Obsah: Ozubené koleso vačkového hriadeľa 🠛 Ozubené koleso kľukového hriadeľa 🠛 Napínacia kladka 🠛 Remenica čerpadla chladiacej…🠛
Ozubené koleso vačkového hriadeľa
Odstránenie
1. Demontujte rozvodový remeň podľa popisu v kapitole 7. Upozorňujeme, že remeň nie je potrebné úplne odstrániť, stačí ho odstrániť iba z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Neotáčajte kľukovým hriadeľom ani vačkovým hriadeľom, kým nie je remeň na svojom mieste.
2. Uvoľnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a odstráňte ju spolu s podložkou. Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa, vyrobte si nástroj z dvoch oceľových dosiek (dlhé a krátke) a tri matice a skrutky. Jedna skrutka a matica by mali tvoriť os vidlicovej rukoväte a ďalšie dva páry na koncoch vidlíc sa zasúvajú do otvorov v ozubenom kolese (pozri obrázok 8.6). Alternatívne, ak boli odstránené kryt ventilov a vahadlo, je možné vačkový hriadeľ pridržať vhodným kľúčom na drážkach na strane rozvodového remeňa hriadeľa. Pri uvoľňovaní skrutky ozubeného kolesa nedovoľte, aby sa vačkový hriadeľ otáčal.
3. Odstráňte ozubené koleso z vačkového hriadeľa.
Inšpekcia
4. Ozubené koleso dôkladne vyčistite a vymeňte ho, ak je opotrebované, poškodené alebo prasknuté.
Inštalácia
5. Nainštalujte ozubené koleso tak, aby výstupok na ňom zapadol do drážky na konci vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu).
8.5 Uistite sa, že výstupok (A) na ozubenom kolese zapadá do drážky (B) na konci vačkového hriadeľa.
6. Zaistite ozubené koleso rovnakým spôsobom, aký ste použili pri demontáži, a potom utiahnite montážnu skrutku na uťahovací moment uvedený v technických údajoch (pozri ilustráciu).
8.6. Zabráňte otáčaniu ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pomocou domáceho nástroja.
Pri uťahovaní skrutky ozubeného kolesa nedovoľte, aby sa vačkový hriadeľ otáčal.
7. Nainštalujte a napnite rozvodový remeň podľa popisu v kapitole 7.
Ozubené koleso kľukového hriadeľa
Odstránenie
8. Postupujte podľa popisu v bode 1.
9. Odstráňte ozubené koleso z konca kľukového hriadeľa.
Inšpekcia
10. Ozubené koleso dôkladne vyčistite a vymeňte ho, ak je opotrebované, poškodené alebo prasknuté.
Inštalácia
11. Nainštalujte ozubené koleso tak, aby výstupok na ňom zapadol do drážky na konci kľukového hriadeľa. Ozubené koleso by malo smerovať dovnútra s prírubou a značka TDC na ozubenom kolese by mala byť zarovnaná so zodpovedajúcou značkou na spodnej strane príruby olejového čerpadla (pozri ilustráciu).
8.11. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
12. Nainštalujte a napnite rozvodový remeň podľa popisu v kapitole 7.
Napínacia kladka
Odstránenie
13. Postupujte podľa popisu v bode 1.
14. Uvoľnite montážnu maticu a odstráňte podložku, potom odstráňte napínaciu kladku zo stojana na čerpadle chladiacej kvapaliny.
Inšpekcia
15. Vyčistite napínaciu kladku, ale nepoužívajte silné rozpúšťadlo, ktoré by sa mohlo dostať do ložiska kladky. Uistite sa, že sa kladka voľne otáča, bez zasekávania alebo vôle. Ak si nie ste istí stavom zostavy alebo ak vykazuje známky opotrebovania či poškodenia, vymeňte ju.
Inštalácia
16. Nainštalujte remenicu na čap na vodnom čerpadle a uistite sa, že šípka smeru otáčania je viditeľná na vonkajšej strane remenice. Potom nainštalujte podložku a maticu, ale maticu v tejto fáze neuťahujte.
17. Nainštalujte a napnite rozvodový remeň podľa popisu v kapitole 7.
Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny
18. Remenica je zabudovaná do čerpadla chladiaceho systému a nedá sa samostatne demontovať.
(Originál tohto článku na webovej stránke www.RENAULTBOOK.ru)