1,2-litrové benzínové motory (séria D) Renault Clio 1

Špecifikácie motora s objemom 1149 cm³ (séria D)
Hlavné charakteristiky Typ 4-valcový, radový, vačkový hriadeľ v hlave valcov Označenie D7F Priemer otvoru valca 69,0 mm Zdvih piestu 76,8 mm Pracovný objem 1149 cm³ Poradie zapaľovania valcov 1-3-4-2 (valec č. 1 zo...

Všeobecný popis motora s objemom 1149 cm³ (séria D)
Táto časť sa zaoberá opravami motora s objemom 1149 cm³ (D7F) vo vozidle. Podobné informácie týkajúce sa iných typov motorov nájdete v časti Náhradné diely A , S a D tejto časti. Všetky postupy pre demontáž a montáž...

Kompresný test — popis
Poznámka: Na vykonanie tohto testu budete potrebovať tlakomer. 1. Kontrolou kompresie môžete určiť mechanický stav hornej časti motora (piesty, krúžky, ventily, tesnenie hlavy valcov). Kompresia môže byť nízka kvôli...

Horná úvrat (TDC) pre piest č. 1 — umiestnenie
1. Horná úvrat je najvyšší bod vo valci, ktorý piest dosiahne počas otáčky kľukového hriadeľa. Každý piestové vstúpi TDC na konci kompresného zdvihu, ako aj na konci výfukového zdvihu. Na nastavenie časovania...

Vôle ventilov — nastavenie
Poznámka: Táto akcia nie je súčasťou údržby. Toto by sa malo vykonať iba v prípade, že sa zistí hluk mechanizmu ventilov alebo ak existuje podozrenie, že dochádza k strate výkonu v dôsledku nesprávnych vôlí ventilov....

Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a bezpečne ju podoprite na podperách náprav. Odstráňte pravé predné koleso. 2. Odstráňte plastový kryt z vnútornej strany podbehu...

Kryty rozvodového remeňa — demontáž a montáž
Spodný držiak motora/horný kryt hnacieho remeňa 1. Nechajte sa viesť Kapitola 17 . Centrálny plastový kryt Odstránenie 2. Odstráňte pravý spodný držiak motora/horný kryt hnacieho remeňa podľa popisu v Kapitola 17 . 3....

Ozubený hnací remeň — demontáž, kontrola, montáž a nastavenie
Upozornenie: Ak sa rozvodový remeň pretrhne počas chodu motora, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu. Vymeňte remeň za remeň uvedený v Špecifikácie v časti 1 pravidelne alebo častejšie, ak máte akékoľvek pochybnosti o jeho...

Mechanizmus napínača rozvodového remeňa a ozubeného kolesa — demontáž, kontrola a montáž
Ozubené koleso vačkového hriadeľa Odstránenie 1. Demontujte rozvodový remeň podľa popisu v kapitole 7. Upozorňujeme, že remeň nie je potrebné úplne odstrániť, stačí ho odstrániť iba z ozubeného kolesa vačkového...

Výmena olejového tesnenia predného vačkového hriadeľa
1. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v Kapitola 8 . 2. Všimnite si hĺbku inštalácie olejového tesnenia a potom ho odstráňte skrutkovačom bez poškodenia povrchu vačkového hriadeľa. 3. Skontrolujte...

Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž
Poznámka: Na montáž bude potrebné nové olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa. Odstránenie 1. Odstráňte hlavu valcov podľa popisu v Kapitola 11 , a položte ho na pracovný stôl. 2. Postupne uvoľnite skrutky, ktoré...

Hlava valcov — demontáž a montáž
Poznámka: Počas montáže budú potrebné nové tesnenia hlavy valcov a veka ventilov. Odstránenie 1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Odstráňte pravé...

Olejová vaňa a sacie potrubie olejového čerpadla — demontáž a montáž
Poznámka: Počas inštalácie bude potrebné nové tesnenie olejovej vane a nový O-krúžok olejového sitka. Odstránenie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Vypustite motorový olej podľa popisu v Oddiel 1 . 3. Pre...

Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Poznámka: Inštalácia bude vyžadovať nové O-krúžky hlavného olejového kanála a sacej trubice olejového čerpadla a RHODORSEAL 5661 alebo vhodný tmel. Odstránenie 1. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v Kapitola 7...

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Pre olejové čerpadlo nie sú k dispozícii žiadne náhradné diely a nie sú k dispozícii žiadne špecifikácie limitov opotrebenia vnútorných komponentov. Preto, ak dôjde k opotrebovaniu alebo poškodeniu, nainštalujte novú...

Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Predné olejové tesnenie (zo strany ozubeného kolesa) 1. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa podľa popisu v Kapitola 8 . 2. Všimnite si hĺbku inštalácie olejového tesnenia a potom ho pomocou skrutkovača...

Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž
Poznámka: Počas montáže sa odporúča použiť nové upevňovacie skrutky zotrvačníka. Natrite závity skrutiek zaisťovacou zmesou. Odstránenie 1. Demontujte prevodovku podľa popisu v Oddiel 7A . 2. Demontujte spojku podľa...

Držiaky motora/prevodovky — kontrola, demontáž a montáž
Inšpekcia 1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a bezpečne ju podoprite podperami náprav. 2. Vizuálne skontrolujte gumené uloženie na uloženie motora/prevodovky, či nie je prasknuté...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať s priateľmi:

Ďalšie sekcie o iných modeloch Renault

➽ Pohonná jednotka: Benzínové motory 2,0 l Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Pohonná jednotka: Benzínový motor (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pohonná jednotka: Benzínové motory 1,2 l Renault Logan 2 (2012-2020)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Clio 1 (1990-1998)