Tepelný spínač ventilátora
Kontrola zdravia
1. Kontrola stavu prepínača je popísaná v časti Kontrola prevádzkyschopnosti, demontáž a montáž elektrického ventilátora.
Odstúpenie
1. Vypínač je naskrutkovaný na ľavej strane radiátora. Pred demontážou nechajte motor vychladnúť.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (o modeloch Scenic nájdete v kapitole Elektrické vybavenie motora).
3. Čiastočne vypustite kvapalinu z chladiaceho systému tak, aby jej hladina klesla pod spínač. Prípadne vyberte vhodnú zátku a po jej odstránení utesnite otvor pre vypínač v chladiči. Ak použijete druhú metódu, buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili chladič.
4. Oddeľte konektor vodiča od spínača.
5. Opatrne odskrutkujte spínač z chladiča a vyberte O-krúžok (ak je k dispozícii). Ak kvapalina zo systému nebola vypustená, zablokujte otvor pod spínačom.
Inštalácia
1. Ak bol spínač nainštalovaný s O-krúžkom, vymeňte tesnenie. Tam, kde sa O-krúžok nenachádza, vyčistite závity spínača a natrite ich čerstvým tmelom.
2. Nainštalujte v opačnom poradí. Utiahnite spínač a doplňte hladinu kvapaliny v chladiacom systéme.
3. Nakoniec naštartujte motor a nechajte ho zohriať na normálnu prevádzkovú teplotu. Uistite sa, že ventilátor beží niekoľko minút po zahriatí.
Výstražná kontrolka/snímač teploty chladiacej kvapaliny
Kontrola zdravia
1. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny/snímač výstražného svetla je inštalovaný v telese termostatu na ľavom konci hlavy valcov. Pri benzínových modeloch ide o horný z dvoch snímačov umiestnených na prednej stene krytu termostatu, pri dieselových modeloch je senzor inštalovaný na konci krytu.
2. Konštantné napätie do teplomera sa privádza z napájacieho vodiča prístrojovej dosky (cez spínač zapaľovania a poistku). Reťazec spojenia s hmotnosťou ukazovateľa je uzavretý snímačom. Snímač obsahuje termistor, elektronickú súčiastku, ktorej elektrický odpor sa pri zahrievaní znižuje. Kým motor nie je zahriaty, odpor snímača je vysoký a prúd prechádzajúci ukazovateľom je malý, preto ručička prístroja zostáva v "chladný" sektora stupnice. Keď teplota chladiacej kvapaliny stúpa a odpor snímača klesá, ukazovateľ sa pohybuje k hornému okraju stupnice. Ak je snímač chybný, vymeňte ho.
3. Napätie je privádzané do kontrolky teploty chladiacej kvapaliny z prístrojovej dosky. Uzemňovací obvod lampy je uzavretý snímačom. Senzor funguje ako spínač, ktorý funguje pri určitej teplote.
4. Ak je teplomer nefunkčný, najskôr skontrolujte činnosť ostatných zariadení. Ak nefungujú, skontrolujte napájanie palubnej dosky. Ak sú hodnoty prístroja premenlivé, stabilizátor môže byť chybný a je potrebné ho vymeniť (stabilizátor je zabudovaný do plošného spoja prístrojovej dosky - viď Kapitola 12). Ak je chybný iba teplomer, skontrolujte ho nasledovne.
5. Ak po zahriatí motora zostane ukazovateľ v "chladný" sektore váhy, odpojte konektor vodiča snímača a uzemnite príslušný vodič k hlave valcov. Ak sa teraz šípka po zapnutí zapaľovania odchyľuje, snímač je chybný a treba ho vymeniť. Ak sa šípka stále nepohybuje, vyberte prístrojovú dosku (kapitola Palubné elektrické zariadenia) a skontrolujte odpor vedenia medzi snímačom a ukazovateľom, ako aj napájaciu časť obvodu. Ak je obvod súvislý, samotný ukazovateľ je chybný a mal by byť vymenený.
6. Ak ukazovateľ zostane v "horúce" sektore váhy po vychladnutí motora odpojte kabeláž snímača. Ak sa teraz, keď je zapaľovanie zapnuté, šípka vráti späť na "chladný" sektore, snímač je chybný a musí byť vymenený. Ak sa ihla stále nehýbe, skontrolujte zvyšok retiazky podľa popisu vyššie.
7. Podobne sa vykoná kontrola reťaze kontrolky.
Odstránenie a inštalácia
1. Pri benzínových modeloch sa demontáž a montáž snímača vykonáva podobne ako v odsekoch Odstránenie a inštalácia (TEPELNÝ SPÍNAČ VENTILÁTORA) .
2. Pri dieselových modeloch si pozrite odseky Odstránenie a inštalácia (TEPELNÝ SPÍNAČ VENTILÁTORA) , berúc do úvahy, že snímač je pripevnený k puzdru pomocou konzol. Zatlačte snímač do krytu, potom pomocou malého plochého skrutkovača vypáčte montážnu konzolu a vyberte snímač a O-krúžok. Pri inštalácii umiestnite na snímač nový O-krúžok, potom zatlačte snímač do krytu termostatu a zaistite ho v pracovnej polohe pomocou konzoly.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny vstrekovania paliva – benzínové modely
Kontrola zdravia
1. Snímač teploty chladiacej kvapaliny systému vstrekovania paliva je umiestnený v kryte termostatu. Toto je spodný z dvoch snímačov zaskrutkovaných do prednej časti krytu (pozrite si sprievodný obrázok).
2. Senzor je termistor. Elektronická riadiaca jednotka motora/ vstrekovania paliva (ECU) privedie na snímač určité napätie a potom meraním prúdu v obvode snímača určí teplotu motora. Tieto informácie v kombinácii s ďalšími údajmi sa potom použijú na úpravu trvania injekcie. Pri niektorých modeloch sa s teplotou menia aj voľnobežné otáčky a/alebo časovanie zapaľovania.
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte a nainštalujte snímač podľa informácií uvedených v odsekoch Demontáž a inštalácia (TEPELNÝ SPÍNAČ VENTILÁTORA).