Modely bez klimatizácie
Ovládací panel ohrievača/ventilácie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
2. Vyberte zapaľovač cigariet podľa popisu v kapitole Palubné elektrické vybavenie.
3. Odskrutkujte riadiacu jednotku a vyberte ju z palubnej dosky.
4. Odpojte konektory elektrického vedenia, potom oddeľte držiaky krytu kábla od bloku a oddeľte káble od ich pák. Upozorňujeme, že ovládacie káble sú farebne označené. V prípade potreby odpojte riadiacu jednotku od prístrojovej dosky.
5. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí. Uistite sa, že sú káble bezpečne pripojené na svoje pôvodné miesto. Kábel na reguláciu teploty vzduchu má červenú značku a kábel na rozvod vzduchu má modrú značku. Pred inštaláciou zapaľovača cigariet skontrolujte funkčnosť ovládacieho panela.
Ovládacie káble ohrievača
1. Odstráňte riadiacu jednotku podľa popisu v odsekoch vyššie. Prístup ku káblovým úchytkám na pravej strane krytu rozdeľovača vzduchu je možný zospodu prístrojovej dosky aj cez otvor pod riadiacou jednotkou. Uvoľnite skrutku a odstráňte kryt umiestnený pod prístrojovou doskou vpravo (pozrite si sprievodný obrázok).
2. Označte ovládacie káble a ich montážne konzoly na skrini rozdeľovača vzduchu, aby ste predišli zámene káblov počas inštalácie.
3. Uvoľnite príchytky, potom oddeľte káble od puzdra rozvádzača vzduchu a pák a vyberte ich z panelu. Upozorňujeme, že káble sú farebne označené (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Pri inštalácii uveďte káble do pracovnej polohy, pričom ako vodidlo použite farebné označenia (červená na kábli regulácie teploty a modrá na kábli rozvodu vzduchu).
5. Pripojte káble k pákam krytu rozvádzača vzduchu a pripevnite kryty káblov. Pomocou značiek urobených pred odstránením zaistite oba káble pomocou káblových svoriek. Nainštalujte riadiacu jednotku a skontrolujte funkčnosť káblov.
Motor ventilátora ohrievača
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
2. Posuňte pravú časť tesnenia dverí a odstráňte plastovú lištu vnútorného prahu.
3. Uvoľnite káblový zväzok motora ventilátora, ktorý sa nachádza pod prístrojovou doskou na úrovni príručnej skrinky, pohybom od stredu vozidla smerom k dverám.
4. Odstráňte penovú podložku spod kompresora a potom odpojte elektrický konektor.
5. Odstráňte tri skrutky a odstráňte zostavu motora ventilátora.
6. Otočte blok o 90° proti smeru hodinových ručičiek a vyberte ho.
7. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí.
Riadiaca jednotka motora ventilátora ohrievača
(Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: RenaultBook.ru)
1. Riadiaca jednotka je umiestnená za panelom na ľavej strane.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
3. Odpojte kabeláž a potom odskrutkujte spodnú montážnu skrutku riadiacej jednotky.
4. Uvoľnite hornú montážnu skrutku, nakloňte jednotku dozadu a vyberte ju.
5. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí.
Kryt rozdeľovača vzduchu
1. Vypustite chladiaci systém. Prípadne upevnite hadice jadra ohrievača čo najbližšie k prepážke motorového priestoru.
2. Demontujte zostavu prístrojovej dosky podľa popisu v kapitole Telo.
3. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice chladiaceho systému z rúrok výmenníka tepla ohrievača (pozri ilustráciu).
4. Odstráňte tesnenie z horného okraja priečky motorového priestoru.
5. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte deflektorový panel vetracieho otvoru umiestnený v blízkosti čelného skla (vpravo).
6. Uvoľnite a odstráňte skrutku krytu rozdeľovača vzduchu (pozrite si sprievodný obrázok).
7. Pri práci v motorovom priestore odskrutkujte maticu hornej konzoly na prepážke a dve skrutky na základni bloku (pozrite si sprievodný obrázok).
8. Uvoľnite skrutky dvoch rúrok na vedenie tekutiny umiestnených na bočnej stene krytu a oddeľte zostavu rúr od výmenníka tepla ohrievača a krytu. Utesnite konce rúrok a rúrok výmenníka tepla ohrievača, aby ste zabránili rozliatiu chladiacej kvapaliny do kabíny. Preventívne položte okolo plášťa handru a rozliatu chladiacu kvapalinu ihneď utrite vlhkou handričkou, aby ste predišli škvrnám.
9. Uistite sa, že ste uvoľnili vodiče a káble z krytu a oddelili od neho všetky pripojené komponenty.
10. Opatrne oddeľte spodnú zostavu potrubia a krytu od priečky a vyberte ju z vozidla. Dávajte pozor, aby ste nevyliali chladiacu kvapalinu.
11. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí. Pri pripájaní rúrok k výmenníku tepla ohrievača použite nové tesnenia. Nakoniec doplňte hladinu kvapaliny chladiaceho systému na normálnu úroveň.
Ohrievač výmenníka tepla
Poznámka: Pri modeloch s dvojdielnym plášťom stačí odstrániť iba pravú polovicu plášťa.
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému. Prípadne upevnite hadice jadra ohrievača čo najbližšie k prepážke motorového priestoru.
3. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice chladiaceho systému z rúrok výmenníka tepla ohrievača.
4. Vypustite čo najviac kvapaliny z výmenníka tepla čerpaním vzduchu cez jeho hornú odbočnú rúrku. Buďte pripravení na to, že kvapalina vyteká zo spodnej hadice a ak je to možné, nasmerujte prúd preč od motora.
5. Uvoľnite skrutku a odstráňte kryt umiestnený pod prístrojovou doskou vľavo.
6. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrky vedúce kvapalinu, ktoré sa nachádzajú na bočnej stene skrine, a tri skrutky pripevňujúce výmenník tepla ohrievača k skrini rozdeľovača vzduchu.
7. Oddeľte rúrky od výmenníka tepla, pričom dávajte pozor, aby sa do kabíny nerozliala chladiaca kvapalina. Preventívne položte okolo plášťa handru a rozliatu chladiacu kvapalinu ihneď utrite vlhkou handričkou, aby ste predišli škvrnám.
8. Demontujte výmenník tepla ohrievača z krytu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho dosky.
9. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí. Použite nové tesnenia trubice.
Modely s klimatizáciou
1. Na modeloch vybavených klimatizáciou môže majiteľ vozidla odstrániť/namontovať iba ovládacie káble panela a kúrenia, ako aj riadiacu jednotku motora ventilátora. Tieto kroky sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie (pozri časťDemontáž a montáž komponentov ohrievača (všetky modely okrem Scenic)).
2. Demontáž motora kompresora, skrine rozdeľovača vzduchu, výmenníka tepla kúrenia a motora klapky recirkulácie vzduchu zverte servisu Renault, pretože tieto úkony zahŕňajú odpojenie potrubia vedúceho chladivo.
Pozor! Neodpájajte žiadne komponenty klimatizačného systému, kým sa systém nevybije.