2. Všimnite si hĺbku inštalácie olejového tesnenia a potom ho odstráňte skrutkovačom bez poškodenia povrchu vačkového hriadeľa.
3. Skontrolujte kontaktnú plochu s olejovým tesnením na vačkovom hriadeli. Ak je v oblasti, kde sa staré tesnenie dotýkalo, drsné alebo ryhované, nové tesnenie by sa malo nainštalovať o niečo menšiu hĺbku, aby sa trelo o neopotrebovaný povrch.
4. Utrite kontaktnú plochu tesnením, potom nové tesnenie ponorte do oleja a nasaďte ho na koniec vačkového hriadeľa zatvorenou stranou smerom von (pozri ilustráciu).
9.4. Umiestnite olejové tesnenie na vačkový hriadeľ...
Pri montáži olejového tesnenia nepoškodzujte jeho tesniacu manžetu.
5. Použitie kovovej trubice (alebo veľké hniezdo), pred odstránením starého tesnenia ho zatlačte do vyznačenej hĺbky alebo do menšej hĺbky, ak je na vačkovom hriadeli drážka od opotrebenia (pozri ilustráciu).
9.5. ...potom ho zatĺcť na miesto pomocou veľkej objímky alebo rúry.
(Tento článok je prevzatý z webovej stránky: renaultbook.ru)
6. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v Kapitola 8.