Microîntrerupătorul de aer condiționat este instalat doar pe motorul F8Q 620 Ajustare și testare 1. Procedura este similară cu cea descrisă în secțiune Reglarea, testarea, îndepărtarea și instalarea...
Verificarea, demontarea și instalarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Nota: Pentru a verifica funcționalitatea, veți avea nevoie de un ohmmetru. Examinare 1. La motorul F8Q 620, senzorul are două funcții. Un rezistor cu coeficient de temperatură negativ oferă unității de control al...
Nota: Pentru a verifica funcționalitatea, veți avea nevoie de un ohmmetru. Examinare 1. La motorul F8Q 620, senzorul are două funcții. Un rezistor cu coeficient de temperatură negativ oferă unității de control al...
Sistem de incalzire cu filtru de combustibil cu sistem de bujii incandescente
În carcasa filtrului de combustibil este instalat un element de încălzire electric, care împiedică îngroșarea combustibilului la temperaturi scăzute. Încălzitorul este controlat de un comutator termic. Când temperatura...
În carcasa filtrului de combustibil este instalat un element de încălzire electric, care împiedică îngroșarea combustibilului la temperaturi scăzute. Încălzitorul este controlat de un comutator termic. Când temperatura...
Demontarea, inspecția și instalarea bujiilor incandescente
Demontarea 1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Atentie! Dacă radioul din mașină este codificat, asigurați-vă că cunoașteți codul înainte de a deconecta bateria. 2. Când lucrați la motorul F9Q, scoateți...
Demontarea 1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Atentie! Dacă radioul din mașină este codificat, asigurați-vă că cunoașteți codul înainte de a deconecta bateria. 2. Când lucrați la motorul F9Q, scoateți...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Manual
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Echipament de salon
- Operare și conducere
- Întreținere și îngrijire
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de răcire
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Mecanism de tracțiune pe roți
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,4 si 1,6 l
- Motoare pe benzina 2,0 l
- Motoare diesel 1,9 l
- Revizia motoarelor
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Scăderea toxicității
- Sisteme de încărcare și lansare
- Sistem de aprindere (benzină)
- Sistem de preîncălzire (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

