Provjera, uklanjanje i ugradnja senzora sustava hlađenja (Renault Megane 1)

Sadržaj: Termalni prekidač ventilatora 🠛 Indikator temperature rashladne…🠛 Senzor temperature rashladne…🠛

Termalni prekidač ventilatora

Provjera ispravnosti

1. Provjera ispravnosti sklopke opisana je u odjeljku Provjera ispravnosti, demontaža i ugradnja električnog ventilatora.

Uklanjanje

1. Prekidač je uvrnut u lijevu stranu radijatora. Ostavite motor da se ohladi prije nego što ga pokušate ukloniti.

2. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (na Scenic modelima, pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).

3. Djelomično ispustite tekućinu sustava za hlađenje dok njezina razina ne padne ispod prekidača. Alternativno, pronađite odgovarajući čep i zatvorite otvor za prekidač na radijatoru nakon što ga uklonite. Ako koristite drugu metodu, radite vrlo pažljivo kako ne biste oštetili radijator.

4. Odspojite konektor električnog ožičenja od prekidača.

5. Pažljivo odvrnite sklopku s hladnjaka i uklonite brtveni prsten (gdje je dostupno). Ako tekućina nije ispuštena iz sustava, zatvorite otvor ispod prekidača.

Montaža

1. Ako je prekidač instaliran pomoću O-prstena, zamijenite brtvu. Gdje nije bilo O-prstena, očistite navoje prekidača i premažite ih svježim brtvilom.

2. Izvršite instalaciju obrnutim redoslijedom. Zategnite prekidač i dovedite razinu rashladne tekućine u sustav hlađenja na normalu.

3. Na kraju pokrenite motor i ostavite ga da se zagrije na normalnu radnu temperaturu. Provjerite radi li ventilator nekoliko minuta nakon zagrijavanja.

Indikator temperature rashladne tekućine/senzor lampice upozorenja

Provjera ispravnosti

1. Senzor pokazivača temperature rashladnog sredstva/svjetla upozorenja ugrađen je u kućište termostata na lijevom kraju glave cilindra. Na benzinskim modelima, ovo je gornji od dva senzora koji se nalaze na prednjoj stijenci kućišta termostata; na dizelskim modelima, senzor je instaliran na kraju kućišta.

[Izvor se nalazi na web stranici: www.RenaultBook.ru]

2. Konstantni napon na mjerač temperature dovodi se iz žice za napajanje ploče s instrumentima (preko prekidača za paljenje i osigurača). Krug uzemljenja indikatora kazaljke zatvara senzor. Senzor sadrži termistor, elektroničku komponentu čiji električni otpor opada kako se zagrijava. Dok se motor ne zagrije, otpor senzora je visok, a struja koja prolazi kroz kazaljku mala, zbog čega kazaljka instrumenta ostaje u "hladnom" sektoru skale. Kako temperatura rashladne tekućine raste i otpor senzora opada, pokazivač se pomiče na gornji rub ljestvice. Ako je senzor neispravan, zamijenite ga.

3. Napon na žaruljicu indikatora temperature rashladne tekućine dovodi se s ploče s instrumentima. Krug uzemljenja svjetiljke zatvara senzor. Senzor djeluje kao prekidač koji se aktivira pri određenoj temperaturi.

4. Ako mjerač temperature nije u funkciji, prvo provjerite rad ostalih uređaja. Ako ne rade, provjerite napajanje instrumentne ploče. Ako su očitanja instrumenata promjenjiva, stabilizator je možda neispravan i treba ga zamijeniti (stabilizator je ugrađen u tiskanu ploču ploče s instrumentima - kontakt Poglavlje 12). Ako je samo mjerač temperature neispravan, provjerite ga na sljedeći način.

5. Ako nakon zagrijavanja motora kazaljka pokazivača ostane u "hladnom" sektoru skale, odspojite konektor ožičenja senzora i uzemljite odgovarajuću žicu na glavu cilindra. Ako se igla sada skrene nakon uključivanja paljenja, senzor je neispravan i treba ga zamijeniti. Ako se igla i dalje ne miče, uklonite instrument ploču (Poglavlje Ugrađena električna oprema) i provjerite otpor ožičenja između senzora i pokazivača, kao i dio strujnog kruga za napajanje. Ako je krug neprekidan, sam pokazivač je neispravan i treba ga zamijeniti.

6. Ako kazaljka ostane u "vrućem" sektoru ljestvice nakon što se motor ohladio, odspojite ožičenje senzora. Ako se sada, kada je paljenje uključeno, strelica vrati u "hladni" sektor, senzor je neispravan i mora se zamijeniti. Ako se igla i dalje ne pomiče, provjerite ostatak lanca kako je gore opisano.

7. Krug kontrolne lampice provjerava se na sličan način.

Skidanje i ugradnja

1. Na benzinskim modelima, uklanjanje i ugradnja senzora provode se slično postupcima opisanim u paragrafima Uklanjanje i instalacija (TERMIČKA PREKIDAČA VENTILATORA).

2. Za dizelske modele, pogledajte paragrafe Uklanjanje i instalacija (TERMIČKA PREKIDAČA VENTILATORA), imajući na umu da je senzor pričvršćen za kućište s nosačima. Pritisnite senzor u kućište, zatim upotrijebite mali odvijač s ravnom glavom da podignete pričvrsnu kopču i uklonite senzor i O-prsten. Prilikom postavljanja, postavite novi brtveni prsten na senzor, zatim pritisnite senzor u kućište termostata i pričvrstite ga stezaljkom.

Senzor temperature rashladne tekućine sustava za ubrizgavanje goriva - benzinski modeli

Provjera ispravnosti

1. Senzor temperature rashladne tekućine sustava za ubrizgavanje goriva nalazi se u kućištu termostata. Ovo je donji od dva senzora uvijena u prednji dio kućišta (pogledajte priloženu ilustraciju).

2. Senzor je termistor. Elektronička upravljačka jedinica motora/sustava za ubrizgavanje goriva (ECU) daje određeni napon senzoru i zatim mjeri struju u krugu senzora kako bi odredila temperaturu motora. Ove informacije, u kombinaciji s drugim podacima, zatim se koriste za podešavanje trajanja injekcije. Na nekim se modelima brzina praznog hoda i/ili vrijeme paljenja također mijenjaju ovisno o temperaturi.