Zdielať s priateľmi:
Systém nabíjania a štartovania Renault Megane 2
Vozidlá Megane II sú vybavené alternátormi s vnútorným vetraním so zabudovaným regulátorom napätia a kontrolkou, ktorá sa rozsvecuje a zhasína pri zapnutí zapaľovania. Ak sa kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, znamená to poruchu "nabíjacieho okruhu".
Odstránenie a inštalácia generátora
Odstránenie Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstrániť: vrchné kryty motora; pravé predné koleso; pravý predný blatník. Kreslenie. 2,263. Demontáž...
Odstránenie Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstrániť: vrchné kryty motora; pravé predné koleso; pravý predný blatník. Kreslenie. 2,263. Demontáž...
Demontáž a montáž remenice alternátora (K4J, K4M)
Odstránenie Poznámka: Nezabudnite vymeniť remenicu generátora s vypínacou spojkou za rovnakú remenicu. Odstráňte generátor. Kreslenie. 2,266. Upevnenie generátora vo zveráku Zaistite generátor vo zveráku (ryža. 2,266)....
Odstránenie Poznámka: Nezabudnite vymeniť remenicu generátora s vypínacou spojkou za rovnakú remenicu. Odstráňte generátor. Kreslenie. 2,266. Upevnenie generátora vo zveráku Zaistite generátor vo zveráku (ryža. 2,266)....
Odstránenie a inštalácia štartéra (K4J, K4M)
Odstránenie Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstráňte horné kryty motora. Odstráňte upevňovaciu skrutku tlmiča nasávania motora a výstupné potrubie...
Odstránenie Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstráňte horné kryty motora. Odstráňte upevňovaciu skrutku tlmiča nasávania motora a výstupné potrubie...
Odstránenie a inštalácia štartéra (F4R)
Odstránenie Ak chcete odstrániť štartér, musíte demontovať motor. Demontujte katalyzátor. Uvoľnite upevňovacie skrutky tepelného štítu a vyberte ho. Kreslenie. 2,273. Demontáž tepelného štítu a podpery katalyzátora: 1 –...
Odstránenie Ak chcete odstrániť štartér, musíte demontovať motor. Demontujte katalyzátor. Uvoľnite upevňovacie skrutky tepelného štítu a vyberte ho. Kreslenie. 2,273. Demontáž tepelného štítu a podpery katalyzátora: 1 –...
Demontáž a montáž zapaľovacích cievok
Výkonový modul je integrovaný do ECU vstrekovacieho systému. Systém zapaľovania používa rovnaké snímače ako systém vstrekovania. Kreslenie. 2,276. Cievka a zapaľovacia sviečka Zapaľovacie cievky (štyri, podľa počtu...
Výkonový modul je integrovaný do ECU vstrekovacieho systému. Systém zapaľovania používa rovnaké snímače ako systém vstrekovania. Kreslenie. 2,276. Cievka a zapaľovacia sviečka Zapaľovacie cievky (štyri, podľa počtu...
Zapaľovacie sviečky (všetky motory)
Tabuľka 2.12. Špecifikácia zapaľovacích sviečok inštalovaných na vozidlách Megane II
Tabuľka 2.12. Špecifikácia zapaľovacích sviečok inštalovaných na vozidlách Megane II
Špecifikácia generátorov inštalovaných na autách
Tabuľka 2.11. Špecifikácia generátorov inštalovaných na vozidlách Megane II Poznámka: Pre generátor namontovaný vo vozidle existuje konfigurácia v ochrannej a spínacej jednotke.
Tabuľka 2.11. Špecifikácia generátorov inštalovaných na vozidlách Megane II Poznámka: Pre generátor namontovaný vo vozidle existuje konfigurácia v ochrannej a spínacej jednotke.
Systém elektrického napájania — všeobecné informácie
Systém napájania pozostáva z generátora, regulátora napätia a batérie. Keď tieto zariadenia spolupracujú, poskytujú energiu takým elektrickým spotrebičom, ako je zapaľovanie, svetlomety, rádio atď. Autá sú vybavené...
Systém napájania pozostáva z generátora, regulátora napätia a batérie. Keď tieto zariadenia spolupracujú, poskytujú energiu takým elektrickým spotrebičom, ako je zapaľovanie, svetlomety, rádio atď. Autá sú vybavené...
Batéria — Všeobecné informácie
Vozidlo, o ktorom sa hovorí v tejto príručke, má elektrický systém, ktorý funguje pri 12 V. Uzemnenie karosérie je pripojené k zápornému pólu batérie. Batéria je umiestnená v motorovom priestore alebo pod zadným...
Vozidlo, o ktorom sa hovorí v tejto príručke, má elektrický systém, ktorý funguje pri 12 V. Uzemnenie karosérie je pripojené k zápornému pólu batérie. Batéria je umiestnená v motorovom priestore alebo pod zadným...
Kontrola úrovne nabitia batérie
Hustota elektrolytu spolu s meraním napätia na svorkách batérie nám umožňuje urobiť presný záver o stupni nabitia batérie. Na testovanie sa používa hustomer, ktorý je možné zakúpiť v špecializovanom obchode. Čím vyššia...
Hustota elektrolytu spolu s meraním napätia na svorkách batérie nám umožňuje urobiť presný záver o stupni nabitia batérie. Na testovanie sa používa hustomer, ktorý je možné zakúpiť v špecializovanom obchode. Čím vyššia...
Nabíjanie batérie
Batéria so zelenou bodkou znamená, že nabíjanie nie je potrebné, kým sa batéria nevybije, napríklad pri štartovaní studeného motora. Pri nabíjaní batérie so zapečatenými svorkami mimo vozidla nainštalujte adaptér....
Batéria so zelenou bodkou znamená, že nabíjanie nie je potrebné, kým sa batéria nevybije, napríklad pri štartovaní studeného motora. Pri nabíjaní batérie so zapečatenými svorkami mimo vozidla nainštalujte adaptér....
Nabíjanie úplne vybitej batérie
Na dobitie úplne vybitej batérie použite nasledujúci postup. Zmerajte napätie na svorkách batérie presným voltmetrom. Ak je nameraná hodnota nižšia ako 10V, nabíjací prúd bude veľmi nízky a bude potrebný dodatočný čas...
Na dobitie úplne vybitej batérie použite nasledujúci postup. Zmerajte napätie na svorkách batérie presným voltmetrom. Ak je nameraná hodnota nižšia ako 10V, nabíjací prúd bude veľmi nízky a bude potrebný dodatočný čas...
Starostlivosť o batérie
Aby vaša batéria vydržala dlhšie a zachovala si maximálnu kapacitu, musia byť splnené nasledujúce podmienky. Batéria a okolité časti by sa mali udržiavať v čistote. Povrch batérie musí byť vždy suchý, v opačnom prípade...
Aby vaša batéria vydržala dlhšie a zachovala si maximálnu kapacitu, musia byť splnené nasledujúce podmienky. Batéria a okolité časti by sa mali udržiavať v čistote. Povrch batérie musí byť vždy suchý, v opačnom prípade...
Skladovanie batérie
Batérie, ktoré sa dlhší čas nepoužívajú, sa samy vybíjajú a môžu podliehať sulfatácii platní. Ak sa takéto batérie nabíjajú rýchlonabíjačkou, neakceptujú nabíjací prúd z dôvodu takzvaného povrchového nabíjania.
Batérie, ktoré sa dlhší čas nepoužívajú, sa samy vybíjajú a môžu podliehať sulfatácii platní. Ak sa takéto batérie nabíjajú rýchlonabíjačkou, neakceptujú nabíjací prúd z dôvodu takzvaného povrchového nabíjania.
Kontrola plne nabitej batérie
Nastavte ampérmeter (s rozsahom merania 0–5 mA a 0–5 A) na najvyšší rozsah merania. Pripojte ampérmeter medzi záporný pól batérie a uzemňovací kábel. Pripojte kladný vodič ampérmetra ku kladnému pólu batérie a záporný...
Nastavte ampérmeter (s rozsahom merania 0–5 mA a 0–5 A) na najvyšší rozsah merania. Pripojte ampérmeter medzi záporný pól batérie a uzemňovací kábel. Pripojte kladný vodič ampérmetra ku kladnému pólu batérie a záporný...
Vybratie a vloženie batérie
Po odpojení batérie sa z pamäte centrálnej jednotky riadiaceho systému motora a prevodovky, protiblokovacieho brzdového systému a z pamäte množstva ďalších elektrických zariadení, ako napr. ako rádio a hodiny. Po...
Po odpojení batérie sa z pamäte centrálnej jednotky riadiaceho systému motora a prevodovky, protiblokovacieho brzdového systému a z pamäte množstva ďalších elektrických zariadení, ako napr. ako rádio a hodiny. Po...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Ďalšie sekcie o iných modeloch Renault
➽ Pohonná jednotka: Štartovací a nabíjací systém Renault Clio 1 (1990-1998)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Manuálny
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Vybavenie salónu
- Prevádzka a jazda
- Údržba a starostlivosť
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vstrekovací systém
- Nasávací a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Mechanizmus pohonu kolies
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
- Benzínové motory 2,0 l
- Dieselové motory 1,9 l
- Generálna oprava motorov
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Znížená toxicita
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Systém zapaľovania (benzín)
- Systém predhrievania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

