Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Vezérműszíj és lánckerék feszítő mechanizmus — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Vezérműszíj és lánckerék feszítő mechanizmus — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Vezérműtengely lánckerék 🠛 Főtengely lánckerék 🠛 Feszítőgörgő 🠛 Hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa 🠛

Vezérműtengely lánckerék



Eltávolítás



1. Szerelje le a vezérműszíjat a 7. fejezetben leírtak szerint. Fontos megjegyezni, hogy nem szükséges teljesen leszerelni a szíjat, elegendő, ha csak a vezérműtengely lánckerekéről távolítja el. Ne forgassa el a főtengelyt vagy a vezérműtengelyt, amíg az ékszíj a helyén nincs.

2. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját, és vegye ki az alátéttel együtt. A vezérműtengely forgásának megakadályozása érdekében készítsen szerszámot két acéllemezből (hosszú és rövid) és három csavar és csavar. Az egyik csavarnak és anyának kell alkotnia a villás markolat tengelyét, a másik két pár pedig a villák végén a lánckerék furataiba kerül (lásd a 8.6. ábrát). Alternatív megoldásként, ha a szelepfedelet és a himbát leszerelték, a vezérműtengelyt egy megfelelő villáskulccsal lehet rögzíteni a tengely vezérműszíj felőli oldalán lévő bordákon. A lánckerék csavarjának meglazításakor ne engedje, hogy a vezérműtengely elforogjon.

3. Távolítsa el a lánckereket a vezérműtengelyről.

Ellenőrzés



4. Tisztítsa meg alaposan a lánckereket, és cserélje ki, ha kopott, sérült vagy repedt.

Telepítés



5. Szerelje fel a lánckereket úgy, hogy a rajta lévő kiemelkedés illeszkedjen a vezérműtengely végén lévő nyílásba (lásd az ábrát).

8.5 Győződjön meg arról, hogy a lánckerék kiálló része (A) illeszkedik a vezérműtengely végén…

8.5 Győződjön meg arról, hogy a lánckerék kiálló része (A) illeszkedik a vezérműtengely végén található nyílásba (B).




6. Rögzítse a lánckereket ugyanazzal a módszerrel, amelyet a leszerelés során használt, majd húzza meg a rögzítőcsavart a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal (lásd az ábrát).

8.6. Házi készítésű szerszámmal rögzítse a vezérműtengely lánckerekét a forgástól.

8.6. Házi készítésű szerszámmal rögzítse a vezérműtengely lánckerekét a forgástól.


A lánckerék csavarjának meghúzásakor ne engedje, hogy a vezérműtengely elforogjon.

7. Szerelje fel és feszítse meg a vezérműszíjat a 7. fejezetben leírtak szerint.

Főtengely lánckerék



Eltávolítás



8. Az 1. pontban leírtak szerint járjon el.

9. Távolítsa el a lánckereket a főtengely végéről.

Ellenőrzés



10. Tisztítsa meg alaposan a lánckereket, és cserélje ki, ha kopott, sérült vagy repedt.

Telepítés



11. Szerelje fel a lánckereket úgy, hogy a rajta lévő kiemelkedés illeszkedjen a főtengely végén lévő nyílásba. A lánckeréknek a peremmel befelé kell néznie, és a lánckeréken lévő FHP-jelölésnek egy vonalban kell lennie az olajszivattyú peremének alján található megfelelő jelöléssel (lásd az ábrát).

8.11. Szerelje be a főtengely lánckerekét.

8.11. Szerelje be a főtengely lánckerekét.




12. Szerelje fel és feszítse meg a vezérműszíjat a 7. fejezetben leírtak szerint.

Feszítőgörgő



Eltávolítás



13. Az 1. pontban leírtak szerint járjon el.

14. Lazítsa meg a rögzítőanyát és vegye le az alátétet, majd vegye le a feszítőgörgőt a hűtőfolyadék-szivattyú állványáról.

Ellenőrzés



15. Tisztítsa meg a feszítőgörgőt, de ne használjon erős oldószert, amely bejuthat a szíjtárcsa csapágyába. Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsa szabadon forog, nem akad be és nem holtjátékzik. Cserélje ki az egységet, ha nem biztos az állapotában, vagy ha kopás vagy sérülés jeleit észleli.

Telepítés



16. Szerelje fel a szíjtárcsát a vízpumpa csapjára, ügyelve arra, hogy a forgásirányt jelző nyíl látható legyen a szíjtárcsa külsején, majd szerelje fel az alátétet és az anyát, de ebben a szakaszban ne húzza meg az anyát.

17. Szerelje fel és feszítse meg a vezérműszíjat a 7. fejezetben leírtak szerint.

Hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa



18. A szíjtárcsa be van építve a hűtőrendszer szivattyújába, és nem távolítható el külön.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Benzinmotorok 1,2 l (D)
Következő

Fogasszíj — kiszerelés, ellenőrzés, beszerelés és beállítás
Vezérműszíj-burkolatok — kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa — kiszerelés és beszerelés
Szelephézagok beállítása
Az 1. dugattyú felső holtpontjának (TDC) helye
Első vezérműtengely olajtömítés — csere
Vezérműtengely — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Olajszivattyú olajteknő és szívócső — kiszerelés és beszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés
További cikkek más Renault modellekről

➽ Turbófeltöltő — kiszerelés, beszerelés és tesztelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Eltávolítása, illetve telepítése a vezérműszíj a gázelosztó… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ A hajtószíj fogazott kerék és a feszítő mechanizmus… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Vezérműszíj a gázelosztó mechanizmus Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 47 + 40

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.